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一種汽車涉水保護裝置制造方法

文檔序號:3860883閱讀:813來源:國知局
一種汽車涉水保護裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公告了一種汽車涉水保護裝置,它由前水位感應(yīng)器、氣囊、右水位感應(yīng)器、右信號導(dǎo)線、右單向閥、右氣管、正極電源線、負極電源線、信號輸入端、信號轉(zhuǎn)換器、氣泵、左氣管、強制信號導(dǎo)線、強制啟動按鈕、左單向閥、左信號導(dǎo)線、左水位感應(yīng)器、前信號導(dǎo)線組成,使用時當水位感應(yīng)器遇水發(fā)出信號時,經(jīng)過信號導(dǎo)線傳給輸入端,信號輸入端將信號傳給信號轉(zhuǎn)換器,信號轉(zhuǎn)換器將信號轉(zhuǎn)換成控制信號,啟動氣泵對氣囊快速充氣,強制啟動裝置可人為操作,直接按需要啟動氣泵。
【專利說明】一種汽車涉水保護裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車涉水安全保護裝置,尤其涉及一種能在車輛涉水后產(chǎn)生自動保護和強制啟動保護的裝置,屬于汽車安全保護【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,公知技術(shù)的汽車涉水安全保護裝置,存在著笨重和制作復(fù)雜的弊端,使車輛增加負載,降低了車輛是用的經(jīng)濟性,在本發(fā)明未作出之前,無有能在車輛涉水后產(chǎn)生自動保護和強制啟動保護的裝置,檢索專利文獻,無該技術(shù)新的技術(shù)方案公開。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中無有在車輛涉水后產(chǎn)生自動保護和強制啟動保護的裝置,本發(fā)明的目的是為了提供一種能在車輛涉水后產(chǎn)生自動保護和強制啟動保護的裝置,以達到車輛涉水后能起到安全保護的作用。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:由前水位感應(yīng)器、氣囊、右水位感應(yīng)器、右信號導(dǎo)線、右單向閥、右氣管、正極電源線、負極電源線、信號輸入端、信號轉(zhuǎn)換器、氣泵、左氣管、強制信號導(dǎo)線、強制啟動按鈕、左單向閥、左信號導(dǎo)線、左水位感應(yīng)器、前信號導(dǎo)線組成,其特征是前水位感應(yīng)器后留有氣囊,氣囊右留有右水位感應(yīng)器,右水位感應(yīng)器后留有右信號導(dǎo)線,右信號導(dǎo)線后連有信號輸入端,氣囊右留有右單向閥,右單向閥后留有右氣管,右氣管后留有氣泵,氣泵上留有正極電源線,氣泵上留有負極電源線、氣泵前留有信號輸入端、氣泵上留有信號轉(zhuǎn)換器、氣泵左留有左氣管,信號輸入端連有強制信號導(dǎo)線,強制信號導(dǎo)線連有強制啟動按鈕,左氣管前留有左單向閥,信號輸入端連有左信號導(dǎo)線,左信號導(dǎo)線上連有左水位感應(yīng)器,輸入端連有前信號導(dǎo)線,前信號導(dǎo)線前連有前水位感應(yīng)器,使用時當水位感應(yīng)器遇水發(fā)出信號時,經(jīng)過信號導(dǎo)線傳給輸入端,輸入端將信號傳給信號轉(zhuǎn)換器,信號轉(zhuǎn)換器將信號轉(zhuǎn)換成控制信號,啟動氣泵對氣囊快速充氣,強制啟動裝置可人為操作,直接按需要啟動氣泵。
[0005]本發(fā)明的有益效果是設(shè)計簡單,易于制作,方便安全,具有實用性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明的示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的安裝示意圖。
[0009]圖1、圖2中1.前水位感應(yīng)器,2.氣囊,3.右水位感應(yīng)器,4.右信號導(dǎo)線,5.右單向閥,6.右氣管,7.正極電源線,8.負極電源線,9.信號輸入端,10.信號轉(zhuǎn)換器,11.氣泵,12.左氣管,13.強制信號導(dǎo)線,14.強制啟動按鈕,15.左單向閥,16.左信號導(dǎo)線,17.左水位感應(yīng)器,18.前信號導(dǎo)線?!揪唧w實施方式】
[0010]本發(fā)明由前水位感應(yīng)器1、氣囊2、右水位感應(yīng)器3、右信號導(dǎo)線4、右單向閥5、右氣管6、正極電源線7、負極電源線8、信號輸入端9、信號轉(zhuǎn)換器10、氣泵11、左氣管12、強制信號導(dǎo)線13、強制啟動按鈕14、左單向閥15、左信號導(dǎo)線16、左水位感應(yīng)器17、前信號導(dǎo)線18組成,其特征是前水位感應(yīng)器I后留有氣囊2,氣囊2右留有右水位感應(yīng)器3,右水位感應(yīng)器3后留有右信號導(dǎo)線4,右信號導(dǎo)線4后連有信號輸入端9,氣囊2右留有右單向閥5,右單向閥5后留有右氣管6,右氣管6后留有氣泵11,氣泵11上留有正極電源線7,氣泵11上留有負極電源線8、氣泵11前留有信號輸入端9、氣泵11上留有信號轉(zhuǎn)換器10、氣泵11左留有左氣管12,信號輸入端9連有強制信號導(dǎo)線13,強制信號導(dǎo)線13連有強制啟動按鈕14,左氣管12前留有左單向閥15,信號輸入端9連有左信號導(dǎo)線16,左信號導(dǎo)線16上連有左水位感應(yīng)器17,信號輸入端9連有前信號導(dǎo)線18,前信號導(dǎo)線18前連有前水位感應(yīng)器1,使用時當前水位感應(yīng)器I遇水發(fā)出信號時,經(jīng)過前信號導(dǎo)線18傳給信號輸入端9,信號輸入端9將信號傳給信號轉(zhuǎn)換器10,信號轉(zhuǎn)換器10將信號轉(zhuǎn)換成控制信號,啟動氣泵11對氣囊2快速充氣,強制啟動裝置可人為操作,直接按需要啟動氣泵11 ;同理,當左水位感應(yīng)器17遇水發(fā)出信號時,經(jīng)過左信號導(dǎo)線16傳給信號輸入端9,信號輸入端9將信號傳給信號轉(zhuǎn)換器10,信號轉(zhuǎn)換器10將信號轉(zhuǎn)換成控制信號,啟動氣泵11對氣囊2快速充氣,強制啟動裝置可人為操作,直接按需要啟動氣泵11 ;當右水位感應(yīng)器3遇水發(fā)出信號時,經(jīng)過右信號導(dǎo)線4傳給信號輸入端9,信號輸入端9將信號傳給信號轉(zhuǎn)換器10,信號轉(zhuǎn)換器10將信號轉(zhuǎn)換成控制信號,啟動氣泵11對氣囊2快速充氣,強制啟動裝置可人為操作,直接按需要啟動氣泵11。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車涉水保護裝置,由前水位感應(yīng)器(I)、氣囊(2)、右水位感應(yīng)器(3)、右信號導(dǎo)線(4)、右單向閥(5)、右氣管(6)、正極電源線(7)、負極電源線(8)、信號輸入端(9)、信號轉(zhuǎn)換器(10)、氣泵(11)、左氣管(12)、強制信號導(dǎo)線(13)、強制啟動按鈕(14)、左單向閥(15)、左信號導(dǎo)線(16)、左水位感應(yīng)器(17)、前信號導(dǎo)線(18)組成。
【文檔編號】B60R21/02GK103661198SQ201210354724
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月23日
【發(fā)明者】王金耀 申請人:王金耀
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