專利名稱：具有通訊功能的車載托架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
具有通訊功能的車載托架技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載托架，特別是涉及一種具有通訊功能的車載托架，屬于通訊技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]近年來，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，各種類型的車載設(shè)備如導(dǎo)航儀、平板電腦、平板智能終端不斷涌現(xiàn)并應(yīng)用于汽車中，為駕駛員提供各種信息和娛樂。由于正常行駛過程中汽車處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)，各種車載設(shè)備在汽車內(nèi)的穩(wěn)固安裝成為影響車載設(shè)備正常使用的重要因素，因此，將車載設(shè)備固定地搭載到汽車內(nèi)部的車載托架已在市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用，并且托架也呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。[0003]申請(qǐng)人在先的一件專利申請(qǐng)中，公開了一種如圖I所示的車載托架，用于搭載固定車載設(shè)備，包括搭載部10、連接部20及底座30，所述搭載部10通過所述連接部20與所述底座30連接，其能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)固夾持搭載各種不同尺寸車載設(shè)備的功能；但是這種車載托架只能搭載車載托架而不具有任何控制和通訊功能，對(duì)車載設(shè)備的操作都只能通過其自有控制方式來實(shí)現(xiàn)，。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]針對(duì)現(xiàn)有車載設(shè)備使用時(shí)不便利的缺陷和問題，本實(shí)用新型實(shí)施例的目的是提出一種具有通訊功能的車載托架。[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種具有通訊功能的車載托架，用于搭載車載設(shè)備，其包括搭載部、連接部及底座，其中，所述搭載部設(shè)有支撐底座；其中，所述支撐底座的表面設(shè)有控制按鍵，支撐底座內(nèi)設(shè)有控制電路和通訊模塊，所述控制電路分別與控制按鍵和通訊模塊連接。[0006]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車載托架，相比較普通只能起支撐作用的車載托架，本實(shí)用新型車載托架具有通訊模塊，能夠用來與外部設(shè)備如車載設(shè)備等進(jìn)行通訊，提高了使用的便利性。且本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低。


[0007]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0008]圖I為已有的車載托架的示意圖；[0009]圖2為已有的車載托架的搭載部實(shí)施例的示意圖；[0010]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的具有通訊功能的車載托架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述， 顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0012]本實(shí)用新型實(shí)施例提出的具有通訊功能的車載托架，其結(jié)構(gòu)如圖I、圖2所示的， 車載托架，用于搭載固定車載設(shè)備，包括搭載部10、連接部20及底座30，所述搭載部10通過所述連接部20與所述底座30連接，所述搭載部包括一搭載板，該搭載板由兩個(gè)可拆卸連接的支撐板11、12組成，該搭載板的相對(duì)端部設(shè)有相對(duì)卡槽；該兩個(gè)支撐板11、12可以疊置在一起，也可以插接在一起，本實(shí)施例采用疊放在一起方式；兩個(gè)支撐板11、12可拆卸連接方式，可以采用螺栓連接，也可以采用卡扣連接，本實(shí)施例中，采用螺栓連接方式連接。[0013]在兩個(gè)支撐板11、12上開設(shè)有條形孔，兩個(gè)支撐板11、12通過條形孔以螺栓15 和螺母16上下或左右錯(cuò)開固定連接兩個(gè)支撐板11、12的相對(duì)端部設(shè)有相對(duì)卡槽，當(dāng)兩個(gè)支撐板11、12上下錯(cuò)固定時(shí)，上支撐板11的上端設(shè)有向下卡槽13，下支撐板12的下端設(shè)有向上卡槽14，從上下兩側(cè)卡固車載設(shè)備；當(dāng)兩個(gè)支撐板左右錯(cuò)開固定時(shí)，左支撐板的左端設(shè)置向右卡槽，右支撐板的右端設(shè)置向左卡槽，從左右兩側(cè)卡固車載設(shè)備；在本方案中，兩個(gè)支撐板是以螺栓連接方式連接，螺栓在兩個(gè)支撐板的固定位置可以沿條形孔上下移動(dòng)，從而方便調(diào)節(jié)連接部20與搭載部10連接位置，而且，由于螺栓連接不限定兩個(gè)支撐板的旋轉(zhuǎn)方向，在螺栓旋開時(shí)，兩個(gè)支撐板旋轉(zhuǎn)90度，便可由上下卡槽變成左右卡槽，從而方便使用者根據(jù)實(shí)際需要從不同方向卡固車載設(shè)備。[0014]其中，上下支撐板上11、12的相對(duì)面上可以相對(duì)設(shè)置有適配的導(dǎo)向滑槽和導(dǎo)向滑條，導(dǎo)向滑條插入導(dǎo)向滑槽內(nèi)，便于上下支撐板上11、12在上下錯(cuò)開滑動(dòng)時(shí)控制方向，不容易產(chǎn)生偏移(圖中未示出)。[0015]所述上支撐板11的向下卡槽13為一個(gè)或間隔設(shè)為多個(gè)，最佳值為2個(gè)，所述下支撐板12的向上卡槽14為一個(gè)或間隔設(shè)為多個(gè)，最佳值為2個(gè)。[0016]所述下支撐板12的下端還可以設(shè)有支撐座體17，將向上卡槽14設(shè)置在該支撐座體17上，支撐座體17放置在駕駛臺(tái)上，向上支撐車載設(shè)備。[0017]所述螺栓15的頭部呈圓形，其端面前方設(shè)有吸盤19，該吸盤19上設(shè)有圓環(huán)狀的吸附層191，所述吸盤19圓周上設(shè)有I個(gè)或間隔等距離設(shè)有多個(gè)減震片192，本實(shí)施例中設(shè)置 4個(gè)。[0018]需要特別指出的是，本發(fā)明技術(shù)方案的發(fā)明點(diǎn)在于托架與具有通信和控制功能的部件的結(jié)合，并不對(duì)托架本身的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行限定，托架并不限定于圖I和圖2所示的結(jié)構(gòu)，圖I和圖2所示的結(jié)構(gòu)僅是本發(fā)明技術(shù)方案的一種優(yōu)選舉例。[0019]如圖2、圖3所示，在所述支撐底座17的表面設(shè)有控制按鍵171和通訊端口 172， 該通訊端口 172用于連接車載設(shè)備；支撐底座17內(nèi)設(shè)有控制電路174和通訊模塊175，控制電路174分別與控制按鍵171、通訊端口 172和通訊模塊175連接，該控制電路174通過通訊端口 172與車載設(shè)備連接，駕駛員通過控制按鍵171可以向所述控制電路174發(fā)送控制信息控制所述車載設(shè)備。[0020]其中，所述通訊模塊175還包括分別與控制電路連接的無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊1751和車載通訊模塊1752，無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊1751用于通過無線網(wǎng)絡(luò)連接車載設(shè)備，接收車載設(shè)備發(fā)送的信息，車載通訊模塊1752用于接收FM信號(hào)，并將FM信號(hào)及無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊接收的信息發(fā)送到車載音響上，通過車載音響播放。這樣用戶可以直接通過所述控制按鍵171 進(jìn)行撥號(hào)，無需再通過觸摸屏進(jìn)行撥號(hào)，以方便使用。同時(shí)，用戶可以從車載設(shè)備上通過通訊模塊將流媒體文件(例如音頻文件歌曲)傳輸?shù)皆摽刂齐娐飞?，并通過車載通訊模塊1752 發(fā)送到車載音響上，利用車載音響進(jìn)行播放。通過車載通訊模塊1752還可以通過控制按鍵 171，直接接收FM收音機(jī)，并在車載音響上播放。[0021]再如圖3所示，所述控制按鍵171包括設(shè)置于所述支撐座體17表面中部的調(diào)節(jié)旋鈕1711，以及分別設(shè)置于所述調(diào)節(jié)旋鈕兩側(cè)的調(diào)節(jié)按鍵1722。所述支撐座體17表面還設(shè)有遙控接收裝置177，所述遙控接收裝置177通過紅外連接遙控器以接收遙控信號(hào)；所述遙控接收裝置177連接所述控制電路174以將接收到的遙控信號(hào)發(fā)送到控制電路。通過遙控方式可以更進(jìn)一步提高使用方便性。[0022]在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，左側(cè)四個(gè)鍵為接通鍵和三個(gè)數(shù)字鍵，右側(cè)四個(gè)鍵為掛斷鍵、快進(jìn)鍵、播放鍵、快退鍵。[0023]具體的，左邊3個(gè)鍵短按，進(jìn)入到對(duì)應(yīng)的FM接收頻道，該頻道聲音將通過FM TX發(fā)送。長(zhǎng)按中間旋鈕，撥打預(yù)設(shè)的號(hào)碼。短按中間調(diào)節(jié)旋鈕1711，支架向配對(duì)的藍(lán)牙設(shè)備進(jìn)行一個(gè)HID信息輸入，例如發(fā)送ASCII碼鍵值，以便應(yīng)用APP能夠得到信息。左右旋轉(zhuǎn)中間旋鈕，在免提通話狀態(tài)下控制通話音量，在藍(lán)牙播放狀態(tài)下(APP、FM TX.Audio)控制藍(lán)牙播放音量，在藍(lán)牙未播放且FM RX開機(jī)狀態(tài)下調(diào)節(jié)FM RX音量。免提通話時(shí)，短按中間旋鈕，免提切換到手機(jī)話筒(私密通話模式)，再次短按，切換回藍(lán)牙免提。設(shè)置藍(lán)牙在通話或音樂時(shí)，旋動(dòng)中間旋鈕，調(diào)節(jié)藍(lán)牙音量。藍(lán)牙沒通話或音樂時(shí)，旋動(dòng)中間旋鈕，調(diào)節(jié)FM RX音量。 無來電且不在通話時(shí)時(shí)，短按掛斷鍵進(jìn)入FM TX調(diào)節(jié)模式，此時(shí)TX顯示屏閃爍。在FM TX 調(diào)節(jié)模式，旋動(dòng)中間旋鈕調(diào)節(jié)FM TX頻率。在FM TX調(diào)節(jié)模式，短按掛斷鍵退出FM TX調(diào)節(jié)模式。另外，未旋動(dòng)中間旋鈕3秒左右也會(huì)自動(dòng)退出FM TX調(diào)節(jié)模式。無來電時(shí)，短按接聽鍵進(jìn)入FM RX調(diào)節(jié)模式，此時(shí)RX顯示屏閃爍。在FM RX調(diào)節(jié)模式，旋動(dòng)中間旋鈕調(diào)節(jié)FM RX頻率。在FM RX調(diào)節(jié)模式，短按接聽鍵退出FM RX調(diào)節(jié)模式。另外，未旋動(dòng)中間旋鈕3秒左右也會(huì)自動(dòng)退出FM RX調(diào)節(jié)模式。短按播放鍵，藍(lán)牙暫停或恢復(fù)播放。長(zhǎng)按播放鍵，開啟或關(guān)閉FM RX收音機(jī)。[0024]短按上/下一曲鍵，藍(lán)牙切換上/下一曲。長(zhǎng)按上/下一曲鍵，F(xiàn)M RX自動(dòng)搜索一個(gè)臺(tái)。搜臺(tái)期間，RX指示燈閃爍，搜索完畢會(huì)自動(dòng)切換至該搜索到的臺(tái)。[0025]短按1-3數(shù)字鍵，選擇對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)的電臺(tái)并播放，長(zhǎng)按1-3數(shù)字鍵，RX顯示屏顯示相應(yīng)數(shù)字(譬如‘I’)，將當(dāng)前顯示的FM RX電臺(tái)存儲(chǔ)至該數(shù)字下[0026]來電時(shí)，短按接聽鍵接聽來電。[0027]待機(jī)時(shí)，雙擊接聽鍵末碼重?fù)?。[0028]待機(jī)時(shí)，長(zhǎng)按接聽鍵語音撥號(hào)。[0029]待機(jī)時(shí)，若未連接藍(lán)牙設(shè)備，長(zhǎng)按長(zhǎng)按接聽鍵連接最近一次連接的藍(lán)牙設(shè)備。[0030]來電時(shí)，短按掛斷鍵拒接來電。[0031]通話時(shí)，雙擊掛斷鍵掛斷電話。[0032]待機(jī)時(shí)，同時(shí)超長(zhǎng)按接聽鍵和掛斷鍵清除藍(lán)牙所記憶的所有已配對(duì)的設(shè)備，同時(shí)FM RX所存儲(chǔ)的電臺(tái)也將被清空，恢復(fù)至默認(rèn)設(shè)置。[0033]以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.ー種具有通訊功能的車載托架，用于搭載車載設(shè)備，其包括搭載部、連接部及底座，其中，所述搭載部設(shè)有支撐底座，其特征在干，所述支撐底座的表面設(shè)有控制按鍵，支撐底座內(nèi)設(shè)有控制電路和通訊模塊，所述控制電路分別與控制按鍵和通訊模塊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有通訊功能的車載托架，其特征在于，所述支撐底座上還設(shè)有與車載設(shè)備連接的通訊端ロ，該通訊端ロ與所述控制電路連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有通訊功能的車載托架，其特征在于，所述通訊模塊包括通過無線網(wǎng)絡(luò)連接車載設(shè)備的無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，以及用于向車載音響發(fā)送信號(hào)的車載通訊模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有通訊功能的車載托架，其特征在于，所述控制按鍵包括設(shè)置于所述支撐座體表面中部的調(diào)節(jié)旋鈕，以及分別設(shè)置于所述調(diào)節(jié)旋鈕兩側(cè)的調(diào)節(jié)按鍵。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的具有通訊功能的車載托架，其特征在于，所述支撐座體表面還設(shè)有遙控接收裝置，所述遙控接收裝置通過紅外連接遙控器以接收遙控信號(hào)；所述遙控接收裝置連接所述控制電路以將接收到的遙控信號(hào)發(fā)送到控制電路。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有通訊功能的車載托架，其特征在干，所述調(diào)節(jié)旋鈕左側(cè)的調(diào)節(jié)按鍵為接通鍵和三個(gè)數(shù)字鍵，調(diào)節(jié)旋鈕右側(cè)的調(diào)節(jié)按鍵為掛斷鍵、快進(jìn)鍵、播放鍵、快退鍵。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有通訊功能的車載托架，其特征在干，所述車載通訊模塊用于接收FM信號(hào)，并將FM信號(hào)及無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊接收的信息發(fā)送到車載音響上，通過車載音響播放；和/或 所述車載通訊模塊通過控制按鍵，直接接收FM收音機(jī)，并在車載音響上播放。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種具有通訊功能的車載托架，包括搭載部、連接部及底座，其中所述搭載部設(shè)有支撐底座，所述支撐底座上設(shè)有用于連接所述車載設(shè)備的連接端口、設(shè)置于所述支撐座體上的且通過連接端口連接所述車載設(shè)備的控制電路；以及設(shè)置于所述支撐座體表面的控制按鍵，所述控制按鍵連接所述控制電路以向所述控制電路發(fā)送控制信息控制所述車載設(shè)備。相比較普通的具有通訊功能的車載托架只能起支撐作用，本實(shí)用新型的具有通訊功能的車載托架設(shè)有控制按鍵，以通過設(shè)置在支撐座體內(nèi)的控制電路對(duì)車載設(shè)備進(jìn)行控制，提高了使用的便利性。且本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低。
文檔編號(hào)B60R11/02GK202806597SQ20122036128
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者王力劭, 沈嘉鑫, 陸凌濤, 李廣韜 申請(qǐng)人:上海車音網(wǎng)絡(luò)科技有限公司