多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)變頻電源的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種變頻電源，尤其是一種多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)變頻電源。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源是給駕車出行的愛車人士和商務(wù)人士所開發(fā)出來的一款多功能便攜式移動(dòng)電源，它的主要功能是在汽車虧電或者因其他原因無法啟動(dòng)汽的時(shí)能啟動(dòng)汽車，是戶外出行的必備產(chǎn)品之一。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)存在的主要問題有3個(gè)：
[0004]I)電能儲(chǔ)備問題，現(xiàn)有技術(shù)一般采用蓄電池或者鋰電池，但是都存在需要定期充電的問題，但是一般汽車用戶都沒有定期將應(yīng)急電源取出充電的習(xí)慣，當(dāng)汽車出現(xiàn)意外需要使用應(yīng)急電源時(shí)，可能出現(xiàn)應(yīng)急電源也無法使用的情況。
[0005]2) 12伏特和24伏特?zé)o法轉(zhuǎn)換，公知的小汽車一般采用12伏特電源而大卡車一般采用24伏特電源，現(xiàn)有技術(shù)的應(yīng)急電源一般僅能供其中一種使用。
[0006]3)功能單一，當(dāng)汽車在遠(yuǎn)離人煙的地區(qū)拋錨，除了解決汽車啟動(dòng)的問題外，保證用戶與外界的聯(lián)系更為重要，現(xiàn)有技術(shù)中的應(yīng)急電源無法為用戶的手機(jī)等無線通訊設(shè)備提供電能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種多功能且具有多種充電手段的汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源。
[0008]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：
[0009]多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)變頻電源，其特征在于：它包括手搖式發(fā)電機(jī)、卷式太陽能板、充電管理模塊、鋰電池、變頻器、小汽車接口、大卡車接口和手機(jī)電源插頭，所述手搖式發(fā)電機(jī)和卷式太陽能板與充電管理模塊電性連接，所述充電管理模塊與鋰電池電性連接，所述鋰電池與變頻器電性連接，所述變頻器分別與小汽車接口、大卡車接口以及手機(jī)電源插頭電性連接。
[0010]所述充電管理模塊配合卷式太陽能板設(shè)有充電設(shè)備，所述充電設(shè)備包括MPPT控制器、脈寬調(diào)制器、斬波器、高頻脈沖變壓器、輸出整流濾波器、均流器、輸出和均流接口和充電保護(hù)電路，所述MPPT控制器輸入端連接卷式太陽能板，所述MPPT控制器輸出端分別連接脈寬調(diào)制器的輸入端和斬波器的第一輸入端，所述脈寬調(diào)制器的輸出端連接斬波器的第二輸入端，所述斬波器的輸出端連接高頻脈沖變壓器的輸入端，所述高頻脈沖變壓器輸出端連接輸出整流濾波器的輸入端，所述整流濾波器的輸出端分別連接均流器的輸入端和輸出和均流接口的第一輸入端，所述均流器的輸出端連接輸出和均流接口的第二輸入端，所述輸出和均流接口的輸出端連接充電保護(hù)電路的輸入端，所述充電保護(hù)電路的輸出端連接鋰電池的充電接口。
[0011 ]所述鋁電池設(shè)有保護(hù)電路。
[0012]所述小汽車接口電壓為12伏特。
[0013]所述大卡車接口電壓為24伏特。
[0014]所述手機(jī)電源插頭為三叉插頭，所述三叉插頭包括安卓手機(jī)插頭、蘋果手機(jī)插頭和USB插頭，其作用是可以讓用戶選擇連接安卓或者蘋果手機(jī)，也可以通過USB插頭連接筆記本電腦。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型通過手搖式發(fā)電機(jī)和卷式太陽能板可以在戶外進(jìn)行有效而快速的充電作業(yè)，另外鋰電池本身具有優(yōu)良的存儲(chǔ)電量的作用，配合變頻器的使用，使得用戶可以選擇為小汽車、大卡車甚至是電子設(shè)備進(jìn)行充電或者啟動(dòng)操作。
【附圖說明】
[0016]圖I為本實(shí)用新型的連接示意圖。
[0017]圖中，1、手搖式發(fā)電機(jī);2、充電管理模塊;3、卷式太陽能板;4、鋰電池;5、變頻器；6、小汽車接口；7、大卡車接口 ；8、手機(jī)電源插頭。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說明：
[0019]如圖I所示，多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)變頻電源，其特征在于：它包括手搖式發(fā)電機(jī)I、卷式太陽能板2、充電管理模塊3、鋰電池4、變頻器5、小汽車接口 6、大卡車接口 7和手機(jī)電源插頭8，所述手搖式發(fā)電機(jī)I和卷式太陽能板2與充電管理模塊3電性連接，所述充電管理模塊3與鋰電池4電性連接，所述鋰電池4與變頻器5電性連接，所述變頻器5分別與小汽車接口
6、大卡車接口 7以及手機(jī)電源插頭8電性連接。
[0020]所述充電管理模塊3配合卷式太陽能板2設(shè)有充電設(shè)備，所述充電設(shè)備包括MPPT控制器、脈寬調(diào)制器、斬波器、高頻脈沖變壓器、輸出整流濾波器、均流器、輸出和均流接口和充電保護(hù)電路，所述MPPT控制器輸入端連接卷式太陽能板2，所述MPPT控制器輸出端分別連接脈寬調(diào)制器的輸入端和斬波器的第一輸入端，所述脈寬調(diào)制器的輸出端連接斬波器的第二輸入端，所述斬波器的輸出端連接高頻脈沖變壓器的輸入端，所述高頻脈沖變壓器輸出端連接輸出整流濾波器的輸入端，所述整流濾波器的輸出端分別連接均流器的輸入端和輸出和均流接口的第一輸入端，所述均流器的輸出端連接輸出和均流接口的第二輸入端，所述輸出和均流接口的輸出端連接充電保護(hù)電路的輸入端，所述充電保護(hù)電路的輸出端連接鋰電池4的充電接口。
[0021]所述鋁電池4設(shè)有保護(hù)電路。
[0022]所述小汽車接口6電壓為12伏特。
[0023]所述大卡車接口7電壓為24伏特。
[0024]所述手機(jī)電源插頭8為三叉插頭，所述三叉插頭包括安卓手機(jī)插頭、蘋果手機(jī)插頭和USB插頭，其作用是可以讓用戶選擇連接安卓或者蘋果手機(jī)，也可以通過USB插頭連接筆記本電腦。
[0025]上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理和最佳實(shí)施例，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)變頻電源，其特征在于：它包括手搖式發(fā)電機(jī)、卷式太陽能板、充電管理模塊、鋰電池、變頻器、小汽車接口、大卡車接口和手機(jī)電源插頭，所述手搖式發(fā)電機(jī)和卷式太陽能板與充電管理模塊電性連接，所述充電管理模塊與鋰電池電性連接，所述鋰電池與變頻器電性連接，所述變頻器分別與小汽車接口、大卡車接口以及手機(jī)電源插頭電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)變頻電源，其特征在于:所述充電管理模塊配合卷式太陽能板設(shè)有充電設(shè)備，所述充電設(shè)備包括MPPT控制器、脈寬調(diào)制器、斬波器、高頻脈沖變壓器、輸出整流濾波器、均流器、輸出和均流接口和充電保護(hù)電路，所述MPPT控制器輸入端連接卷式太陽能板，所述MPPT控制器輸出端分別連接脈寬調(diào)制器的輸入端和斬波器的第一輸入端，所述脈寬調(diào)制器的輸出端連接斬波器的第二輸入端，所述斬波器的輸出端連接高頻脈沖變壓器的輸入端，所述高頻脈沖變壓器輸出端連接輸出整流濾波器的輸入端，所述整流濾波器的輸出端分別連接均流器的輸入端和輸出和均流接口的第一輸入端，所述均流器的輸出端連接輸出和均流接口的第二輸入端，所述輸出和均流接口的輸出端連接充電保護(hù)電路的輸入端，所述充電保護(hù)電路的輸出端連接鋰電池的充電接口。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)變頻電源，其特征在于:所述手機(jī)電源插頭為三叉插頭，所述三叉插頭包括安卓手機(jī)插頭、蘋果手機(jī)插頭和USB插頭。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種變頻電源，尤其是一種多功能汽車應(yīng)急啟動(dòng)變頻電源，它包括手搖式發(fā)電機(jī)、卷式太陽能板、充電管理模塊、鋰電池、變頻器、小汽車接口、大卡車接口和手機(jī)電源插頭，所述手搖式發(fā)電機(jī)和卷式太陽能板與充電管理模塊電性連接，所述充電管理模塊與鋰電池電性連接，所述鋰電池與變頻器電性連接，所述變頻器分別與小汽車接口、大卡車接口以及手機(jī)電源插頭電性連接。本實(shí)用新型通過手搖式發(fā)電機(jī)和卷式太陽能板可以在戶外進(jìn)行有效而快速的充電作業(yè)，另外鋰電池本身具有優(yōu)良的存儲(chǔ)電量的作用，配合變頻器的使用，使得用戶可以選擇為小汽車、大卡車甚至是電子設(shè)備進(jìn)行充電或者啟動(dòng)操作。
【IPC分類】H02J7/35, H02J7/32
【公開號(hào)】CN205160175
【申請?zhí)枴緾N201520927030
【發(fā)明人】劉志勇
【申請人】深圳市鑫宇欣電子有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月19日