技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種電動(dòng)汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)及其控制方法，其中，電動(dòng)汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)包括：發(fā)動(dòng)機(jī)（10）；發(fā)電機(jī)（11），與所述發(fā)動(dòng)機(jī)（10）同軸相連；啟動(dòng)電機(jī)（13），與所述發(fā)動(dòng)機(jī)（10）相連，用于啟動(dòng)所述發(fā)動(dòng)機(jī)（10）；離合器（20），設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)（10）與所述發(fā)電機(jī)（11）之間；驅(qū)動(dòng)電機(jī)（12），通過(guò)變速機(jī)構(gòu)分別與所述離合器（20）和所述差速器（30）相連。本發(fā)明能夠滿足整車各種動(dòng)力需求。

技術(shù)研發(fā)人員：黃向東;黃河;裴鋒;張雄;林濟(jì)余;王川;王敏;洪兢;何國(guó)新;吳為理;莫宇釗;凌曉明;陳強(qiáng);于佐鑫;李超;張新桂;李東東
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201510227162
技術(shù)研發(fā)日：2015.05.07
技術(shù)公布日：2016.12.07