汽車可折疊儲物袋的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種汽車可折疊儲物袋。通過可折疊的框架;所述框架包括對稱設(shè)置的折疊腳架,以及連接在折疊腳架頂部相對側(cè)的橫桿;所述折疊腳架包括兩個呈“X”形鉸接的第一連桿和第二連桿;所述框架的橫桿上設(shè)有儲物袋,該儲物袋頂部前、后側(cè)邊緣位置處均布有若干與橫桿連接的粘扣帶;所述橫桿與座椅本體接觸面上固定連接有“n”形的夾扣;增加汽車儲物空間。
【專利說明】汽車可折疊儲物袋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種汽車可折疊儲物袋。
【背景技術(shù)】
[0002]目前隨著人們運用汽車出行、購物、旅游越來越普及,相對的需要在汽車上放置更多不可缺少的用品;但是汽車內(nèi)放置物品的空間有限,往往放置有些物品找不到地方放置或者許多東西堆放在一起,十分雜亂無章。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種增加汽車儲物空間的汽車可折疊儲物袋。
[0004]實現(xiàn)本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]汽車可折疊儲物袋,包括可折疊的框架;所述框架包括對稱設(shè)置的折疊腳架,以及連接在折疊腳架頂部兩相對側(cè)的橫桿;所述折疊腳架包括兩個呈“X”形鉸接的第一連桿和第二連桿;所述框架的橫桿上設(shè)有儲物袋,該儲物袋頂部前、后側(cè)邊緣位置處均布有若干與橫桿連接的粘扣帶;所述橫桿與座椅本體接觸面上固定連接有“η”形的夾扣。
[0006]所述橫桿與座椅本體接觸的背面上設(shè)有嵌套,該嵌套內(nèi)嵌有夾扣。通過嵌套使夾扣更好的與儲物帶連接。
[0007]所述兩個相鄰折疊腳架的兩根第一連桿之間的底部連接有拉桿;所述兩個相鄰折疊腳架的兩根第二連桿之間的底部連接有拉桿。拉桿使得儲物袋容易放置在地面上。
[0008]所述拉桿均采用塑料。塑料質(zhì)量輕容易固定,且成本低。
[0009]所述第一連桿、第二連桿、橫桿、均采用塑料。塑料質(zhì)量輕容易固定,且成本低。
[0010]本實用新型的有益效果是:通過折疊腳架以及可拆卸的連接在框架橫桿上的儲物袋;使得儲物袋所形成的儲物空間可收縮;不使用時不占用車內(nèi)空間;使用時,即可隨時打開,方便快捷;而儲物袋上固定的“η”形的夾扣,方便將汽車可折疊儲物袋可拆卸的連接在車內(nèi)任意地方。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型安裝在汽車座椅上時結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實用新型打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為本實用新型閉合狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]附圖中,I為座椅本體,2為框架,3為折疊腳架,4為橫桿,5為第一連桿,6為第二連桿,7為儲物袋,8為粘扣帶,9為夾扣,10為嵌套,11為拉桿。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明;
[0016]參見圖1-圖3所示,汽車可折疊儲物袋,包括設(shè)置在座椅本體I背面的可折疊的框架2 ;所述框架2包括對稱設(shè)置的折疊腳架3以及連接在折疊腳架3頂部兩相對側(cè)的橫桿4 ;所述折疊腳架包括兩個呈“X”形鉸接的第一連桿5和第二連桿6 ;所述框架2的橫桿4上設(shè)有儲物袋7,該儲物袋7頂部前、后側(cè)邊緣位置處均布有若干與橫桿連接的粘扣帶8 ;所述橫桿4與座椅本體I接觸面上固定連接有“η”形的夾扣9。
[0017]由于折疊腳架包括兩個呈“X”形鉸接的第一連桿5和第二連桿6,使得第一連桿5與第二連桿6可繞鉸接處旋轉(zhuǎn),間接的使得框架實現(xiàn)可折疊的功能。由于儲物袋頂部前、后側(cè)邊緣位置處均布有若干與橫桿4連接的粘扣帶8,利用該粘扣帶將儲物袋可拆卸的固定在框架頂部位置相對的兩根橫桿上;使得當(dāng)框架處于打開狀態(tài)時,儲物袋也處于打開狀態(tài);當(dāng)框架處于閉合狀態(tài)時,儲物袋也處于閉合狀態(tài);并通過儲物袋上設(shè)置的夾扣將儲物袋可拆卸的連接在座椅背面。
[0018]優(yōu)選的,參見圖1-圖3所示,所述橫桿4與座椅本體I接觸的背面上設(shè)有嵌套10,該嵌套10內(nèi)嵌有夾扣9。通過嵌套將夾扣固定在儲物袋上。
[0019]優(yōu)選的,參見圖1-圖3所示,所述兩個相鄰折疊腳架的兩根第一連桿5之間的底部連接有一拉桿11 ;所述兩個相鄰折疊腳架的兩根第二連桿6之間的底部連接有一拉桿11。由于設(shè)有拉桿11,當(dāng)將框架從座椅后部拆下來時方便放置在地面上。
[0020]優(yōu)選的,所述拉桿均采用塑料。由于塑料較輕,使得固定在座椅背面不容易掉下來。
[0021]優(yōu)選的,所述第一連桿、第二連桿、橫桿、均采用塑料。由于塑料較輕,使得固定在座椅背面不容易掉下來。
[0022]本實用新型并不局限于所述的實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神即公開范圍內(nèi),仍可作一些修正或改變,故本實用新型的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.汽車可折疊儲物袋,其特征在于,包括可折疊的框架;所述框架包括對稱設(shè)置的折疊腳架,以及連接在折疊腳架頂部相對側(cè)的橫桿;所述折疊腳架包括兩個呈“X”形鉸接的第一連桿和第二連桿;所述框架的橫桿上設(shè)有儲物袋,該儲物袋頂部前、后側(cè)邊緣位置處均布有若干與橫桿連接的粘扣帶;所述橫桿與座椅本體接觸面上固定連接有“η”形的夾扣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車可折疊儲物袋,其特征在于,所述橫桿與座椅本體接觸的背面上設(shè)有嵌套,該嵌套內(nèi)嵌有夾扣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車可折疊儲物袋,其特征在于,所述兩個相鄰折疊腳架的兩根第一連桿之間的底部連接有拉桿;所述兩個相鄰折疊腳架的兩根第二連桿之間的底部連接有拉桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車可折疊儲物袋,其特征在于,所述拉桿均采用塑料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車可折疊儲物袋,其特征在于,所述第一連桿、第二連桿、橫桿、均采用塑料。
【文檔編號】B60R7/04GK204236351SQ201420623927
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】邵峰 申請人:常州市新科冶金材料有限公司