1.用于機動車（3）的座椅裝置（2）的鎖定系統(tǒng)，所述座椅裝置具有能夠手動地移動到至少一個鎖定位置中的移動構件（4），其中，所述鎖定系統(tǒng)（1）具有鎖定機構（5）并且其中，所述移動構件（4）能夠借助于所述鎖定機構（5）鎖定在所述鎖定位置中并且能夠從所述鎖定位置中解鎖，其中，所述鎖定機構（5）具有操作驅動器（6），所述鎖定機構（5）通過所述操作驅動器能夠馬達驅動地解鎖，其中，所述鎖定系統(tǒng)（1）具有接近傳感器（7），所述接近傳感器能夠通過預先確定的操作事件觸發(fā)并且其中，通過觸發(fā)所述接近傳感器（7）能夠使得所述移動構件（4）通過所述操作驅動器（6）馬達驅動地解鎖。
2.按權利要求1所述的鎖定系統(tǒng)，其特征在于，所述接近傳感器（7）具有至少一個電容的接近傳感器元件（8）。
3.按權利要求1或2所述的鎖定系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖定機構（5）如下地設計成卡鎖的機構，使得所述移動構件（4）移動到所述鎖定位置中與所述鎖定機構（5）卡鎖到所述鎖定機構的鎖定狀態(tài)中一起進行。
4.按上述權利要求中任一項所述的鎖定系統(tǒng)，其特征在于，所述操作事件定義為所述操作者的身體部分、尤其是手（10）靠近所述接近傳感器（7），優(yōu)選地，所述操作事件的定義包括超過預先確定的靠近速度。
5.按權利要求4所述的鎖定系統(tǒng)，其特征在于，所述操作事件的定義包括超過所述操作者的身體部分在所述接近傳感器（7）的檢測區(qū)域中預先確定的停留時間。
6.按上述權利要求中任一項所述的鎖定系統(tǒng)，其特征在于，所述操作事件的定義包括通過所述操作者的身體部分、尤其是手（10）接觸所述接近傳感器（7）或者所述接近傳感器（7）的覆蓋部。
7.按上述權利要求中任一項所述的鎖定系統(tǒng)，其特征在于，位于解鎖狀態(tài)中的鎖定機構（5）在返回運動條件的情況下自動地返回運動到所述鎖定狀態(tài)中，優(yōu)選地，所述返回運動條件是自觸發(fā)所述接近傳感器（7）起經(jīng)過預先確定的持續(xù)時間。
8.按上述權利要求中任一項所述的鎖定系統(tǒng)，其特征在于，所述操作驅動器（6）具有操作馬達（11）和連接在所述操作馬達（11）后面的傳動機構（12），優(yōu)選地，所述傳動機構（12）設計成牽引機構傳動機構、尤其設計成繩索牽引傳動機構，進一步優(yōu)選地，所述牽引機構傳動機構根據(jù)一種單級的或多級的滑輪組設計。
9.機動車的座椅裝置，所述座椅裝置具有按上述權利要求中任一項所述的鎖定系統(tǒng)（1），其中，所述座椅裝置（2）具有能夠手動地移動到至少一個鎖定位置中的移動構件（4），其中，所述鎖定系統(tǒng)（1）具有鎖定機構（5）并且其中，所述移動構件（4）能夠借助于所述鎖定機構（5）鎖定在所述鎖定位置中并且能夠從所述鎖定位置中解鎖。
10.按權利要求9所述的座椅裝置，其特征在于，所述接近傳感器布置在所述移動構件（4）中或者在所述移動構件（4）處，優(yōu)選地，所述接近傳感器（7）布置在所述移動構件（4）的用于手動地移動所述移動構件的把手區(qū)域中。
11.按權利要求9或10所述的座椅裝置，其特征在于，所述移動構件（4）設計成能夠移動的座位靠背，優(yōu)選地，所述接近傳感器（7）布置在所述座位靠背的背對所述座椅裝置（2）的座椅部件（16）的端部區(qū)域處。
12.按權利要求9到11中任一項所述的座椅裝置，其特征在于，所述移動構件（4）設計成所述座椅裝置（2）的能夠縱向移動的座椅部件（16）、設計成能夠高度移動的座椅部件（16）、設計成能夠翻轉的頭枕、設計成能夠移動的底部搭扣或類似部件。
13.按權利要求9到12中任一項所述的座椅裝置，其特征在于，為所述移動構件（4）分配用于支持所述移動構件的手動的移動的彈簧裝置，優(yōu)選地，所述鎖定機構的馬達驅動的解鎖至少從一個鎖定位置出發(fā)引起所述移動構件（4）的彈簧傳動的彈開。
14.用于運行按權利要求9到13中任一項所述的座椅裝置的方法，其特征在于，通過觸發(fā)所述接近傳感器（7）使得所述移動構件（4）通過所述操作驅動器（6）馬達驅動地解鎖。
15.按權利要求14所述的方法，其特征在于，所述座椅裝置（2）具有能夠馬達驅動地行移的行移構件，為所述行移構件分配行移驅動器并且通過觸發(fā)所述接近傳感器（7）使得所述行移構件通過所述行移驅動器馬達驅動地行移，優(yōu)選地，所述移動構件（4）是所述座椅裝置（2）的座位靠背并且所述行移構件是所述座椅裝置（2）的座椅部件（16）。