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可平躺式汽車座椅的制作方法

文檔序號(hào):11967784閱讀:3125來(lái)源:國(guó)知局
本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,特別是涉及一種可平躺式汽車座椅。
背景技術(shù)
:隨著人們生活水平的提高,小汽車成為人們生活出行的重要交通工具,可以開(kāi)小汽車自駕游和長(zhǎng)途旅行。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛后,駕駛員會(huì)很疲勞,需要適當(dāng)?shù)男菹?,不然?huì)帶來(lái)危險(xiǎn)隱患。可是傳統(tǒng)的小汽車座椅其靠背和頭枕是連接在一起的,即頭枕固定在座椅靠背的上方,當(dāng)小汽車座椅靠背向后打開(kāi)后放倒時(shí)可與坐墊形成一定的夾角,但是最大只能達(dá)到約140度,不能完全放平,同時(shí)由于頭枕較靠背高出一截,因靠背整體過(guò)長(zhǎng),都無(wú)法實(shí)現(xiàn)將靠背放平與坐墊成床鋪,導(dǎo)致汽車座椅的人只能半躺在座椅上休息,不能像平躺在床上那樣舒服的休息,使汽車座椅上休息的人舒適度非常差,而且由于平通車輛空間有限,腳也伸展不開(kāi),休息時(shí)根本沒(méi)有舒適度。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:基于上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種可平躺式汽車座椅,節(jié)省空間,并且更加舒適。本實(shí)用新型的可平躺式汽車座椅,包括靠背、底部和頭枕,所述靠背活動(dòng)鉸接于所述底部上,所述靠背上還設(shè)有限位裝置,用于對(duì)靠背的角度進(jìn)行限位,所述靠背左右兩側(cè)活動(dòng)連接擋板,所述底部形成一空腔,所述空腔中包括伸縮結(jié)構(gòu),所述伸縮結(jié)構(gòu)包括滑動(dòng)軌道和伸縮桿,所述伸縮桿可沿所述滑動(dòng)軌道滑動(dòng),一個(gè)擱腳板固定于所述伸縮桿上。本實(shí)用新型的可平躺式汽車座椅,通過(guò)采用鉸接的靠背,使得在需要平躺時(shí)可以向下翻折,并通過(guò)限位裝置對(duì)所需翻折角度進(jìn)行限位,同時(shí)通過(guò)設(shè)置在底部空腔中的可伸縮擱腳板,使得駕駛員在休息時(shí)腿部也可以放松,更加舒適,再加上靠背兩側(cè)的擋板,使得當(dāng)駕駛員睡著時(shí)不會(huì)掉落,更加安全。進(jìn)一步地,所述頭枕呈內(nèi)凹型,這種性質(zhì)使得頭枕更加舒適。進(jìn)一步地,所述擱腳板的材質(zhì)為泡沫塑料,減輕重量的同時(shí)兼具彈性。進(jìn)一步地,所述靠背兩側(cè)鉸接所述擋板,所述擋板可朝所述靠背側(cè)部翻折,可以根據(jù)需要往上或者往下翻折。進(jìn)一步地,所述擋板的寬度為10cm到20cm,這個(gè)寬度的擋板對(duì)于駕駛員坐著或者躺著時(shí)是很舒適的一個(gè)選擇。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例中的可平躺式汽車座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中附圖標(biāo)記信息如下:1靠背2底部3頭枕4鉸接5活動(dòng)連接6擋板7空腔8伸縮桿9擱腳板10限位裝置具體實(shí)施方式為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容更加透徹全面。請(qǐng)參閱圖1,圖示了本實(shí)用新型第一實(shí)施例中的可平躺式汽車座椅,包括靠背1、底部2和頭枕3,所述頭枕3呈內(nèi)凹型,所述靠背1活動(dòng)鉸接4于所述底部2上,所述靠背1上還設(shè)有限位裝置10,用于對(duì)靠背1的角度進(jìn)行限位,所述靠背1兩側(cè)鉸接所述擋板6,所述擋板6可朝所述靠背側(cè)部翻折,可以根據(jù)需要往上或者往下翻折,所述擋板的寬度為10cm到20cm,所述底部2形成一空腔7,所述空腔7中包括伸縮結(jié)構(gòu),所述伸縮結(jié)構(gòu)包括滑動(dòng)軌道(位于空腔內(nèi)部,圖中未標(biāo)示)和伸縮桿8,所述伸縮桿8可沿所述滑動(dòng)軌道滑動(dòng),一個(gè)擱腳板9固定于所述伸縮桿8上,所述擱腳板的材質(zhì)為泡沫塑料。本實(shí)施例中的可平躺式汽車座椅,通過(guò)采用鉸接的靠背,使得在需要平躺時(shí)可以向下翻折,并通過(guò)限位裝置對(duì)所需翻折角度進(jìn)行限位,同時(shí)通過(guò)設(shè)置在底部空腔中的可伸縮擱腳板,使得駕駛員在休息時(shí)腿部也可以放松,更加舒適,再加上靠背兩側(cè)的擋板,使得當(dāng)駕駛員睡著時(shí)不會(huì)掉落,更加安全。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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