一種用于電動汽車的手剎的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于電動汽車的手剎，包括有手剎桿，所述手剎桿的前端設(shè)置有手剎按鈕，所述手剎桿的末端設(shè)置有座板，所述座板包括有底座和夾板，手剎桿通過夾板的固定安裝在底座上，所述座板上設(shè)置有定位桿，所述定位桿的一端設(shè)置有卡快且卡快與手剎桿在同一垂直線上；座板通過安裝孔固定在電動汽車上，通過定位銷用來調(diào)節(jié)兩個夾板之間的距離，設(shè)置有定位桿，當(dāng)手剎桿拉到卡快里時，卡快會阻止手剎桿繼續(xù)提拉，防止手剎桿拉死的情況。
【專利說明】—種用于電動汽車的手剎

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及電動汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動汽車的手剎。

【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛，因為對環(huán)境影響較小，其前景被廣泛看好，手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，與制動器的原理不同，其是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進(jìn)行制動，長期使用手剎會使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，而且對手剎桿兩旁的擋板或夾板也會造成一定的變形，通常手剎上并沒有限位裝置，手剎拉的過死一對軸承有損傷，二由于女性力氣過小，有時候不一定能拉的動手剎，因此，解決長期使用手剎損傷汽車零部件，手剎容易拉死的問題尤為重要。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種用于電動汽車的手剎，設(shè)置有座板和夾板，通過定位銷用來調(diào)節(jié)夾板之間的距離，給予手剎桿足夠的提拉空間，通過設(shè)置有定位桿來限制手剎桿的拉死，以解決長期使用手剎損傷汽車零部件，手剎容易拉死的問題。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種用于電動汽車的手剎，包括有手剎桿，所述手剎桿的前端設(shè)置有手剎按鈕，所述手剎桿的末端設(shè)置有座板，所述座板包括有底座和夾板，手剎桿通過夾板的固定安裝在底座上，所述座板上設(shè)置有定位桿，所述定位桿的一端設(shè)置有卡快且卡快與手剎桿在同一垂直線上。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述夾板上設(shè)置有定位銷，用于調(diào)整夾板之間的夾距。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述手剎按鈕的一端設(shè)置有凹槽。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述座板上四端設(shè)置有至少四個安裝孔。
[0008]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述手剎桿下設(shè)置有手環(huán)。
[0009]本實用新型的有益效果是:設(shè)置有座板和夾板，通過定位銷用來調(diào)節(jié)夾板之間的距離，給予手剎桿足夠的提拉空間，通過設(shè)置有定位桿來限制手剎桿的拉死，通過設(shè)置有符合人體工程的凹槽，大拇指放在手剎按鈕會更舒服，通過設(shè)置有安裝孔，座板可以更加方便的進(jìn)行安裝固定，設(shè)置有手環(huán)能夠更加方便穩(wěn)定的握住。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，投入成本低，解決了長期使用手剎損傷手剎兩旁的部件，手剎容易拉死的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的示意圖。
[0011]圖2是本實用新型手剎按鈕的示意圖。
[0012]其中1-手剎桿，2-手剎按鈕，3-座板，4-夾板，5-夾板，6_定位桿，7_卡快，8_定位銷，9-凹槽，10-安裝孔，11-手環(huán)。

【具體實施方式】
[0013]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成最本實用新型保護(hù)范圍的限定。
[0014]如圖1所示，本實用新型提供了一種用于電動汽車的手剎，包括有手剎桿1，所述手剎桿I的前端設(shè)置有手剎按鈕2，所述手剎桿I的末端設(shè)置有座板3，所述座板3包括有底座4和夾板5，手剎桿I通過夾板5的固定安裝在底座3上，所述座板3上設(shè)置有定位桿6，所述定位桿6的一端設(shè)置有卡快7且卡快7與手剎桿I在同一垂直線上。所述夾板5上設(shè)置有定位銷8，用于調(diào)整夾板5之間的夾距。所述手剎按鈕2的一端設(shè)置有凹槽9。所述座板3上四端設(shè)置有四個安裝孔10。所述手剎桿I下設(shè)置有手環(huán)11。
[0015]座板3通過安裝孔10固定在電動汽車上，通過定位銷8用來調(diào)節(jié)兩個夾板5之間的距離，設(shè)置有定位桿6，當(dāng)手剎桿I拉到卡快7里時，卡快7會阻止手剎桿I繼續(xù)提拉，防止手剎桿I拉死的情況。
【權(quán)利要求】
1.一種用于電動汽車的手剎，包括有手剎桿(1)，所述手剎桿(I)的前端設(shè)置有手剎按鈕(2)，其特征在于:所述手剎桿(I)的末端設(shè)置有座板(3)，所述座板(3)包括有底座(4)和夾板(5 )，手剎桿(I)通過夾板(5 )的固定安裝在底座(3 )上，所述座板(3 )上設(shè)置有定位桿(6)，所述定位桿(6)的一端設(shè)置有卡快(7)且卡快(7)與手剎桿(I)在同一垂直線上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車的手剎，其特征在于:所述夾板(5)上設(shè)置有定位銷(8 )，用于調(diào)整夾板(5 )之間的夾距。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車的手剎，其特征在于:所述手剎按鈕(2)的一端設(shè)置有凹槽(9)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車的手剎，其特征在于:所述座板(3)上四端設(shè)置有至少四個安裝孔(10)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于電動汽車的手剎，其特征在于:所述手剎桿(I)下設(shè)置有手環(huán)(11)。
【文檔編號】B60T7/10GK203946074SQ201420238126
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】汪志國 申請人:安徽霍山縣東湖汽車貿(mào)易有限公司