本發(fā)明屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多功能汽車座椅。

背景技術(shù)：

目前市場上的汽車座椅采用普通的聚氨酯發(fā)泡海綿材料來填充汽車座椅，這樣制作出來的座椅硬度大，支撐性好，但是車內(nèi)成員的乘坐舒適性不高。乘員長途旅行或是高檔豪華轎車的后排成員的頭部、背部和臀部長時(shí)間乘坐感到不舒服，乘坐體驗(yàn)較差。不能夠滿足人們對舒適性和乘坐體驗(yàn)性不斷增長的需求。而且，目前的汽車座椅，在沒有系好安全帶的情況只有蜂鳴器提示，無強(qiáng)的持續(xù)的其他提示，導(dǎo)致部分乘客缺乏這方面的安全意識。最重要的是不能同時(shí)滿足不同人群對舒適度的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種多功能汽車座椅，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種多功能汽車座椅，包括頭枕、靠背、座墊、控制器、安全帶、調(diào)控裝置和振動器，所述頭枕設(shè)置在靠背的上部，所述靠背的內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有伸縮彈簧，所述座墊固定連接在靠背的前側(cè)下方，所述控制器設(shè)置在座墊的前方，所述靠背的左下與右上對角線設(shè)有安全帶，所述安全帶的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有拉力傳感器，所述安全帶的內(nèi)側(cè)貫穿有伸縮線條，所述調(diào)控裝置設(shè)置在座墊的左側(cè)，所述振動器固定安裝在座墊的內(nèi)側(cè)中部。

優(yōu)選的，所述調(diào)控裝置與座墊通過螺紋連接。

優(yōu)選的，所述振動器與座墊通過縫合連接。

優(yōu)選的，所述控制器與汽車控制系統(tǒng)通過藍(lán)牙裝置連接。

優(yōu)選的，所述座墊是由具有慢回彈力學(xué)性能的海綿填充制成。

優(yōu)選的，所述伸縮彈簧設(shè)置為兩個，且兩個伸縮彈簧分別設(shè)置在靠背的左右兩側(cè)。

本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：該多功能汽車座椅結(jié)構(gòu)簡單，功能多樣，舒適度高；座椅材料設(shè)置為具有慢回彈力學(xué)性能的海綿，增強(qiáng)了乘車人員的舒適度；控制器通過藍(lán)牙裝置與汽車控制系統(tǒng)連接，簡單方便，功能多樣；拉力傳感器的設(shè)置增強(qiáng)了乘客的安全系數(shù)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、頭枕；2、伸縮彈簧；3、靠背；4、座墊；5、控制器；6、安全帶；7、拉力傳感器；8、伸縮線條；9、調(diào)控裝置；10、振動器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明提供了如圖1所示的一種多功能汽車座椅，包括頭枕1、靠背3、座墊4、控制器5、安全帶6、調(diào)控裝置9和振動器10，所述頭枕1設(shè)置在靠背2的上部，所述靠背3的內(nèi)部左右兩側(cè)設(shè)有伸縮彈簧2，所述伸縮彈簧2設(shè)置為兩個，且兩個伸縮彈簧2分別設(shè)置在靠背的左右兩側(cè)，所述座墊4固定連接在靠背3的前側(cè)下方，所述座墊4是由具有慢回彈力學(xué)性能的海綿填充制成，所述控制器5設(shè)置在座墊4的前方，所述控制器5與汽車控制系統(tǒng)通過藍(lán)牙裝置連接，所述靠背3的左下與右上對角線設(shè)有安全帶6，所述安全帶6的內(nèi)側(cè)中部設(shè)有拉力傳感器7，所述安全帶6的內(nèi)側(cè)貫穿有伸縮線條8，所述調(diào)控裝置9設(shè)置在座墊4的左側(cè)，所述調(diào)控裝置9與座墊4通過螺紋連接，所述振動器10固定安裝在座墊4的內(nèi)側(cè)中部，所述振動器10與座墊4通過縫合連接。

工作原理：該多功能汽車座椅在使用時(shí)將乘車人員照片掃描，汽車控制系統(tǒng)將通過控制器5對反饋回來的身高、性別等信息進(jìn)行調(diào)整，如通過伸縮彈簧2的上下伸縮控制靠背3的高度，乘車人員坐進(jìn)去后，振動器10會產(chǎn)生振動以提醒乘車人員系好安全帶6，安全帶6系好之后，振動器10停止振動，乘車人員可根據(jù)自身情況撥動調(diào)控裝置9來調(diào)節(jié)靠背3與座椅4的角度以達(dá)到舒適的效果，在意外發(fā)生時(shí)，拉力傳感器7最先感受到并控制伸縮線條8立馬繃緊保障人身安全。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。