專利名稱：一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置，特別是涉及一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
自上世紀(jì)五十年代美國率先研制成功方艙并用于軍事裝備以來，軍用方艙在世界上經(jīng)歷了半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展史，在直接作戰(zhàn)、通信指揮、野戰(zhàn)醫(yī)療、技術(shù)資源、后勤保障裝備中得到了廣泛應(yīng)用。如美國也大量使用的手風(fēng)琴式大擴(kuò)展比方艙解決士兵的住宿、生活服務(wù)問題。隨著方艙地面裝備綜合化程度的不斷提高，方艙內(nèi)部裝載設(shè)備和人員不斷增加、保障功能不斷增強(qiáng)，某些軍事作戰(zhàn)、技術(shù)支援和后勤保障裝備中，如大型作戰(zhàn)指揮控制中心、大型的設(shè)備測試維修站、野戰(zhàn)醫(yī)院、宿營和生活間等，這些類型的方艙在橫向具有較大的擴(kuò)展比的特點(diǎn)，研究一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)橫向大擴(kuò)展比方艙的智能展開撤收。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠大量節(jié)省擴(kuò)展時(shí)的所需時(shí)間，只需一兩名人員便可操作，大大提高軍事裝備的快速應(yīng)用性能。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)、支撐裝置、電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)安裝于支撐裝置上，電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成安裝于支撐裝置上；
優(yōu)選的是，所述支撐裝置包括汽車和支撐桿，所述汽車的后架上固定著橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)，支撐桿安裝于橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)的多級伸縮臂下；
優(yōu)選的是，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)包括6個(gè)可伸縮的多級伸縮臂，多級伸縮臂以3個(gè)一組分兩組對稱安裝于汽車的后架左右，多級伸縮臂的一級伸縮臂固定于汽車的后架上，多級伸縮臂的各級伸縮臂均安裝有支撐桿，支撐桿位于各級伸縮臂離汽車的后架較遠(yuǎn)的那端下部，除最后一級以外的各級伸縮臂上還安裝有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)油缸；
優(yōu)選的是，所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓泵站組安裝于汽車的后架。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠大量節(jié)省擴(kuò)展時(shí)的所需時(shí)間，只需一兩名人員便可操作，大大提高軍事裝備的快速應(yīng)用性能。


圖1是本發(fā)明一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的橫擴(kuò)后的示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)1、支撐裝置2、電氣控制系統(tǒng)3和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)I安裝于支撐裝置2上，電氣控制系統(tǒng)3和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4集成安裝于支撐裝置2上；
所述支撐裝置2包括汽車21和支撐桿22，所述汽車21的后架上固定著橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)1，支撐桿22安裝于橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)I的多級伸縮臂11下；
所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)I包括6個(gè)可伸縮的多級伸縮臂11，多級伸縮臂11以3個(gè)一組分兩組對稱安裝于汽車21的后架左右，多級伸縮臂11的一級伸縮臂110固定于汽車的后架上，多級伸縮臂的各級伸縮臂均安裝有支撐桿22，支撐桿22位于各級伸縮臂離汽車21的后架較遠(yuǎn)的那端下部，除最后一級以外的各級伸縮臂上還安裝有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4的驅(qū)動(dòng)油缸41 ;所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)4的液壓泵站組42安裝于汽車21的后架。本發(fā)明的工作原理:左右擴(kuò)展艙實(shí)行左右單獨(dú)控制，單邊共三套伸縮臂，每套伸縮臂共五節(jié)臂(或更多)，每節(jié)伸縮臂采用液壓油缸和電磁換向閥按順序完成展開和撤收。其中，第一節(jié)臂固定于底盤縱梁(固定平臺(tái))上，其余四節(jié)臂通過液壓缸實(shí)現(xiàn)伸縮擴(kuò)展。執(zhí)行伸展時(shí)，只有當(dāng)前一級臂伸縮到位并且支撐桿支撐到位后后一級臂才能工作。執(zhí)行收展時(shí)，只有當(dāng)后一級臂撤收到位并且支撐桿收回到位后前一級臂才能執(zhí)行收回。本發(fā)明一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，能夠大量節(jié)省擴(kuò)展時(shí)的所需時(shí)間，只需一兩名人員便可操作，大大提高軍事裝備的快速應(yīng)用性能。以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:該橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)、支撐裝置、電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)安裝于支撐裝置上，電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成安裝于支撐裝置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述運(yùn)載平臺(tái)(如汽車等)和支撐桿，所述運(yùn)載平臺(tái)上固定著橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)，支撐桿安裝于橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)的多級伸縮臂下。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)包括多個(gè)(數(shù)量上能不能描述為根據(jù)實(shí)際需要加減)可伸縮的多級伸縮臂，多級伸縮臂分兩組安裝于汽車的后架左右，多級伸縮臂的一級伸縮臂固定于汽車的后架上，多級伸縮臂的各級伸縮臂均安裝有支撐桿，支撐桿位于各級伸縮臂離汽車的后架較遠(yuǎn)的那端下部，除最后一級以外的各級伸縮臂上還安裝有液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的液壓泵站組安裝于汽車的后架。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該橫擴(kuò)同步驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)、支撐裝置、電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)安裝于支撐裝置上，電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成安裝于支撐裝置上。通過上述方式，本發(fā)明能夠大量節(jié)省擴(kuò)展時(shí)的所需時(shí)間，只需一兩名人員便可操作，大大提高擴(kuò)展裝備的快速應(yīng)用性能。
文檔編號B60P3/32GK103085705SQ20131004114
公開日2013年5月8日 申請日期2013年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月3日
發(fā)明者何彪, 王興國, 張波, 楊響榮 申請人:蘇州江南航天機(jī)電工業(yè)有限公司