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一種特種車輛后指示裝置制造方法

文檔序號:3879773閱讀:210來源:國知局
一種特種車輛后指示裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及特種車輛輔助設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地,涉及一種特種車輛后指示裝置。包括順序連接的連接頭,連接導(dǎo)線和指示燈,所述連接頭連接于車頭上的控制器上,所述連接導(dǎo)線為可拉伸的彈性結(jié)構(gòu),所述連接導(dǎo)線連接于方艙上并將指示燈連接于方艙的后面。根據(jù)需要駕駛室內(nèi)的駕駛員可隨時控制亮起指示燈或熄滅指示燈,或者在轉(zhuǎn)向時控制閃爍指示燈,防止因光線的昏暗造成各種交通事故。
【專利說明】辦裝置。
吏用時內(nèi)部光線就極差,如果在夜間需要存法執(zhí)行,給夜間作戰(zhàn)和行軍帶來不便。:勺至少一種缺陷,提供一種特種車輛后指示栽懸掛與軍用方艙的后部,指示尾隨車輛前
的技術(shù)方案是:
,序連接的連接頭,連接導(dǎo)線和指示燈,所述自為可拉伸的彈性結(jié)構(gòu),所述連接導(dǎo)線掛于
的駕駛員可操作控制器控制指示燈的通斷行作,在光線足夠時關(guān)閉指示燈,節(jié)約能源。
,提醒后方車輛及時避讓,將連接導(dǎo)線設(shè)為艙后面兩側(cè),當(dāng)車需要向一個方向轉(zhuǎn)彎時,一樣可根據(jù)需要進行伸長或縮短,不至于太長而鉤掛到其他地方造成不便。
[0013]可選地,所述指示燈為LED燈,LED燈可簡單的設(shè)置以顯示不同的符號或文字,達到良好的提示效果。
[0014]為了實現(xiàn)在夜間或光線不好的地方存取方艙中物品的需要,在指示燈上添加有連接于其上的照明燈,便于在暗處開啟照明燈,顯示物品具體存放位置,便于取物和存物。
[0015]為了增加警示效果,在方艙后面固定有反光板,反光板珊可設(shè)有警示語言過警示標(biāo)志,在有光線照射到反光板上時會發(fā)生反射效應(yīng)從而使反光板發(fā)亮,顯示其存在或顯示其上文字和標(biāo)志,警示后方車輛避讓。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0017]本實用新型解決了軍用貨車裝載方艙后車尾指示燈常常會因連接處的缺陷而損壞,造成指示燈不亮而容易造成交通事故的問題,該特種車輛后指示裝置可隨時鉤掛于不同的方艙上,對運行中的軍用貨車后方位置予以指示,避免事故的發(fā)生,同時能夠單獨控制照亮方艙后部,便于在暗中存取方艙內(nèi)部物品,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,實用性強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型實施例一的整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0019]圖2為本實用新型實施例一的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實用新型實施例二的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合【具體實施方式】對本實用新型作進一步的說明。其中,附圖僅用于示例性說明,表示的僅是示意圖,而非實物圖,不能理解為對本專利的限制;為了更好地說明本實用新型的實施例,附圖某些部件會有省略、放大或縮小,并不代表實際產(chǎn)品的尺寸;對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。
[0022]本實用新型實施例的附圖中相同或相似的標(biāo)號對應(yīng)相同或相似的部件;在本實用新型的描述中,需要理解的是,若有術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此附圖中描述位置關(guān)系的用語僅用于示例性說明,不能理解為對本專利的限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語的具體含義。
[0023]實施例1
[0024]如圖1和圖2所示為本實用新型的第一實施例,包括順序連接的連接頭1、兩條螺旋結(jié)構(gòu)連接導(dǎo)線2和LED指示燈3,還包括設(shè)于方艙上的掛鉤4,方艙上部的四個角上分別設(shè)有一個掛鉤,方艙兩側(cè)面上方的兩條邊上中間各設(shè)有一個掛鉤,每條連接導(dǎo)線上相應(yīng)位置各設(shè)有三個掛環(huán)5,所述方艙后面上方兩側(cè)設(shè)有滑槽6 ;在使用時,將連接頭I插入于車頭上的控制器上,連接導(dǎo)線上的掛環(huán)5相配合鉤掛于方艙上的掛鉤4上,指示燈插入方艙后面上方兩側(cè)的滑槽6內(nèi),使指示燈與方艙相對固定,在車行駛的過程中駕駛員通過在駕駛室內(nèi)的操作對指示燈進行控制,需要警示時亮起指示燈,反之則關(guān)閉;在車將轉(zhuǎn)向時也可根據(jù)需要開啟指示燈。[0025]實施例2
[0026]如圖3所示為本實用新型的第二實施例,包括順序連接的連接頭10、兩條螺旋結(jié)構(gòu)連接導(dǎo)線20和LED指示燈30,還包括設(shè)于方艙上的掛鉤40,方艙上部的四個角上分別設(shè)有一個掛鉤,方艙兩側(cè)面上方的兩條邊上中間各設(shè)有一個掛鉤,每條連接導(dǎo)線上相應(yīng)位置各設(shè)有三個掛環(huán)50,所述方艙后面上方兩側(cè)設(shè)有滑槽60 ;在使用時,將連接頭10插入于車頭上的控制器上,連接導(dǎo)線上的掛環(huán)50相配合鉤掛于方艙上的掛鉤40上,指示燈插入方艙后面上方兩側(cè)的滑槽60內(nèi),使指示燈與方艙相對固定,在車行駛的過程中駕駛員通過在駕駛室內(nèi)的操作對指示燈進行控制,需要警示時亮起指示燈,反之則關(guān)閉;在車將轉(zhuǎn)向時也可根據(jù)需要開啟指示燈。
[0027]在方艙后面還設(shè)有反光板70,反光板70上寫有標(biāo)示警示的文字或標(biāo)志,反光板固定連接于方艙的后面,通過光線的照射時反光板反射出相應(yīng)標(biāo)示符,以警示后方車輛;所示LED指示燈上還連接有可單獨控制的照明燈80,在黑暗環(huán)境中需要對方艙內(nèi)物品進行存儲時可將LED指示燈從滑槽內(nèi)取出,并根據(jù)需要取下掛于方艙上的連接導(dǎo)線,將連接有照明燈的LED指示燈拉伸于所需位置進行照明。
[0028]顯然,本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例,而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.特種車輛后指示裝置,其特征在于,包括順序連接的連接頭,連接導(dǎo)線和指示燈,所述連接頭連接于車頭上的控制器上,所述連接導(dǎo)線為可拉伸的彈性結(jié)構(gòu),所述連接導(dǎo)線連接于方艙上并將指示燈連接于方艙的后面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的特種車輛后指示裝置,其特征在于,所述連接導(dǎo)線為兩條,分別連接兩個指示燈,指示燈分別連接于方艙后面兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的特種車輛后指示裝置,其特征在于,還包括設(shè)于方艙上的若干掛鉤與設(shè)于連接導(dǎo)線上的若干掛環(huán),所述掛鉤固定于方艙上方四個角上和兩側(cè)面上方的兩條邊上,掛鉤與掛環(huán)相匹配并連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的特種車輛后指示裝置,其特征在于,還包括設(shè)于連接導(dǎo)線上的若干掛鉤與設(shè)于方艙上的若干掛環(huán),所述掛環(huán)固定于方艙上方四個角上和兩側(cè)面上方的兩條邊上,掛環(huán)與掛鉤相匹配并連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的特種車輛后指示裝置,其特征在于,還包括固定于方艙后面上方兩側(cè)的滑槽,所述指示燈的結(jié)構(gòu)與滑槽相配合并滑動連接于其內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的特種車輛后指示裝置,其特征在于,所述連接導(dǎo)線為螺旋結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的特種車輛后指示裝置,其特征在于,所述指示燈為LED燈。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的特種車輛后指示裝置,其特征在于,所述指示燈還包括連接于其上的可單獨控制的照明燈。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的特種車輛后指示裝置,其特征在于,還包括反光板,反光板固定連接于方艙后面。
【文檔編號】B60Q1/30GK203623504SQ201320885789
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月31日
【發(fā)明者】周道裕, 王永光, 陳宗虎, 范俊, 王煊, 侯耀春, 鄧兵, 魏真 申請人:中國人民解放軍第76180部隊
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