技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于車輛的空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其可以包括：前方暖通空調(diào)(HVAC)；用于將空氣自前方HVAC供應(yīng)至后排座椅的后方延伸管道；后方鼓風(fēng)機(jī)，其設(shè)置于后方延伸管道的中部，從而對(duì)來(lái)自前方HVAC的經(jīng)由后方延伸管道吸入的空氣進(jìn)行吹送；出風(fēng)管道，其從后方延伸管道分支，從而經(jīng)由出風(fēng)口格柵來(lái)將由后方鼓風(fēng)機(jī)吹送的空氣排放至車輛的后方車內(nèi)空間；后方地板管道，其從出風(fēng)管道分支，從而將經(jīng)由出風(fēng)管道供應(yīng)的空氣排放至后方車內(nèi)空間；空氣方向調(diào)整門及其致動(dòng)器，所述空氣方向調(diào)整門用于對(duì)延伸至出風(fēng)口格柵的出風(fēng)管道和延伸至排出口的后方地板管道的空氣方向和空氣量進(jìn)行調(diào)整。

技術(shù)研發(fā)人員：金明會(huì);金善動(dòng);南英洙;張炳武;裵鐘湜;金武容;徐正勛;金兌琓;徐容殷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社;起亞自動(dòng)車株式會(huì)社;翰昂汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.17
技術(shù)公布日：2017.09.26