汽車速度控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明具體涉及汽車速度控制系統(tǒng),它包括車速信息傳遞系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)兩大部分。其中車速信息傳遞系統(tǒng)包括車速指令信息發(fā)射器、GPS定位轉送模塊、車速指令信息接收器及車載提示顯示器;發(fā)動機控制系統(tǒng)包括電腦信息處理模塊、油門控制裝置及發(fā)動機控制器,所述發(fā)動機控制器是通過電腦信息處理模塊來控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度,從而調(diào)節(jié)發(fā)動機轉速,以達到控制車速,確保交通行駛安全。
【專利說明】汽車速度控制系統(tǒng)
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于汽車速度控制的【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前,國內(nèi)汽車因霧雪等惡劣天氣或交通擁擠等特殊路段,需實施車速控制時,只能以信息提示進行管制,實際車速全憑駕駛員意識進行操控。從而導致交巡警無法實施速度上的控制管理,往往造成汽車追尾或工程車肇事等交通事故頻發(fā)。
[0003]為消除交通事故隱患,杜絕超速事故發(fā)生,必須對需要限速的特殊路段或車輛進行科學的強制對車速的控制管理。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了解決上述的問題,本發(fā)明提供一種汽車速度控制系統(tǒng),能確保交管部門在特殊路段按需實施規(guī)定車速的科學控制管理系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn):汽車速度控制系統(tǒng),它包括車速信息傳遞系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)兩大部分。其中車速信息傳遞系統(tǒng)包括車速指令信息發(fā)射器、GPS定位轉送模塊、車速指令信息接收器及車載提示顯示器;發(fā)動機控制系統(tǒng)包括電腦信息處理模塊、油門控制裝置及發(fā)動機控制器,所述發(fā)動機控制器是通過電腦信息處理模塊來控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度,從而調(diào)節(jié)發(fā)動機轉速,以達到控制車速,確保交通行駛安全。
[0006]所述車載提示顯示器連接車速指令信息接收器及電腦信息處理模塊。
[0007]所述油門控制裝置采用電氣控制油量。
[0008]采用上述方案,本發(fā)明的汽車速度控制系統(tǒng)不但能協(xié)助交管部門對某些特定路段或車輛車速的有效控制管理,更能降低交通事故的發(fā)生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的原理圖。
[0010]圖2為本發(fā)明的線路圖。
[0011]圖中,車速信息傳遞系統(tǒng)A、發(fā)動機控制系統(tǒng)B、車速信息發(fā)射器1、GPS定位轉送模塊2、車速指令信息接收器3、車載提示顯示器4、電腦信息處理模塊5、發(fā)動機控制器6、油門控制裝置7、電源8。
【具體實施方式】
[0012]如圖所示,本發(fā)明的汽車速度控制系統(tǒng),是由車速信息傳遞系統(tǒng)A和發(fā)動機控制系統(tǒng)B兩大部分構成。所述車速信息傳遞系統(tǒng)A是由交通管理部門根據(jù)某時某路段實際路況,由車速信息發(fā)射器I發(fā)出規(guī)定的車速信息,經(jīng)過GPS定位轉送模塊2轉發(fā)至所在某路段行駛的汽車,當安裝在汽車上的車速指令信息接收器3接收到規(guī)定的車速信息后,傳送至電腦信息處理模塊5處理,同時在車載提示顯示器4上向駕駛員提示警示;所述發(fā)動機控制系統(tǒng)B由電腦信息處理模塊5對接收到的車速信息后,結合油門控制裝置7和發(fā)動機控制器6的所處狀態(tài),分別控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度及油門控制裝置7,從而調(diào)節(jié)發(fā)動機轉速及油門的電氣控油量,以達到控制車速,確保交通行駛安全。
[0013]以上所述的發(fā)明方案,只是本發(fā)明方案中優(yōu)選的【具體實施方式】的一種,本領域的技術人員在本發(fā)明技術方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.汽車速度控制系統(tǒng),包括車速信息傳遞系統(tǒng)和發(fā)動機控制系統(tǒng)兩大部分,其特征在于:車速信息傳遞系統(tǒng)包括車速指令信息發(fā)射器、GPS定位轉送模塊、車速指令信息接收器及車載提示顯示器;發(fā)動機控制系統(tǒng)包括電腦信息處理模塊、油門控制裝置及發(fā)動機控制器。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車速度控制系統(tǒng),其特征在于:所述車載提示顯示器連接車速指令信息接收器及電腦信息處理模塊。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車速度控制系統(tǒng),其特征在于:所述油門控制裝置采用電氣控制油量。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車速度控制系統(tǒng),其特征在于:所述發(fā)動機控制器是通過電腦信息處理模塊來控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度。
【文檔編號】B60K31/00GK104276039SQ201310291842
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2013年7月12日 優(yōu)先權日:2013年7月12日
【發(fā)明者】黃漢文 申請人:黃漢文, 陳旗, 金衛(wèi)國