一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)，以有效提高城市軌道交通工程運(yùn)營(yíng)的安全性。包括接觸網(wǎng)和上網(wǎng)電纜分接裝置，大截面帶屏蔽層直流上網(wǎng)電纜的兩端分別與上網(wǎng)隔離開關(guān)、上網(wǎng)電纜分接裝置的母排相連接，小截面直流上網(wǎng)電纜或裸銅軟連接線的兩端分別與上網(wǎng)電纜分接裝置的母排、接觸網(wǎng)相連接。上網(wǎng)電纜分接裝置固定安裝在距離接觸網(wǎng)很近的隧道壁或接觸網(wǎng)立柱上。
【專利說明】一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及城市軌道交通工程，特別涉及一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的城市軌道交通工程的接觸網(wǎng)類型主要分為剛性懸掛接觸網(wǎng)及柔性懸掛接觸網(wǎng)兩種，剛性懸掛接觸網(wǎng)主要采用匯流排及接觸導(dǎo)線的組合形式，柔性懸掛接觸網(wǎng)主要采用承力索及接觸導(dǎo)線的組合形式。無論何種形式的接觸網(wǎng)，目前從各牽引變電所向接觸網(wǎng)供電，由于工程技術(shù)要求限制，不能采用大截面直流電纜(如400_2截面電纜)與接觸網(wǎng)直接連接，基本均為通過上網(wǎng)隔離開關(guān)后，采用150mm2或120mm2直流小截面電纜形式與接觸網(wǎng)直接連接，實(shí)現(xiàn)向機(jī)車車輛的牽引供電。由于該類型電纜截面較小，根數(shù)多，為便于與接觸網(wǎng)的匯流排或承力索連接及運(yùn)營(yíng)安全性考慮，其均未考慮再設(shè)置金屬屏蔽層，僅設(shè)置一層較為柔軟的絕緣層及外護(hù)套等。在實(shí)際的工程實(shí)施中，由于牽引電流大，該類型電纜的截面較小，導(dǎo)致其數(shù)量較多，每回路一般需配置8?12根150_2或120_2以上的電纜，且由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，上網(wǎng)隔離開關(guān)距離接觸網(wǎng)的連接點(diǎn)距離也相對(duì)較長(zhǎng)。
[0003]由于現(xiàn)場(chǎng)電纜敷設(shè)條件較差，在實(shí)施工程中需將該直流小截面電纜固定在電纜支架、隧道墻壁或接觸網(wǎng)立柱等設(shè)施上，該150mm2或120mm2直流小截面電纜其外護(hù)套或絕緣層很容易被損壞；且由于其表面相對(duì)柔軟，在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)過程中很容易被老鼠等嚙齒類動(dòng)物損壞，其帶電導(dǎo)體與電纜支架、隧道墻壁或接觸網(wǎng)立柱等設(shè)施間出現(xiàn)絕緣損壞，導(dǎo)致電流泄漏；且在建設(shè)及運(yùn)營(yíng)過程中極不易發(fā)現(xiàn)，直到發(fā)展成為較為嚴(yán)重的打火或燃燒的情況，給大部分位于城市地下空間的城市軌道交通工程長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)營(yíng)帶來極大的安全隱患，已經(jīng)不能滿足我國各地城市軌道交通工程長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)營(yíng)的要求。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，各地城市軌道交通工程已陸續(xù)出現(xiàn)類似150mm2直流小截面上網(wǎng)電纜其絕緣層被損壞后無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)而出現(xiàn)電纜爆、燃的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)，以有效提高城市軌道交通工程運(yùn)營(yíng)的安全性。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]本實(shí)用新型的一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)，包括接觸網(wǎng)，其特征是:它還包括上網(wǎng)電纜分接裝置，大截面帶屏蔽層直流上網(wǎng)電纜的兩端分別與上網(wǎng)隔離開關(guān)、上網(wǎng)電纜分接裝置的母排相連接，小截面直流上網(wǎng)電纜或裸銅軟連接線的兩端分別與上網(wǎng)電纜分接裝置的母排、接觸網(wǎng)相連接。
[0007]所述上網(wǎng)電纜分接裝置固定安裝在距離接觸網(wǎng)很近的隧道壁或接觸網(wǎng)立柱上。
[0008]與現(xiàn)有連接結(jié)構(gòu)相比較，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0009]1、從上網(wǎng)隔離開關(guān)出來后需要長(zhǎng)距離敷設(shè)，與電纜支架、隧道墻壁或接觸網(wǎng)立柱等非帶電設(shè)施有直接接觸的區(qū)段，將常規(guī)方案中的小截面上網(wǎng)電纜(類似150_2或120_2等)，全部調(diào)整為采用防護(hù)性好、截面較大的400mm2直流電纜，在上網(wǎng)連接距離不變的情況下，可減少一倍的電纜根數(shù)；同時(shí)由于其截面較大，可以采用帶銅帶金屬屏蔽層的直流電纜，能防止在復(fù)雜環(huán)境下的電纜敷設(shè)過程中以及在長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過程中老鼠等嚙齒類動(dòng)物損壞電纜的絕緣層；且即使其絕緣層出現(xiàn)損壞，也可以在運(yùn)營(yíng)過程中及時(shí)早發(fā)現(xiàn)絕緣故障。
[0010]2、可將上網(wǎng)電纜分接裝置安裝在距離接觸網(wǎng)很接近的地方，實(shí)現(xiàn)與接觸網(wǎng)之間在很短的距離采用150_2或120_2直流電纜形式，或者可直接采用載流能力更強(qiáng)的裸銅軟連接線直接進(jìn)行連接，避免與電纜支架、隧道墻壁或接觸網(wǎng)立柱等非帶電區(qū)有任何的直接接觸，徹底解決小截面直流上網(wǎng)電纜絕緣層被損壞后出現(xiàn)電纜爆、燃的情況，大幅提高工程的安全性。
[0011]3、可實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)帶電區(qū)域與非帶電區(qū)的完全隔離，避免冰、雪、雨等天氣條件下電纜外護(hù)套可能漏電的隱患。
[0012]4、在運(yùn)營(yíng)過程中如果向接觸網(wǎng)供電的上網(wǎng)隔離開關(guān)或從上網(wǎng)隔離開關(guān)中引出的上網(wǎng)電纜出現(xiàn)故障，可以更為快捷的在距離接觸網(wǎng)很近的該電纜分接裝置處將故障區(qū)域與接觸網(wǎng)徹底分?jǐn)?，快速?shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)的恢復(fù)帶電正常運(yùn)營(yíng)。
[0013]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜連接結(jié)構(gòu)的不足，提高了安全可靠性、便于施工安裝、便于運(yùn)營(yíng)維護(hù)，無需額外增加隧道凈空或接觸網(wǎng)支柱的高度；連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，適用性強(qiáng)，該連接結(jié)構(gòu)能適應(yīng)城市軌道交通工程地下區(qū)段、高架及地面區(qū)段等各種工程形式的接觸網(wǎng)上網(wǎng)電纜或?qū)Ь€的便捷連接，可廣泛用于各種城市軌道交通工程的牽引供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，也可以廣泛適用與各類電氣化鐵道工程的牽引供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]本說明書包括如下二幅附圖:
[0015]圖1是本實(shí)用新型應(yīng)用于隧道區(qū)段接觸網(wǎng)的示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型應(yīng)用于地面及高架區(qū)段接觸網(wǎng)的示意圖；
[0017]圖中示出構(gòu)件及所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記為:上網(wǎng)隔離開關(guān)1，大截面帶屏蔽層直流上網(wǎng)電纜2，上網(wǎng)電纜分接裝置3，小截面直流上網(wǎng)電纜或裸銅軟連接線4，接觸網(wǎng)5。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0019]參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型的一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)，包括接觸網(wǎng)5和上網(wǎng)電纜分接裝置3，大截面帶屏蔽層直流上網(wǎng)電纜2的兩端分別與上網(wǎng)隔離開關(guān)1、上網(wǎng)電纜分接裝置3的母排相連接，小截面直流上網(wǎng)電纜或裸銅軟連接線4的兩端分別與上網(wǎng)電纜分接裝置3的母排、接觸網(wǎng)5相連接。所述上網(wǎng)電纜分接裝置3固定安裝在距離接觸網(wǎng)5很近的隧道壁或接觸網(wǎng)立柱上。即從接觸網(wǎng)上網(wǎng)隔離開關(guān)I出來后的上網(wǎng)電纜由常規(guī)方案的150_2小截面非屏蔽電纜調(diào)整為400_2大截面帶屏蔽層直流上網(wǎng)電纜2，在臨近接觸網(wǎng)匯流排或承力索的上網(wǎng)連接點(diǎn)位置與上網(wǎng)電纜分接裝置3相連接，進(jìn)行分接轉(zhuǎn)換，將400mm2大截面帶屏蔽電纜轉(zhuǎn)換為150mm2小截面直流上網(wǎng)電纜或裸銅軟連接線4后，再與接觸網(wǎng)5的匯流排或承力索進(jìn)行就近的直接連接。
[0020]所述大截面帶屏蔽層直流上網(wǎng)電纜2，上網(wǎng)電纜分接裝置3，小截面直流上網(wǎng)電纜或裸銅軟連接線4均可根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)的不同情況，采用不同的規(guī)格型號(hào)。
[0021]當(dāng)向接觸網(wǎng)供電的上網(wǎng)隔離開關(guān)I或從上網(wǎng)隔離開關(guān)I中引出的大截面帶屏蔽層直流上網(wǎng)電纜2出現(xiàn)故障，可以更為快捷的在距離接觸網(wǎng)5很近的上網(wǎng)電纜分接裝置3處將距離很短的小截面直流上網(wǎng)電纜或裸銅軟連接線4與接觸網(wǎng)5斷開，使得故障區(qū)域與接觸網(wǎng)5徹底分?jǐn)?，快速?shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)的恢復(fù)帶電正常運(yùn)營(yíng)。
[0022]以上所述只是用圖解說明本實(shí)用新型一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)一些構(gòu)成，并非是要將本實(shí)用新型局限在所示和所述方案的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)，包括接觸網(wǎng)(5)，其特征是:它還包括上網(wǎng)電纜分接裝置(3)，大截面帶屏蔽層直流上網(wǎng)電纜(2)的兩端分別與上網(wǎng)隔離開關(guān)(I)、上網(wǎng)電纜分接裝置(3)的母排相連接，小截面直流上網(wǎng)電纜或裸銅軟連接線(4)的兩端分別與上網(wǎng)電纜分接裝置(3)的母排、接觸網(wǎng)(5)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通工程接觸網(wǎng)供電電纜連接結(jié)構(gòu)，其特征是:所述上網(wǎng)電纜分接裝置(3)固定安裝在距離接觸網(wǎng)(5)很近的隧道壁或接觸網(wǎng)立柱上。
【文檔編號(hào)】B60M1/12GK203920467SQ201420351904
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】張開波, 陳建君, 高宏, 潘英, 李朝陽, 常新亮, 陳桁, 陳顯志, 趙雪, 劉銳, 林慧 申請(qǐng)人:中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司