線束插件固定支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車電器附件領(lǐng)域，特別涉及線束插件固定支架，包括板體，板體上設(shè)置有螺栓，該螺栓固定在車身工藝孔上，板體上設(shè)置有用于固定線束插件的卡扣，板體上的螺栓固定在車體的工藝孔上，板體貼靠在車身上，板體的板面上為卡扣提供安裝點(diǎn)，線束插件固定在卡扣內(nèi)，合理利用了車身上原有的工藝孔，為線束插件提供了可靠的固定。
【專利說明】線束插件固定支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電器附件領(lǐng)域，特別涉及線束插件固定支架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車制造過程中會在車身上設(shè)置很多定位孔、漏液孔等，占據(jù)大量的車體空間，若在仍然在車身上開設(shè)大量的固定卡扣的孔會嚴(yán)重降低車身強(qiáng)度，因此導(dǎo)致了汽車內(nèi)飾線和儀表線的連接插件沒有固定位置，只能采用扎帶等簡單緊固件來進(jìn)行固定，這種固定方式無法有效的固定插件，車輛行駛時插件容易和車身摩擦產(chǎn)生異響，嚴(yán)重時會導(dǎo)致插件接觸不良，導(dǎo)致電器不能正常工作。而且線束與車體鈑金件接觸，長時間摩擦后線束的絕緣皮會被損壞，容易弓I起燒車，存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種合理利用車身空間，固定可靠的線束插件固定支架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:一種線束插件固定支架，包括板體，板體上設(shè)置有螺栓，該螺栓固定在車身工藝孔上，板體上設(shè)置有用于固定線束插件的卡扣。
[0005]由于采用以上技術(shù)方案，板體上的螺栓固定在車體的工藝孔上，板體貼靠在車身上，板體的板面上為卡扣提供安裝點(diǎn)，線束插件固定在卡扣內(nèi)，合理利用了車身上原有的工藝孔，為線束插件提供了可靠的固定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實(shí)用新型的主視圖；
[0008]圖3是圖2的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示，一種線束插件固定支架，包括板體10，板體10上設(shè)置有螺栓11，該螺栓11固定在車身工藝孔上，板體10上設(shè)置有用于固定線束插件的卡扣20。將板體10上的螺栓11固定在車身成產(chǎn)過程中留下工藝孔上，板體10貼靠在車身上，相當(dāng)于在車身上覆蓋一層板體，然后在板體10上固定卡扣20為線束插件提供安裝點(diǎn)，該結(jié)構(gòu)合理利用了車身上原有的工藝孔，無需在車身重新開孔，也不需要改動周邊部件，在不降低車身強(qiáng)度的前提下牢靠的固定了線束插件，有效防止線束插件產(chǎn)生躥動，避免了異響的產(chǎn)生，提高車身品質(zhì)。同時也有效避免線束與車身鈑金件之間的摩擦，確保線束的絕緣性，提高了車輛的安全性能。
[0010]板體10為薄板體結(jié)構(gòu)，板體10朝向遠(yuǎn)離板體10 —側(cè)延伸出懸伸板12，卡扣20固定在懸伸板12上。薄板狀的板體10占用空間很小，對車身體積幾乎沒有影響很，懸伸板12使線束插件和車身鈑金件之間留有間隙，降低了線束與鈑金件接觸的可能性，進(jìn)一步降低了車輛的安全隱患。
[0011]所述的懸伸板12的下方固定有長條板13。線束插件固定在20上，用扎帶等將線束固定在長條板13上，使線束沿著長條板13布置，為線束提供導(dǎo)向限定了線束的軌跡，防止線束之間發(fā)生纏繞，確保線束清晰，也便于后續(xù)車輛維修檢測。
[0012]如圖2所示，所述的板體10上間隔布置有兩個螺栓11。間隔布置的兩個螺栓11可以防止板體10發(fā)生轉(zhuǎn)動，進(jìn)一步提高線束插件固定的牢靠性。
[0013]如圖3所示，所述的懸伸板12的兩側(cè)板面上均設(shè)置有卡扣20，一個卡扣20可以固定一個線束插件，也就是說同一個懸伸板12上可以固定兩個不同的線束插件，兩根線束之間并沒有影響，不會發(fā)生干涉，該結(jié)構(gòu)合理利用了空間，降低成產(chǎn)成本。
【權(quán)利要求】
1.一種線束插件固定支架，其特征在于:包括板體(10)，板體(10)上設(shè)置有螺栓(11)，該螺栓(11)固定在車身工藝孔上，板體(10)上設(shè)置有用于固定線束插件的卡扣(20); 所述的板體(10)為薄板體結(jié)構(gòu)，板體(10)朝向遠(yuǎn)離板體(10)—側(cè)延伸出懸伸板(12)，卡扣(20)固定在懸伸板(12)上； 所述的懸伸板(12)的下方固定有長條板(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束插件固定支架，其特征在于:所述的板體(10)上間隔布置有兩個螺栓(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線束插件固定支架，其特征在于:所述的懸伸板(12)的兩側(cè)板面上均設(shè)置有卡扣(20)。
【文檔編號】B60R16/02GK203419085SQ201320400261
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】盧禮華, 趙娟, 劉林鑫, 崔文程, 谷洪濤, 朱賢春, 葉永茂, 雷永富, 張志文 申請人:奇瑞汽車股份有限公司