1.一種多功能汽車座椅，包括坐墊(1)，其特征在于：所述坐墊(1)的底端固定連接有內(nèi)部中空的底座(2)，所述坐墊(1)內(nèi)腔的頂部固定安裝有發(fā)熱板(3)，所述坐墊(1)內(nèi)腔的中部活動(dòng)安裝有支撐板(4)，支撐板(4)的上表面固定安裝有位于發(fā)熱板(3)下方的減震裝置(5)，支撐板(4)的下表面固定安裝有一端與底座(2)上表面固定連接的減震彈簧(6)，所述減震裝置(5)的底端通過(guò)導(dǎo)氣管(7)與位于底座(2)內(nèi)部的氣泵(8)連通，所述支撐板(4)兩側(cè)的坐墊(1)內(nèi)均活動(dòng)安裝有一端貫穿并延伸至底座(2)內(nèi)部的定位滑桿(9)，并且定位滑桿(9)的外部套裝有限位彈簧(10)，所述坐墊(1)的側(cè)面固定連接有傾斜的第一靠背(11)，第一靠背(11)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有置物槽(12)，并且置物槽(12)內(nèi)固定安裝有調(diào)節(jié)裝置(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車座椅，其特征在于：所述減震裝置(5)包括下板(51)和上板(53)，所述下板(51)上固定安裝有與導(dǎo)氣管(7)連通的導(dǎo)氣嘴(55)，所述下板(51)和上板(53)的兩端均固定連接有橡膠圈(52)，并且下板(51)與橡膠圈(52)的連接處和上板(53)與橡膠圈(52)的連接處均設(shè)置有鋼絲圈(54)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車座椅，其特征在于：所述調(diào)節(jié)裝置(13)包括伺服電機(jī)(131)，所述伺服電機(jī)(131)的轉(zhuǎn)軸上固定連接有絲桿(132)，并且絲桿(132)上套裝有頂端與置物槽(12)開(kāi)口齊平的第二靠背(133)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車座椅，其特征在于：所述減震裝置(5)設(shè)置有至少四個(gè)，并且減震裝置(5)等距離固定安裝在坐墊(1)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車座椅，其特征在于：所述定位滑桿(9)與底座(2)的連接處開(kāi)設(shè)有通孔。