本發(fā)明涉及一種汽車后視鏡，具體涉及一種智能型汽車內后視鏡。

背景技術：
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駕駛員在駕駛汽車的過程中，汽車內后視鏡相當于駕駛員的后眼，它可以實時地為駕駛員提供車后路況信息，駕駛員根據這些信息做出正確的駕駛操作?，F(xiàn)有技術中，汽車內后視鏡均為機械式內后視鏡，固定在汽車前窗或車頂上，依靠人工調節(jié)選擇后視鏡顯示的視野范圍。在后排座椅坐滿乘客或者后窗玻璃不光潔的情況下，容易影響駕駛員對車后路況信息的采集，從而可能導致駕駛員操作失誤，引發(fā)車輛事故。

技術實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種智能型汽車內后視鏡，該汽車內后視鏡帶有攝像頭裝置和距離傳感器裝置，可以將汽車后部的路況信息全面的顯示出來，不會使駕駛員受到后排乘客或后窗玻璃光潔度對車后路況信息的采集，從而減少汽車事故的發(fā)生。

本發(fā)明的技術解決措施如下：

一種智能型汽車內后視鏡，包括內后視鏡顯示器、攝像頭、距離傳感器、速度傳感器、信號處理器以及信號傳輸線，其中，攝像頭用于采集汽車后方路況信息，距離傳感器用于采集車后物體距離本車的位置信息，速度傳感器用于采集汽車實時的運行速度信息，信號處理器對上述路況信息、位置信息、速度信息進行篩選及整合，通過信號傳輸線將綜合信息傳至內后視鏡顯示器。

在本發(fā)明所述的智能型汽車內后視鏡中，攝像頭和距離傳感器各為三個，其中一個攝像頭布置在汽車車牌中心的正上方，另外兩個攝像頭分別布置在靠近左、右后車燈的位置；距離傳感器位于汽車尾端的下部，嵌于汽車后保險杠中，其中一個距離傳感器布置在汽車后保險杠橫向的中心部分，另外兩個距離傳感器分別布置在汽車左、右后車燈的下方。

在本發(fā)明所述的智能型汽車內后視鏡中，汽車內后視鏡顯示器包括內后視鏡顯示屏、內后視鏡顯示屏安裝塊、內后視鏡顯示屏角度調節(jié)桿、內后視鏡顯示器安裝板以及閃爍型警報器。

在本發(fā)明所述的智能型汽車內后視鏡中，汽車內后視鏡顯示器靠近駕駛員的一側側面開有一個半徑為1cm的圓孔，閃爍型警報器通過所述圓孔從內后視鏡顯示器內部穿出，通過螺栓固定在內后視鏡顯示器上。

在本發(fā)明所述的智能型汽車內后視鏡中，距離傳感器安裝支架為L型板材，板材前端開設距離傳感器安裝口，距離傳感器上安裝有與距離傳感器安裝口匹配的橡膠塊，距離傳感器通過所述橡膠塊卡入固定在距離傳感器安裝支架上。距離傳感器安裝支架通過距離傳感器角度調節(jié)塊與汽車后保險杠緊固在一起。

在本發(fā)明所述的智能型汽車內后視鏡中，信號處理器通過解析速度傳感器和距離傳感器采集的信號，控制閃爍警報器閃爍發(fā)出黃色、綠色或紅色三種顏色警報。

在本發(fā)明所述的智能型汽車內后視鏡中，內后視鏡顯示器、攝像頭、距離傳感器、速度傳感器、信號處理器以及信號傳輸線之間電連接。

本發(fā)明的有益效果在于：汽車內后視鏡可以將汽車后部的路況信息全面的顯示出來，不會使駕駛員受到后排乘客或后窗玻璃光潔度對車后路況信息的采集，從而減少汽車事故的發(fā)生。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明的結構示意圖；

圖2為本發(fā)明的工作原理圖；

圖3為汽車內后視鏡顯示器的結構示意圖；

圖4為距離傳感器及其支架的結構示意圖。

具體實施方式：

為了使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做出詳細的說明。

如圖1-2所示，智能型汽車內后視鏡包括內后視鏡顯示器1、攝像頭2、距離傳感器3、速度傳感器4、信號處理器5以及信號傳輸線6，內后視鏡顯示器1、攝像頭2、距離傳感器3、速度傳感器4、信號處理器5以及信號傳輸線6之間電連接。其中，攝像頭2和距離傳感器3各為三個，其中一個攝像頭2布置在汽車車牌中心的正上方，另外兩個攝像頭2分別布置在靠近左、右后車燈的位置；距離傳感器3位于汽車尾端的下部，嵌于汽車后保險杠7中，其中一個距離傳感器3布置在汽車后保險杠7橫向的中心部分，另外兩個距離傳感器3分別布置在汽車左、右后車燈的下方。

汽車在運行過程中，攝像頭2采集左后、右后和正后三個方向的路況信息；距離傳感器3采集左后、右后和正后三個方向的車后物體距離本車的位置信息；速度傳感器4采集汽車實時的運行速度信息。攝像頭2、距離傳感器3和速度傳感器4將各自采集的信息傳輸至信號處理器5中，信號處理器5對采集的信息進行篩選及整合，通過信號傳輸線6將綜合信息傳至內后視鏡顯示器1，并通過內后視鏡顯示器1將路況信息顯示出來。

如圖3所示，汽車內后視鏡顯示器1包括內后視鏡顯示屏10、內后視鏡顯示屏安裝塊11、內后視鏡顯示屏角度調節(jié)桿12、內后視鏡顯示器安裝板13以及閃爍型警報器14。內后視鏡顯示屏10與內后視鏡顯示屏安裝塊11固定連接；內后視鏡顯示屏安裝塊11內置一球型卡槽，內后視鏡顯示屏角度調節(jié)桿12的一端插入該球型卡槽中，形成活動鉸接；內后視鏡顯示屏角度調節(jié)桿12的另一端與內后視鏡顯示器安裝板13螺紋連接；內后視鏡顯示器安裝板13固定安裝在汽車前窗玻璃上；汽車內后視鏡顯示器1靠近駕駛員的一側側面開有一個半徑為1cm的圓孔，閃爍型警報器14通過所述圓孔從內后視鏡顯示器1內部穿出，通過螺栓固定在內后視鏡顯示器1上。閃爍警報器14在工作時可以閃爍發(fā)出黃色、綠色和紅色三種顏色警報。

如圖4所示，距離傳感器安裝支架31為L型板材，板材前端開設距離傳感器安裝口310，距離傳感器3上安裝有與距離傳感器安裝口310匹配的橡膠塊，距離傳感器3通過所述橡膠塊卡入固定在距離傳感器安裝支架31上。距離傳感器安裝支架31通過距離傳感器角度調節(jié)塊302與汽車后保險杠7緊固在一起，駕駛員可通過調節(jié)距離傳感器角度調節(jié)塊302控制距離傳感器3發(fā)射信號的方向。

在實施中，速度傳感器4分三個等級對車輛行駛過程中的速度信號進行采集，分別為：0-40km/h(含)、40-80km/h(含)、80km/h以上；距離傳感器3分三個等級對車后物體至本車車體的距離進行采集，分別為：0-60m(含)、60-150m(含)、150m以上。距離傳感器3采集的距離信號中，只有至本車車體的距離最小的信號才會被信號處理器5篩選錄用。信號處理器5通過解析速度傳感器4和距離傳感器3采集的信號，控制閃爍形警報器14的顏色變化：