1.一種汽車(chē)車(chē)燈的控制方法，其特征在于，包括：
獲取汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
根據(jù)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)控制與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)控制與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)的車(chē)燈運(yùn)行狀態(tài)包括：
檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否存在變化；
若存在，則根據(jù)變化的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否存在變化包括：
檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否由關(guān)閉狀態(tài)更新為開(kāi)啟狀態(tài)；
和/或
檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否由開(kāi)啟狀態(tài)更新為關(guān)閉狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述若存在，則根據(jù)變化的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)包括：
若檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)由關(guān)閉狀態(tài)更新為開(kāi)啟狀態(tài)，則調(diào)整與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)為開(kāi)啟狀態(tài)；
若檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)由開(kāi)啟狀態(tài)更新為關(guān)閉狀態(tài)，則調(diào)整與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的方法，其特征在于，所述方法之前還包括：
建立當(dāng)前設(shè)備與汽車(chē)附屬設(shè)備的連接關(guān)系及當(dāng)前設(shè)備與汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)的車(chē)燈的連接關(guān)系；
所述獲取汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)包括；
根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間間隔獲取汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。
6.一種汽車(chē)車(chē)燈的控制裝置，其特征在于，包括：
獲取單元，用于獲取汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
控制單元，用于根據(jù)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)控制與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述控制單元包括：
檢測(cè)模塊，用于檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否存在變化；
調(diào)整模塊，用于若檢測(cè)模塊檢測(cè)出所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)存在變化，則根據(jù)變化的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，
所述檢測(cè)模塊，具體用于檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否由關(guān)閉狀態(tài)更新為開(kāi)啟狀態(tài)；
所述檢測(cè)模塊，具體還用于檢測(cè)所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否由開(kāi)啟狀態(tài)更新為關(guān)閉狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，
所述調(diào)整模塊，具體用于若檢測(cè)模塊檢測(cè)出所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)由關(guān)閉狀態(tài)更新為開(kāi)啟狀態(tài)，則調(diào)整與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)為開(kāi)啟狀態(tài)；
所述調(diào)整模塊，具體還用于若檢測(cè)模塊檢測(cè)出所述汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)由開(kāi)啟狀態(tài)更新為關(guān)閉狀態(tài)，則調(diào)整與所述汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)車(chē)燈的運(yùn)行狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6-9任一項(xiàng)所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：建立單元，
所述建立單元，用于建立當(dāng)前設(shè)備與汽車(chē)附屬設(shè)備的連接關(guān)系及當(dāng)前設(shè)備與汽車(chē)附屬設(shè)備對(duì)應(yīng)的車(chē)燈的連接關(guān)系；
所述獲取單元，具體用于根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間間隔獲取汽車(chē)附屬設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。