汽車后視鏡倒車控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型揭示了一種汽車后視鏡倒車控制系統(tǒng)，涉及汽車電子，包括單片機，所述的單片機連接ACC電源供電，單片機的輸入引腳連接有倒車擋位開關(guān)，單片機的輸出引腳控制連接左、右后視鏡的驅(qū)動電路，驅(qū)動電路分別控制連接驅(qū)動電機；其特征在于，在單片機的反饋信號引腳上，連接有驅(qū)動電路的過流保護電路，過流保護電路和驅(qū)動電路連接。本實用新型利用了高性能的單片機作為控制芯片，運行效率高、穩(wěn)定可靠，而且能夠提供在后視鏡因為污染、碰撞等造成的動作困難的時候，及時反饋給控制芯片，對驅(qū)動電機進行保護，防止電機損壞。
【專利說明】汽車后視鏡倒車控制系統(tǒng)

【技術(shù)領域】
[0001] 本實用新型涉及一種汽車電子設備，特別是一種汽車用的后視鏡倒車控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著汽車工業(yè)與電子工業(yè)的發(fā)展，越來越多的電子技術(shù)被應用在現(xiàn)代汽車上。汽 車也將由單純的機械產(chǎn)品向高級的機電一體化產(chǎn)品方向發(fā)展。由于實時駕駛信息系統(tǒng)及多 媒體設備在汽車上普及，汽車更具個性化、通用性、安全性和舒適性。
[0003] 現(xiàn)代先進技術(shù)下，后視鏡不僅在行車時用來觀察后方，更需要在倒車的時候發(fā)揮 作用。因為傳統(tǒng)的固定式倒車鏡主要是反射側(cè)后方的物體，對側(cè)后方地面是盲區(qū)，而倒車時 需要對地面有特別的注意，如路牙、石塊甚至是小孩等，所以，倒車的時候后視鏡能夠自動 下翻反射地面是非常便利的一種措施。
[0004] 現(xiàn)有技術(shù)中這種自動倒車下翻的后視鏡控制系統(tǒng)，包括控制芯片和左右后視鏡的 驅(qū)動電路，控制芯片使用ACC電源供電，并且控制芯片的輸入控制引腳上與倒擋控制開關(guān) 連接。這種控制系統(tǒng)，能夠在倒擋開關(guān)的信號輸出到控制芯片以后，控制驅(qū)動電路工作，驅(qū) 動左右后視鏡的驅(qū)動電機得電運行，直接反應為后視鏡的機械動作：下翻可以照射到后方 地面；等汽車離開后退擋以后，有關(guān)的開關(guān)信號再次有信號輸出到控制芯片，驅(qū)動電路工 作，左右后視鏡復位。
[0005] 現(xiàn)有的系統(tǒng)中，控制芯片的工作效率和可靠性直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可 靠性。實際中，由于后視鏡總成位于汽車外部，受到的污染較多，容易出現(xiàn)卡住的情況，往往 造成驅(qū)動電機堵轉(zhuǎn)引起故障。 實用新型內(nèi)容
[0006] 本實用新型的目的就是為了解決【背景技術(shù)】所述的反光鏡機械部件被卡，造成電機 堵轉(zhuǎn)故障的缺陷，發(fā)明一種穩(wěn)定可靠、使用壽命更長的汽車后視鏡倒車控制系統(tǒng)。
[0007] 為此，本實用新型的汽車后視鏡倒車控制系統(tǒng)，包括單片機，所述的單片機連接 ACC電源供電，單片機的輸入引腳連接有倒車擋位開關(guān)，單片機的輸出引腳控制連接左、右 后視鏡的驅(qū)動電路，驅(qū)動電路分別控制連接驅(qū)動電機；其特征在于，在單片機的反饋信號引 腳上，連接有驅(qū)動電路的過流保護電路，過流保護電路和驅(qū)動電路連接。
[0008] 優(yōu)選的：所述的單片機是PIC16F1823型的14Pin單片機。
[0009] 所述的過流保護電路包括比較器、三極管，采樣電流和限流參考值分別輸入到比 較器的輸入端，比較器的輸出端連接三極管的基極，三極管的射極連接到單片機的反饋信 號引腳，三極管的集電極接地。
[0010] 本實用新型利用了高性能的單片機作為控制芯片，運行效率高、穩(wěn)定可靠，而且能 夠提供一個過流保護，在后視鏡因為污染、碰撞等造成的動作困難的時候，能夠及時反饋給 控制芯片，對驅(qū)動電機進行保護，防止電機損壞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
[0012] 圖2是本實用新型的一種過流保護電路的實施例電路圖。

【具體實施方式】
[0013] 如圖1的實施例，一般的汽車具有左右兩個后視鏡，整個系統(tǒng)包括單片機1，具體 型號是PIC16F1823型的14Pin單片機，該單片機具有多個輸入控制引腳、多個輸出控制引 腳和反饋信號引腳，還具有電源輸入端。單片機1的電源輸入端連接汽車電源總線的ACC 電源2作為電源供給，單片機1的輸入控制引腳連接汽車倒擋開關(guān)3,用來接收汽車掛入倒 擋時候的數(shù)字信號，作為整個單片機的工作開始依據(jù)；單片機1的兩個輸出控制引腳上分 別連接兩個后視鏡的驅(qū)動電路4,每個驅(qū)動電路4分別控制連接對應的驅(qū)動電機5,驅(qū)動電 機5就是控制后視鏡總成進行動作的動力提供者。在單片機1的反饋信號引腳上，還連接 有過流保護電路6，過流保護電路6和驅(qū)動電路4連接。
[0014] 具體的過流保護電路6可以使用任何常用的過流保護電路，如本實施例圖2的這 種利用比較器和開關(guān)管組合的形式：包括比較器61、三極管62,采樣電流和限流參考值分 別輸入到比較器61的輸入端，比較器的輸出端連接三極管62的基極，三極管的射極連接到 單片機1的反饋信號引腳，三極管的集電極接地。
【權(quán)利要求】
1. 汽車后視鏡倒車控制系統(tǒng)，包括單片機（1 )，所述的單片機連接ACC電源（2)供電，單 片機的輸入引腳連接有倒車擋位開關(guān)（3)，單片機的輸出引腳控制連接左、右后視鏡的驅(qū)動 電路（4)，驅(qū)動電路分別控制連接驅(qū)動電機（5);其特征在于，在單片機（1)的反饋信號引腳 上，連接有驅(qū)動電路的過流保護電路（6 )，過流保護電路（6 )和驅(qū)動電路（4 )連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡倒車控制系統(tǒng)，其特征是：所述的單片機（1)是 PIC16F1823 型的 14Pin 單片機。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡倒車控制系統(tǒng)，其特征是：所述的過流保護電路 (6)包括比較器（61)、三極管（62)，采樣電流和限流參考值分別輸入到比較器（61)的輸入 端，比較器（61)的輸出端連接三極管（62)的基極，三極管的射極連接到單片機（1)的反饋 信號控制引腳，三極管的集電極接地。
【文檔編號】B60R1/072GK203888707SQ201320886026
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】王克新 申請人:無錫市康斯泰科技有限公司