1.一種汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：該裝置包括外殼(7)、設(shè)置在外殼(7)內(nèi)部的內(nèi)殼(8)、設(shè)置在內(nèi)殼(8)上的齒輪(9),設(shè)置在內(nèi)殼(8)上的第二彈簧(5)、設(shè)置在第二彈簧(5)上的鎖止球(4)和與齒輪(9)嚙合的齒條(3)，所述齒條(3)與加速踏板(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：所述齒條(3)與水平面垂直，齒條(3)的上端設(shè)有銷軸(11)，齒條(3)與加速踏板(1)之間通過銷軸(11)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：所述齒條(3)上還設(shè)有第一彈簧(2)，第一彈簧(2)的兩端分別連接齒條(3)和加速踏板(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：所述第一彈簧(2)與加速踏板(1)連接點(diǎn)在加速踏板(1)與齒條(3)連接點(diǎn)的下方，第一彈簧(2)與齒輪(3)連接點(diǎn)在加速踏板(1)與齒條(3)連接點(diǎn)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：所述內(nèi)殼(8)的投影為倒角后的正方形，內(nèi)殼(8)中心距離倒角的距離大于內(nèi)殼(8)投影正方形的邊長。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：所述內(nèi)殼(8)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸(10)，轉(zhuǎn)軸(10)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(10)所在的內(nèi)殼(8)的表面的中央，轉(zhuǎn)軸(10)與內(nèi)殼(8)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：所述齒輪(9)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(10)上并與齒條(3)嚙合傳動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：所述內(nèi)殼(8)的四個(gè)側(cè)邊上各設(shè)有一個(gè)凸起(6)，第二彈簧(5)的兩端分別連接凸起(6)和鎖止球(4)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車加速踏板的急剎裝置，其特征在于：所述外殼(7)的截面投影為圓環(huán)，圓環(huán)的內(nèi)徑大于內(nèi)殼(8)中心距離倒角的距離的數(shù)值，并且圓環(huán)的內(nèi)徑與內(nèi)殼(8)中心距離倒角的距離數(shù)值之間的差值小于鎖止球(4)的半徑。