專利名稱：一種多功能裝卸平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種裝卸平臺(tái)裝置，特別是涉及一種多功能裝卸平臺(tái)。
背景技術(shù)：
裝卸尾板廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸行業(yè)，為貨物的裝載提供了諸多便利條件，但是傳統(tǒng)的裝卸尾板只能做水平向垂直升降，這種裝卸尾板有如下不足:
一、人員上下需啟動(dòng)尾板水平升降，或另配置登車梯，操作復(fù)雜、上下車時(shí)間長(zhǎng)；
二、當(dāng)貨物質(zhì)量較輕，憑人力即可輕便搬動(dòng)貨物登車時(shí)，也需啟動(dòng)尾板水平向垂直升降，不合理；當(dāng)遇見(jiàn)小件多批次貨物搬運(yùn)時(shí)需反復(fù)啟動(dòng)液壓尾板水平向垂直升降，能源損耗及機(jī)械磨損大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多功能裝卸平臺(tái)，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于檢修，既能方便較重貨物裝卸，同時(shí)又能夠方便人員的進(jìn)出，提高軍事裝備的多用性能。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種多功能裝卸平臺(tái)，該多功能液壓尾板包括垂直升降機(jī)構(gòu)、尾板、樓梯踏板和踏板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述垂直升降機(jī)構(gòu)安裝于汽車箱體尾部下方，直升降機(jī)構(gòu)的升降連桿右端通過(guò)孔銷連接著可活動(dòng)的尾板，尾板上安裝有多個(gè)可活動(dòng)的樓梯踏板；
優(yōu)選的是，所述踏板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)油缸和翻轉(zhuǎn)連桿，所述翻轉(zhuǎn)油缸的尾端活動(dòng)連接于升降連桿，翻轉(zhuǎn)油缸的尾端與升降連桿的連接點(diǎn)靠近升降連桿與尾板的連接點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿連接著尾板，翻轉(zhuǎn)油缸的尾端與升降連桿的連接點(diǎn)還連接著翻轉(zhuǎn)連桿的左端，翻轉(zhuǎn)連桿上從左向右設(shè)有多個(gè)連接支桿，各連接支桿連接到樓梯踏板。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種多功能裝卸平臺(tái)，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于檢修，既能方便較重貨物裝卸，同時(shí)又能夠方便人員的進(jìn)出，提高軍事裝備的多用性能。


圖1是本發(fā)明一種多功能裝卸平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明一種多功能裝卸平臺(tái)的水平升起位置示意 圖3是本發(fā)明一種多功能裝卸平臺(tái)的水平下降位置示意 圖4是本發(fā)明一種多功能裝卸平臺(tái)的收起位置示意 圖5是本發(fā)明一種多功能裝卸平臺(tái)的局部放大示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱圖1至圖5,本發(fā)明實(shí)施例包括: 一種多功能裝卸平臺(tái)，該多功能液壓尾板包括垂直升降機(jī)構(gòu)1、尾板2、樓梯踏板3和踏板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4，所述垂直升降機(jī)構(gòu)I安裝于汽車箱體5尾部下方，直升降機(jī)構(gòu)I的升降連桿11右端通過(guò)孔銷連接著可活動(dòng)的尾板2，尾板2上安裝有多個(gè)可活動(dòng)的樓梯踏板3 ；
所述踏板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4包括翻轉(zhuǎn)油缸41和翻轉(zhuǎn)連桿42，所述翻轉(zhuǎn)油缸41的尾端活動(dòng)連接于升降連桿11，翻轉(zhuǎn)油缸41的尾端與升降連桿11的連接點(diǎn)靠近升降連桿11與尾板2的連接點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)油缸41的活塞桿連接著尾板2，翻轉(zhuǎn)油缸41的尾端與升降連桿11的連接點(diǎn)還連接著翻轉(zhuǎn)連桿42的左端，翻轉(zhuǎn)連桿42上從左向右設(shè)有多個(gè)連接支桿43，各連接支桿43連接到樓梯踏板3。本發(fā)明一種多功能裝卸平臺(tái)，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于檢修，既能方便較重貨物裝卸，同時(shí)又能夠方便人員的進(jìn)出，提高軍事裝備的多用性能。以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種多功能裝卸平臺(tái)，其特征在于:該多功能液壓尾板包括垂直升降機(jī)構(gòu)、尾板、樓梯踏板和踏板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述垂直升降機(jī)構(gòu)安裝于汽車箱體尾部或其他有高低差的平臺(tái)下方，直升降機(jī)構(gòu)的升降連桿右端通過(guò)孔銷連接著可活動(dòng)的尾板，尾板上安裝有多個(gè)可活動(dòng)的樓梯踏板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能裝卸平臺(tái)，其特征在于:所述踏板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)油缸和翻轉(zhuǎn)連桿，所述翻轉(zhuǎn)油缸的尾端活動(dòng)連接于升降連桿，翻轉(zhuǎn)油缸的尾端與升降連桿的連接點(diǎn)靠近升降連桿與尾板的連接點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿連接著尾板，翻轉(zhuǎn)油缸的尾端與升降連桿的連接點(diǎn)還連接著翻轉(zhuǎn)連桿的左端，翻轉(zhuǎn)連桿上從左向右設(shè)有多個(gè)連接支桿，各連接支桿連接到樓梯踏板。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能裝卸平臺(tái)，該多功能液壓尾板包括垂直升降機(jī)構(gòu)、尾板、樓梯踏板和踏板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述垂直升降機(jī)構(gòu)安裝于汽車箱體尾部或其他有高低差的平臺(tái)下方，直升降機(jī)構(gòu)的升降連桿右端通過(guò)孔銷連接著可活動(dòng)的尾板，尾板上安裝有多個(gè)可活動(dòng)的樓梯踏板。通過(guò)上述方式，本發(fā)明其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于檢修，既能方便較重貨物裝卸，同時(shí)又能夠方便人員的進(jìn)出，提高液壓尾板的多用性能。
文檔編號(hào)B60P1/43GK103085701SQ20131004141
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2013年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月3日
發(fā)明者何彪, 王興國(guó) 申請(qǐng)人:蘇州江南航天機(jī)電工業(yè)有限公司