1.一種汽車起動(dòng)控制系統(tǒng)，包含點(diǎn)火開關(guān)(1)、離合器第一開關(guān)(2)、起動(dòng)繼電器(3)、起動(dòng)電機(jī)(4)、電源(5)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(6)；所述起動(dòng)電機(jī)(4)的常電端與電源(5)并聯(lián)在一起；其特征在于：還包括傳動(dòng)鏈繼電器(7)、離合器第二開關(guān)(8)、空擋位置開關(guān)(9)、制動(dòng)燈開關(guān)(10)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(6)的輸入端接收控制信號(hào)，所述控制信號(hào)包括：點(diǎn)火開關(guān)(1)信號(hào)、離合器第一開關(guān)(2)信號(hào)、制動(dòng)燈開關(guān)(10)信號(hào)；所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(6)的輸出端連接起動(dòng)繼電器(3)的線圈端和傳動(dòng)鏈繼電器(7)的線圈端；所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(6)連接傳動(dòng)鏈繼電器(7)的線圈端的線路上有兩個(gè)并列連接的離合器第二開關(guān)(8) 、空擋位置開關(guān)(9) ；所述傳動(dòng)鏈繼電器(7)的開關(guān)端、起動(dòng)電機(jī)(4)的開關(guān)端和起動(dòng)繼電器(3)的開關(guān)端串聯(lián)在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的離合器第一開關(guān)(2)的開閉取決于離合器是否被踩下；若離合器被踩下，離合器第一開關(guān)(2)閉合；否則，離合器第一開關(guān)(2)斷開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的離合器第二開關(guān)(8) 用于再次判斷離合器狀態(tài)，其開閉取決于離合器是否被踩下；若離合器被踩下，離合器第二開關(guān)(8)閉合；否則，離合器第二開關(guān)(8)斷開。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起動(dòng)控制系統(tǒng)，其特征在于：所述空擋位置開關(guān)(9)的開閉取決于汽車檔位是否置于空擋；若汽車檔位置于空擋，則空擋位置開關(guān)(9)閉合；否則，空擋位置開關(guān)(9)斷開。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種汽車起動(dòng)控制系統(tǒng)的控制方法，步驟是：
第一步：發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(6)接收到點(diǎn)火開關(guān)(1)的點(diǎn)火信號(hào)，即點(diǎn)火開關(guān)(1)從“ON”檔轉(zhuǎn)到“START”檔；
第二步：發(fā)動(dòng)機(jī)控制器（6）判斷是否接收到離合器第一開關(guān)(2)及制動(dòng)燈開關(guān)（10）的閉合信號(hào)，若否，則重復(fù)接收；
所述制動(dòng)燈開關(guān)(10)閉合時(shí)，制動(dòng)燈點(diǎn)亮，汽車處于制動(dòng)狀態(tài)；
第三步：發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(6)接收到點(diǎn)火開關(guān)(1)信號(hào)、離合器第一開關(guān)(2)信號(hào)和制動(dòng)燈開關(guān)(10)信號(hào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(6)輸出起動(dòng)繼電器(3)線圈端控制信號(hào)，起動(dòng)繼電器(3)的開關(guān)端吸合；
第四步：第三步起動(dòng)繼電器（3）連接后，判斷是否滿足連接傳動(dòng)鏈繼電器的條件；具體為：離合器第二開關(guān)(8)或空擋位置開關(guān)(9) 處于閉合狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制器(6)輸出對(duì)傳動(dòng)鏈繼電器(7)的線圈端的控制信號(hào)，傳動(dòng)鏈繼電器(7)開關(guān)端閉合，則起動(dòng)電機(jī)(4)啟動(dòng)。