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一種竹編汽車坐墊的制作方法

文檔序號(hào):3871187閱讀:551來源:國知局
一種竹編汽車坐墊的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種竹編汽車坐墊,包括坐墊本體和靠背,所述坐墊本體通過布料與靠背連成一體,所述坐墊本體上端面中部固定設(shè)置有第一竹編面墊,所述第一竹編面墊上開設(shè)有若干個(gè)第一透氣孔,所述坐墊本體左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一彈性鎖緊帶,所述靠背中部設(shè)置有第二竹編面墊,所述第二竹編面墊上開設(shè)有若干個(gè)第二透氣孔,所述靠背中部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二彈性鎖緊帶。通過采用上述技術(shù)方案,坐墊本體上的第一竹編面墊和靠背上的第二竹編面墊可以使人坐著舒適、涼爽,且第一透氣孔和第二透氣孔使透氣效果更好,結(jié)構(gòu)合理,使用壽命長(zhǎng)。
【專利說明】一種竹編汽車坐墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及坐墊【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種竹編汽車坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]每當(dāng)夏天季節(jié),天氣炎熱,現(xiàn)有的汽車坐墊基本都是用布、皮料或純竹材制作而成,用布制作的坐墊夏天比較熱;用皮料制作的坐墊價(jià)格比較昂貴,且比較容易壞;用純竹材制作的坐墊坐著不舒服,也較容易壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、坐著舒適、涼爽,使用壽命長(zhǎng)的竹編汽車坐墊。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種竹編汽車坐墊,包括坐墊本體和靠背,所述坐墊本體通過布料與靠背連成一體,所述坐墊本體上端面中部固定設(shè)置有第一竹編面墊,所述第一竹編面墊上開設(shè)有若干個(gè)第一透氣孔,所述坐墊本體左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一彈性鎖緊帶,所述靠背中部設(shè)置有第二竹編面墊,所述第二竹編面墊上開設(shè)有若干個(gè)第二透氣孔,所述靠背中部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二彈性鎖緊帶。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,坐墊本體上的第一竹編面墊和靠背上的第二竹編面墊可以使人坐著舒適、涼爽,且第一透氣孔和第二透氣孔使透氣效果更好,結(jié)構(gòu)合理,使用壽命長(zhǎng)。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一竹編面墊通過膠水與坐墊本體粘接構(gòu)成一體。通過本設(shè)置,第一竹編面墊與坐墊本體連接可靠。
[0007]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二竹編面墊通過膠水與靠背粘接構(gòu)成一體。通過本設(shè)置,第二竹編面墊與靠背連接可靠。
[0008]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一竹編面墊呈矩形結(jié)構(gòu),所述若干個(gè)第一透氣孔在第一竹編面墊上均勻分布。通過本設(shè)置,所述第一竹編面墊結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,使坐著更加舒適、涼爽。
[0009]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述第二竹編面墊呈矩形結(jié)構(gòu),所述若干個(gè)第二透氣孔在第二竹編面墊上均勻分布。通過本設(shè)置,第二竹編面墊結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,使坐著更加舒適、涼爽。
[0010]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述靠背下端對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)夜光條,所述每根夜光條背面與靠背粘接。通過本設(shè)置,夜光條在夜晚可以發(fā)光,便于找到坐墊位置。
[0011]本實(shí)用新型還進(jìn)一步設(shè)置為:所述靠背左右兩側(cè)位于夜光條上方位置對(duì)稱設(shè)置有用于連接汽車靠枕的弧形缺口。通過本設(shè)置,靠背上放置靠枕后靠枕固定方便。
[0012]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理,坐墊本體上的第一竹編面墊和靠背上的第二竹編面墊可以使人坐著舒適、涼爽,且第一透氣孔和第二透氣孔使透氣效果更好,結(jié)構(gòu)合理,使用壽命長(zhǎng)。[0013]下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]參見圖1,本實(shí)用新型公開的一種竹編汽車坐墊,包括坐墊本體I和靠背2,所述坐墊本體I通過布料與靠背2連成一體,所述坐墊本體I上端面中部固定設(shè)置有第一竹編面墊3,所述第一竹編面墊3上開設(shè)有若干個(gè)第一透氣孔31,所述坐墊本體I左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一彈性鎖緊帶4,所述靠背2中部設(shè)置有第二竹編面墊5,所述第二竹編面墊5上開設(shè)有若干個(gè)第二透氣孔51,所述靠背2中部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二彈性鎖緊帶6。
[0016]為使本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、合理,作為優(yōu)選的,本實(shí)施例所述第一竹編面墊3通過膠水與坐墊本體I粘接構(gòu)成一體。所述第二竹編面墊5通過膠水與靠背2粘接構(gòu)成一體。
[0017]所述第一竹編面墊3呈矩形結(jié)構(gòu),所述若干個(gè)第一透氣孔31在第一竹編面墊3上均勻分布。所述第二竹編面墊5呈矩形結(jié)構(gòu),所述若干個(gè)第二透氣孔51在第二竹編面墊5上均勻分布。
[0018]另外,所述靠背2下端對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)夜光條7,所述每根夜光條7背面與靠背2粘接。所述靠背2左右兩側(cè)位于夜光條7上方位置對(duì)稱設(shè)置有用于連接汽車靠枕的弧形缺Π 8。
[0019]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,坐墊本體上的第一竹編面墊和靠背上的第二竹編面墊可以使人坐著舒適、涼爽,且第一透氣孔和第二透氣孔使透氣效果更好,夜光條在夜晚可以發(fā)光,便于找到坐墊位置,結(jié)構(gòu)合理,使用壽命長(zhǎng)。
[0020]上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體描述,只用于對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種竹編汽車坐墊,包括坐墊本體(I)和靠背(2),所述坐墊本體(I)通過布料與靠背(2)連成一體,其特征在于:所述坐墊本體(I)上端面中部固定設(shè)置有第一竹編面墊(3),所述第一竹編面墊(3)上開設(shè)有若干個(gè)第一透氣孔(31 ),所述坐墊本體(I)左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一彈性鎖緊帶(4),所述靠背(2)中部設(shè)置有第二竹編面墊(5),所述第二竹編面墊(5)上開設(shè)有若干個(gè)第二透氣孔(51),所述靠背(2)中部左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二彈性鎖緊帶出),所述第一竹編面墊(3)通過膠水與坐墊本體(I)粘接構(gòu)成一體,所述第二竹編面墊(5)通過膠水與靠背(2)粘接構(gòu)成一體,所述第一竹編面墊(3)呈矩形結(jié)構(gòu),所述若干個(gè)第一透氣孔(31)在第一竹編面墊(3)上均勻分布,所述第二竹編面墊(5)呈矩形結(jié)構(gòu),所述若干個(gè)第二透氣孔(51)在第二竹編面墊(5)上均勻分布,所述靠背(2)下端對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)夜光條(7),所述每根夜光條(7)背面與靠背(2)粘接,所述靠背(2)左右兩側(cè)位于夜光條(7)上方位置對(duì)稱設(shè)置有用于連接汽車靠枕的弧形缺口(8)。
【文檔編號(hào)】B60N2/64GK203391653SQ201320400488
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】陳強(qiáng) 申請(qǐng)人:長(zhǎng)興技師學(xué)院
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