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一種改進(jìn)的汽車后視鏡的制作方法

文檔序號(hào):12380910閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種改進(jìn)的汽車后視鏡,包括安裝板和鏡體,其特征在于,所述安裝板的下側(cè)左右對(duì)的的設(shè)有兩個(gè)套桿,所述套桿的內(nèi)部開設(shè)有空腔,所述空腔的內(nèi)部設(shè)有活動(dòng)板,空腔的上下兩端均設(shè)有減震板,所述減震板包括聚氨酯泡沫層和聚烯烴泡沫棉層,所述聚氨酯泡沫層的內(nèi)部均勻設(shè)有填充有液態(tài)水的水腔,活動(dòng)板和上下兩側(cè)的減震板之間設(shè)有若干減震彈簧,活動(dòng)板的下側(cè)中間連接有連接桿,所述連接桿的下端伸出套桿,連接桿的下端連接有快速連接裝置,所述快速連接裝置包括連接頭外殼和連接組件,所述連接頭外殼下端開設(shè)有空腔,所述連接組件安裝在空腔內(nèi),所述連接組件包括組裝頭、定位片、彈簧和堵頭,所述組裝頭的一端開設(shè)有組裝腔,組裝頭的另一端開設(shè)有圓形孔,所述圓形孔和組裝腔貫穿組裝頭中心,所述組裝腔內(nèi)端和圓形孔連接處設(shè)有傾斜面,所述定位片中間也開設(shè)有圓形孔,定位片設(shè)在靠近傾斜面的組裝腔內(nèi)部,所述堵頭中間開設(shè)有圓形通道,堵頭的外側(cè)設(shè)有彈簧嵌柱,所述彈簧的一端連接在彈簧嵌柱的外側(cè),彈簧的另一端抵壓在定位片上,堵頭連接在組裝腔的外端,所述組裝頭外側(cè)開設(shè)有拆解內(nèi)孔,所述連接頭外殼外端開設(shè)有拆解外孔,所述拆解外孔和拆解內(nèi)孔同軸,所述快速連接裝置的下部插設(shè)有連接桿,所述鏡體的上端與連接桿的下端連接,所述鏡體包括殼體和鏡片,所述殼體和鏡片之間形成有安裝腔,所述安裝腔的內(nèi)部設(shè)有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)安裝在殼體后側(cè)的進(jìn)風(fēng)口上,風(fēng)機(jī)輸出端通過管道連接有加熱器,安裝腔的內(nèi)部還設(shè)有負(fù)離子發(fā)生器和活性炭過濾網(wǎng),殼體的內(nèi)側(cè)四周開設(shè)有通風(fēng)管道,所述通風(fēng)管道的一端與安裝腔的內(nèi)部連通,所述通風(fēng)管道的另一端與鏡片上側(cè)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車后視鏡,其特征在于,所述聚烯烴泡沫棉層是由多層聚烯烴泡沫棉片體粘接構(gòu)成的泡沫棉。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車后視鏡,其特征在于,所述堵頭外側(cè)設(shè)有旋鉚芽片,堵頭通過旋鉚芽片和組裝腔外端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車后視鏡,其特征在于,所述定位片設(shè)有2~4個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的汽車后視鏡,其特征在于,所述鏡體的前側(cè)設(shè)有控制風(fēng)機(jī)、加熱器和負(fù)離子發(fā)生器的控制按鈕。

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