本實用新型屬于汽車懸掛系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的后懸掛支架。

背景技術(shù)：

汽車發(fā)動機(jī)前置、后輪驅(qū)動的優(yōu)點是附著力大易獲得足夠的驅(qū)動力，整車的前后重量比較均衡，操控穩(wěn)定性較好，但缺點是傳動系統(tǒng)質(zhì)量過大，貫穿乘坐的倉的傳動軸占據(jù)艙內(nèi)的地臺空間，也承受了更大的傳動力。因此，車在獲得較大的附著力和足夠的驅(qū)動力后，發(fā)動機(jī)承受更大的壓力，對傳遞載荷、緩解沖擊、衰減震動的后傳動懸掛支架提出了更高的要求，中國專利申請?zhí)枮镃N201320480789.6的一種汽車后傳動懸掛支架，包括懸掛支架本體(1)，所述懸掛支架本體(1)上設(shè)有裝配槽(2)和安裝孔(3)，所述裝配槽(2)設(shè)置在懸掛支架本體(1)左端中央位置處，所述安裝孔(3)前后對稱設(shè)置在懸掛支架本體(1)的右端，所述懸掛支架本體(1)為Z字形結(jié)構(gòu)，所述懸掛支架本體(1)左側(cè)部分的橫截面自上而下逐漸增大。

現(xiàn)有的懸掛支架存在著裝配槽不能調(diào)節(jié)間距，抗震能力不好，使用壽命短的問題。

因此，發(fā)明一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的后懸掛支架顯得非常有必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型為解決公知技術(shù)中存在著裝配槽不能調(diào)節(jié)間距，抗震能力不好，使用壽命短的問題所采取的技術(shù)方案是：一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的后懸掛支架，包括支架架身，安裝孔，固定孔，肋板，固定片結(jié)構(gòu)，所述的安裝孔設(shè)置在支架架身的兩端；所述的固定孔設(shè)置在肋板的首末兩端；所述的固定片結(jié)構(gòu)設(shè)置在支架架身的中部；所述的固定片結(jié)構(gòu)包括固定墊，螺孔，螺栓，所述的螺孔設(shè)置在固定墊的中部的左側(cè)；所述的螺栓設(shè)置在螺孔的外部。

本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施。

所述的肋板具體采用厚度為1mm至2mm的鋼板，有利于提高支架架身的緩沖和支撐的能力，方便人們使用。

所述的螺孔之間的橫向間距為3mm至5mm，有利于人們調(diào)節(jié)距離，使人們使用更加方便。

所述的固定墊具體采用厚度為1mm至3mm的鋼鋁合金板，有利于提高安螺栓與螺孔的固定效果，使用更加方便。

所述的固定孔的上面設(shè)置有不銹鋼固定螺栓，有利于防止肋板掉落，提高安全程度。

所述的肋板之間的橫向間距為10mm至20mm，有利于提高抗震能力，提高使用壽命，降低維護(hù)成本。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：

本實用新型通過肋板，固定片結(jié)構(gòu)的設(shè)置，其中肋板具體采用厚度為1mm至2mm的鋼板，有利于提高支架架身的緩沖能力，方便人們使用，固定墊具體采用厚度為1mm至3mm的鋼鋁合金板，有利于提高安螺栓與螺孔的固定效果，使用更加方便。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型實施例提供的固定片結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-支架架身，2-安裝孔，3-固定孔，4-肋板，5-固定片結(jié)構(gòu)，51-固定墊，52-螺孔，53-螺栓。

具體實施方式

為能進(jìn)一步了解本實用新型的

技術(shù)實現(xiàn)要素：
、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

請參閱圖1和圖2：

本具體實施方式采用以下技術(shù)方案：一種新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的后懸掛支架，包括支架架身1，安裝孔2，固定孔3，肋板4，固定片結(jié)構(gòu)5，所述的安裝孔2設(shè)置在支架架身1的兩端；所述的固定孔3設(shè)置在肋板4的首末兩端；所述的固定片結(jié)構(gòu)5設(shè)置在支架架身1的中部；所述的固定片結(jié)構(gòu)5包括固定墊51，螺孔52，螺栓53，所述的螺孔52設(shè)置在固定墊51的中部的左側(cè)；所述的螺栓53設(shè)置在螺孔52的外部。

所述的肋板4具體采用厚度為1mm至2mm的鋼板，有利于提高支架架身1的緩沖能力，方便人們使用。

所述的螺孔52之間的橫向間距為3mm至5mm，有利于人們調(diào)節(jié)距離，使人們使用更加方便。

所述的固定墊51具體采用厚度為1mm至3mm的鋼鋁合金板，有利于提高安螺栓53與螺孔52的固定效果，使用更加方便。

所述的固定孔3的上面設(shè)置有不銹鋼固定螺栓，有利于防止肋板4掉落，提高安全程度。

所述的肋板4之間的橫向間距為10mm至20mm，有利于提高抗震能力，提高使用壽命，降低維護(hù)成本。

工作原理

本實用新型的工作原理：需要使用時，通過安裝孔安裝在相應(yīng)位置，通過肋板的設(shè)置達(dá)到減壓抗震和提高支撐力的效果，通過固定墊的設(shè)置達(dá)成提高固定能力的效果。

利用本實用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實用新型的保護(hù)范圍。