專(zhuān)利名稱(chēng)：一種新型的自調(diào)試手剎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種汽車(chē)手剎，具體涉及的是一種新型的自調(diào)試手剎。
技術(shù)背景手剎是汽車(chē)配件中不可缺少的一部分，停車(chē)后都必須拉緊手剎，以保證汽車(chē)的穩(wěn) 定?？?。由于手剎長(zhǎng)期需要被使用，導(dǎo)致手剎的拉索松弛，給駐車(chē)帶來(lái)不便，甚至危險(xiǎn)。所 以需要定期的去4S店里調(diào)試，費(fèi)錢(qián)費(fèi)時(shí)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的自調(diào)試手剎，它在滿(mǎn)足駐車(chē)制動(dòng)的功能的同 時(shí)，能是實(shí)現(xiàn)自調(diào)功能，保證了駐車(chē)制動(dòng)的安全。為了解決背景技術(shù)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案它包含單向 離合機(jī)構(gòu)小總成、預(yù)緊彈簧與原手剎結(jié)合；所述的單向離合機(jī)構(gòu)小總成包含抱簧、芯軸、拉 索導(dǎo)板和導(dǎo)板蓋板，抱簧纏繞包裹拉索導(dǎo)板的芯軸上，導(dǎo)板蓋板設(shè)置在外側(cè)。所述的預(yù)緊彈簧為常用的發(fā)條簧，通過(guò)預(yù)緊力的測(cè)試可以確定其技術(shù)參數(shù)。本實(shí)用新型與一般的手剎的相比，在滿(mǎn)足駐車(chē)制動(dòng)的功能的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)自調(diào)功 能，即手剎在整個(gè)生命周期工作過(guò)程中，無(wú)需調(diào)整，保證手剎會(huì)處在最佳的使用狀態(tài)。這樣 既減少了車(chē)輛使用者的維護(hù)費(fèi)用，又保證了駐車(chē)制動(dòng)的安全。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型單向離合機(jī)構(gòu)小總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1-2，本具體實(shí)施方式
是采用以下技術(shù)方案它包含導(dǎo)板蓋板1、芯軸2、拉 簧3、拉索導(dǎo)板4、拉索5、底座6和手剎柄7 ；芯軸2穿在導(dǎo)板蓋板1的中心位置，底座6兩 側(cè)分別豎有導(dǎo)板蓋板1，導(dǎo)板側(cè)蓋板1的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有拉簧3、拉索導(dǎo)板4和拉索5套在芯 軸2上，手剎柄7設(shè)置在底座6的最右側(cè)。所述的拉簧3為常用的發(fā)條簧，通過(guò)預(yù)緊力的測(cè)試可以確定其技術(shù)參數(shù)。本具體實(shí)施方式
與一般的手剎的相比，在滿(mǎn)足駐車(chē)制動(dòng)的功能的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)自 調(diào)功能，即手剎在整個(gè)生命周期工作過(guò)程中，無(wú)需調(diào)整，保證手剎會(huì)處在最佳的使用狀態(tài)。 這樣既減少了車(chē)輛使用者的維護(hù)費(fèi)用，又保證了駐車(chē)制動(dòng)的安全。
權(quán)利要求一種新型的自調(diào)試手剎，其特征在于它包含導(dǎo)板蓋板(1)、芯軸(2)、拉簧(3)、拉索導(dǎo)板(4)、拉索(5)、底座(6)和手剎柄(7)；芯軸(2)穿在導(dǎo)板蓋板(1)的中心位置，底座(6)兩側(cè)分別豎有導(dǎo)板蓋板(1)，導(dǎo)板側(cè)蓋板(1)的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有拉簧(3)、拉索導(dǎo)板(4)和拉索(5)套在芯軸(2)上，手剎柄(7)設(shè)置在底座(6)的最右側(cè)。
專(zhuān)利摘要一種新型的自調(diào)試手剎，它涉及的是一種汽車(chē)手剎，具體涉及的是一種新型的自調(diào)試手剎。它包含導(dǎo)板蓋板(1)、芯軸(2)、拉簧(3)、拉索導(dǎo)板(4)、拉索(5)、底座(6)和手剎柄(7)；芯軸(2)穿在導(dǎo)板蓋板(1)的中心位置，底座(6)兩側(cè)分別豎有導(dǎo)板蓋板(1)，導(dǎo)板側(cè)蓋板(1)的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有拉簧(3)、拉索導(dǎo)板(4)和拉索(5)套在芯軸(2)上，手剎柄(7)設(shè)置在底座(6)的最右側(cè)。它在滿(mǎn)足駐車(chē)制動(dòng)的功能的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)自調(diào)功能，保證了駐車(chē)制動(dòng)的安全。
文檔編號(hào)B60T7/10GK201685802SQ20102015062
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月6日
發(fā)明者張立, 楊聯(lián)升 申請(qǐng)人:楊聯(lián)升;張立