技術(shù)總結(jié)
一種汽車起動(dòng)控制系統(tǒng)及控制方法，包含點(diǎn)火開關(guān)、離合器第一開關(guān)、起動(dòng)繼電器、電源、起動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)鏈繼電器、離合器第二開關(guān)、制動(dòng)燈開關(guān)、空擋位置開關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。起動(dòng)電機(jī)的常電端與電源并聯(lián)在一起；傳動(dòng)鏈繼電器的開關(guān)端、起動(dòng)電機(jī)的開關(guān)端和起動(dòng)繼電器的開關(guān)端串聯(lián)在一起；發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的一端接收控制信號(hào)，另一端連接起動(dòng)繼電器的線圈端、傳動(dòng)鏈繼電器的線圈端；發(fā)動(dòng)機(jī)控制器連接起動(dòng)繼電器的線圈端的線路上有兩個(gè)并列連接的開關(guān)。本發(fā)明能避免因駕駛?cè)藛T在帶檔且未踩離合或未踩制動(dòng)的情況下直接起動(dòng)車輛，而引起汽車突然往前移動(dòng)帶來的安全隱患。

技術(shù)研發(fā)人員：龍昭燈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶長安汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201610627273
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.03
技術(shù)公布日：2016.12.21