立體車殼的外透明盒體的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供與現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車車身結(jié)構(gòu)和外殼結(jié)構(gòu)技術(shù)更加相適應(yīng)的、更加靈活的立體車殼的外透明盒體,技術(shù)方案是：外透明盒體還包括有環(huán)形邊框，環(huán)形邊框的邊緣分別與外透明材料層、內(nèi)殼連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層和內(nèi)殼為板狀材料，外透明材料層位于內(nèi)殼的外側(cè)方向，內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置，環(huán)形邊框還可以分別與外透明材料層、內(nèi)殼相整合，或者分開為內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框和外側(cè)環(huán)形邊框兩部分；內(nèi)殼可以為雙層中空結(jié)構(gòu)并與機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼相整合；同時(shí)，外透明材料層還可以和車窗的透明材料整合。
【專利說明】立體車殼的外透明盒體
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及機(jī)動(dòng)車外殼，特別是機(jī)動(dòng)車除車燈、車窗以外的機(jī)動(dòng)車的外殼，具體包括機(jī)動(dòng)車的引擎蓋外殼、前箱蓋外殼、后備箱蓋外殼、前后保險(xiǎn)杠外殼、外置備胎箱外殼、夕卜置油箱蓋外殼、電動(dòng)車外殼上的充電器插座門板外殼、前后翼子板外殼、車頂外殼、車門外殼、車箱外殼、雜物箱外殼、A和B和C柱外殼、門框外殼、貼附于外殼上的裝飾帶和裝飾面板等。
【背景技術(shù)】
[0002]在中國專利申請?zhí)枮?01020543713.X、專利名稱為“內(nèi)雕、內(nèi)繪、內(nèi)嵌式機(jī)動(dòng)車水晶浮雕外殼”，專利申請?zhí)枮?01120203757.2、專利名稱為“一種內(nèi)雕、內(nèi)繪、外彩式機(jī)動(dòng)車水晶雕刻外殼”，專利申請?zhí)枮?01120203756.8、專利名稱為“多層內(nèi)雕、內(nèi)繪、內(nèi)鑲式機(jī)動(dòng)車水晶雕刻外殼”，專利申請?zhí)枮?01120203755.3、專利名稱為“一種內(nèi)雕、內(nèi)繪式機(jī)動(dòng)車水晶雕刻外殼”，專利申請?zhí)枮?01110224224.7、專利名稱為“ 一種內(nèi)雕、內(nèi)繪、外彩式機(jī)動(dòng)車水晶雕刻外殼”，專利申請?zhí)枮?01120284106.0、專利名稱為“多層內(nèi)繪、外彩式機(jī)動(dòng)車外殼”，專利申請?zhí)枮?01210212712.0、專利名稱為“一種汽車后尾箱的水鉆立體外殼”，專利申請?zhí)枮?01210212713.5、專利名稱為“一種水鉆立體車殼”，專利申請?zhí)枮?012102758363、專利名稱為“立體車殼”，以及指南體系列專利申請?zhí)枮?01010176833.5、專利名稱為“指南針陣列顯示屏”，專利申請?zhí)枮?01010213789.0、專利名稱為“指南體陣列顯示裝置”，201210250702.6專利申請?zhí)枮?01210250702.6、專利名稱為“機(jī)動(dòng)車的指南體陣列顯示外殼”等所構(gòu)成的專利池中，公開了 3種立體車殼的立體裝飾物:(I)、內(nèi)雕、內(nèi)繪、內(nèi)鑲、外彩式水晶雕刻立體裝飾物，其基本結(jié)構(gòu)為它包括有色彩襯底層、內(nèi)透明材料層，色彩襯底層是指外側(cè)表面附著有色彩材料的板狀材料，色彩襯底層設(shè)置在內(nèi)殼的外側(cè)，色彩襯底層的內(nèi)側(cè)與內(nèi)殼的外側(cè)連接固定，色彩襯底層的外側(cè)面可以有立體浮雕圖案，內(nèi)透明材料層設(shè)置在色彩襯底層的外側(cè)，內(nèi)透明材料層的內(nèi)側(cè)與色彩襯底層的外側(cè)或環(huán)形邊框連接固定，色彩襯底層的外側(cè)和內(nèi)透明材料層的內(nèi)、外側(cè)都可以設(shè)置多種裝飾物和色彩層；
(2)、立體雕刻物，其基本結(jié)構(gòu)為它包括有色彩襯底層、立體模型，色彩襯底層是指外側(cè)表面附著有色彩材料的板狀材料，色彩襯底層設(shè)置在內(nèi)殼的外側(cè)，色彩襯底層的內(nèi)側(cè)與內(nèi)殼的外側(cè)連接固定，色彩襯底層的外側(cè)面可以有立體浮雕圖案，立體模型設(shè)置在色彩襯底層的外側(cè)，立體模型的內(nèi)側(cè)與色彩襯底層的外側(cè)或環(huán)形邊框連接固定，色彩襯底層和立體模型的外側(cè)都可以設(shè)置多種裝飾物，結(jié)構(gòu)(I)也可以看作是結(jié)構(gòu)(2)中立體模型為透明材料板的特別的結(jié)構(gòu)演變；(3)、指南體陣列顯示裝置，其基本結(jié)構(gòu)為它包括有顯示裝置主體、指南體定位保護(hù)盒；顯示裝置主體是由若干個(gè)指南體陣列排布構(gòu)成，指南體由透明外殼、透明液體、色體組成，它還包括有電磁固定板、通電螺線管、控制電路板，電磁固定板設(shè)置在顯示裝置主體的內(nèi)側(cè)，通電螺線管和控制電路板連接固定在電磁固定板的內(nèi)側(cè)或外側(cè)，通電螺線管的數(shù)量和位置與指南體一一對應(yīng)；另外立體裝飾物還可以為DIY立體裝飾物。這4種立體裝飾物中的任意多種可以在同一個(gè)立體車殼上同時(shí)出現(xiàn)。[0003]這些發(fā)明在構(gòu)思的某些方面上尚有不足之處:它們沒有考慮到立體車殼的外透明盒體的結(jié)構(gòu)及其在不同類型、不同風(fēng)格的機(jī)動(dòng)車車身上，可能產(chǎn)生的新的結(jié)構(gòu)變化和演變。
[0004]在本發(fā)明中，所稱內(nèi)側(cè)是指機(jī)動(dòng)車外殼靠機(jī)動(dòng)車車身主體一側(cè)的方向，外側(cè)是指機(jī)動(dòng)車外殼靠機(jī)動(dòng)車外部環(huán)境一側(cè)的方向，夕卜圍是指沿機(jī)動(dòng)車的立體外殼平面或曲面向周邊擴(kuò)展、延伸的方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供與現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車車身結(jié)構(gòu)和外殼結(jié)構(gòu)技術(shù)更加相適應(yīng)的、更加靈活的立體車殼的外透明盒體。
[0006]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種立體車殼的外透明盒體，它包括有外透明盒體、立體裝飾物、外鑲件，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層、內(nèi)殼、外色彩層，其特征在于:外透明盒體還包括有環(huán)形邊框，環(huán)形邊框的邊緣分別與外透明材料層、內(nèi)殼連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層和內(nèi)殼為板狀材料，外透明材料層位于內(nèi)殼的外側(cè)方向，內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置，外色彩層附著在外透明材料層的內(nèi)側(cè)或/和外側(cè)表面的局部，外透明材料層的外側(cè)表面光滑，外透明材料層內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層為透明或半透明，外色彩層為不透明，立體裝飾物設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件設(shè)置在外透明材料層的外側(cè)，外鑲件的內(nèi)側(cè)與外透明材料層或/和外色彩層的外側(cè)連接固定。
[0007]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，外透明材料層與環(huán)形邊框?yàn)橐粋€(gè)整體，成為一個(gè)一面為開口的盒子，開口的方向?yàn)閮?nèi)側(cè)方向，將外色彩層、立體裝飾物按順序設(shè)置在外透明材料層與環(huán)形邊框構(gòu)成的開口的盒子里后，再與內(nèi)殼連接固定封口。
[0008]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，環(huán)形邊框與內(nèi)殼為一個(gè)整體，成為一個(gè)一面為開口的盒子，開口的方向?yàn)橥鈧?cè)方向，將立體裝飾物設(shè)置在環(huán)形邊框與內(nèi)殼構(gòu)成的開口的盒子里后，再與附著有外色彩層的外透明材料層連接固定封口。
[0009]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，環(huán)形邊框由內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框和外側(cè)環(huán)形邊框兩部分組成，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框位于外側(cè)環(huán)形邊框的內(nèi)側(cè)方向，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框和外側(cè)環(huán)形邊框邊緣的形狀和大小相互契合并可以通過粘連、螺釘、卡扣、鉸鏈相互閉合連接，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框的內(nèi)側(cè)與內(nèi)殼的外側(cè)連接固定，外側(cè)環(huán)形邊框的外側(cè)與外透明材料層的內(nèi)側(cè)連接固定。
[0010]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框與內(nèi)殼為一個(gè)整體，內(nèi)殼的形狀變成為一塊中心部分向內(nèi)側(cè)方向凹陷的拱形板材，外側(cè)環(huán)形邊框與外透明材料層為一個(gè)整體，外透明材料層的形狀變成為一塊中心部分向外側(cè)方向凸出的拱形板材，內(nèi)殼和外透明材料層邊緣部分的形狀和大小相互契合并可以通過粘連、螺釘、卡扣或鉸鏈相互閉合連接，中間部分保持一定距離的中空結(jié)構(gòu)，立體裝飾物設(shè)置在中空位置。
[0011]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，內(nèi)殼為雙層中空內(nèi)殼，它由雙層板狀材料構(gòu)成，雙層板狀材料為拱形中空結(jié)構(gòu)，2塊拱形的板狀材料的邊緣相互連接、中間部分保持一定的距離，構(gòu)成中空結(jié)構(gòu)，雙層中空內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)或/和外圍方向設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體、機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼相連接的連接固定裝置，雙層中空內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)或/和外圍與機(jī)動(dòng)車主體、機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼連接固定。
[0012]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，外透明盒體的內(nèi)殼向立體車殼的外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的內(nèi)層殼體成為一個(gè)整體，機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體的相應(yīng)部位鏤空，鏤空出來的空間設(shè)置為外透明盒體的環(huán)形邊框和外透明材料層。
[0013]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，外透明盒體的內(nèi)殼向立體車殼的外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體成為一個(gè)整體，外透明盒體的環(huán)形邊框和外透明材料層設(shè)置在機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體相應(yīng)部位的外側(cè)。
[0014]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼在準(zhǔn)備設(shè)置立體車殼的相應(yīng)部位向內(nèi)側(cè)方向凹陷，形成一個(gè)開口的盒子，開口的方向?yàn)橥鈧?cè)方向，立體車殼的外透明盒體的內(nèi)殼和環(huán)形邊框與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼的外層殼體成為一個(gè)整體，將立體裝飾物設(shè)置在開口的盒子里后，再與附著有外色彩層的外透明材料層連接固定封□。
[0015]上述方案中，所述的立體車殼的外透明盒體，外透明盒體的外透明材料層向外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車車窗的透明材料層成為一個(gè)整體。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體主要結(jié)構(gòu)包括有外透明材料層、環(huán)形邊框、內(nèi)殼。在外透明盒體中，外透明材料層和內(nèi)殼是這個(gè)扁平的盒子相對方向上的2個(gè)寬面，環(huán)形邊框是這個(gè)扁平的盒子的環(huán)形窄面。內(nèi)殼、環(huán)形邊框可以是原來機(jī)動(dòng)車車身的一部分，可以是對原來機(jī)動(dòng)車車身的形狀、尺寸進(jìn)行合適的改造，也可以是按照立體車殼的尺寸單獨(dú)設(shè)計(jì)制造的。外透明盒體的結(jié)構(gòu)及其多種演變是立體車殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。
[0017]外透明材料層的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面光滑，既可以是平面，也可以是曲面，還可以是多個(gè)平面或曲面在不同角度的接合。外透明材料層和內(nèi)透明材料層的顏色可以為無色透明，還可以為有色透明。外透明材料層和內(nèi)透明材料層可以使用塑料、玻璃、水晶、樹脂、亞克力、聚碳酸脂(PC)等任何常溫固態(tài)、透明的材料制成，還可以添加適量的顏料來改變顏色。外透明材料層和內(nèi)透明材料層可以是堅(jiān)硬的，也可以是柔軟有彈性的。
[0018]透明材料板的背雕工藝已經(jīng)很成熟，如裝修行業(yè)使用的藝術(shù)玻璃可以制作出美輪美奐的立體圖案，還如亞克力的背雕門牌可以制作出晶瑩高檔的立體視覺效果。玻璃和亞克力都是現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車外殼制造廣泛使用的材料，立體車殼外透明材料層的內(nèi)側(cè)在特定合適的部位采用這種背雕設(shè)計(jì)，可以使機(jī)動(dòng)車視覺效果更好。外透明材料層的內(nèi)側(cè)也可以在局部做些浮雕圖案，做了浮雕圖案的外透明材料層的內(nèi)側(cè)還可以設(shè)置外色彩層，來增強(qiáng)雕刻效果。
[0019]外色彩層附著在外透明材料層的內(nèi)側(cè)或外側(cè)表面的局部，是指采用噴繪、涂刷、涂染、粘貼、描繪、電鍍等任何生產(chǎn)工藝，使顏色材料附著在外透明材料層的局部表面。當(dāng)附著在外透明材料層的外側(cè)表面時(shí)，可以遮擋立體車殼不需要顯示的部分。當(dāng)附著在外透明材料層的內(nèi)側(cè)表面時(shí)，可以使立體車殼的外透明材料層的厚度顯示出來，有晶瑩的視覺效果；當(dāng)外透明材料層的內(nèi)側(cè)表面為凹凸不平的雕刻形狀時(shí)，外色彩層可以增強(qiáng)這種雕刻效果。
[0020]環(huán)形邊框的橫截面不僅僅局限于一字形，它可以是矩形、三角形、梯形、五邊形、階梯形等等任意幾何形這樣，環(huán)形邊框可以是實(shí)心的、也可以是空心的。
[0021]機(jī)動(dòng)車的外殼在實(shí)際應(yīng)用中有3種情況:(I)在我國國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)于機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的某些特定部位必須設(shè)置機(jī)動(dòng)車的品牌LOGO、型號、車管部門發(fā)放的登記號牌、登記號牌照明燈等標(biāo)志。立體車殼經(jīng)過加工，也可以鑲嵌、安裝這些規(guī)定標(biāo)志的外鑲件；(2)在某些立體圖案中，因?yàn)閷ζ渲械哪承┎糠中枰酶油怀龅乃囆g(shù)表現(xiàn)形式，就可以將這部分立體圖案單獨(dú)加工出來作為外鑲件，鑲在外色彩層、外透明材料層或弱反射膜的外側(cè)表面，外鑲件可以是立體模型、水鉆、浮雕；(3)現(xiàn)代機(jī)動(dòng)車還經(jīng)常使用在外表面采用電鍍合金的裝飾條、裝飾物來裝飾汽車外殼。這3種情況都在本發(fā)明所描述的外鑲件的范疇內(nèi)。外鑲件為不透明或半透明。外鑲件為不透明或半透明。外鑲件的材質(zhì)可以為塑料、金屬、橡膠等任何固態(tài)材質(zhì)，形狀可以是花蟲鳥獸、人、物、文字、抽象圖案、品牌標(biāo)識、幾何體、古今中外人文圖案物象等等。我們可以采用在外透明材料層、外色彩層、弱反射層、顯示裝置主體的外側(cè)面上鉆孔、攻絲、粘貼、粘連、設(shè)置定位桿、螺桿、卡扣等多種方法來連接固定外鑲體。
[0022]2、權(quán)利要求項(xiàng)1-5描述了單層內(nèi)殼的外透明盒體的基本結(jié)構(gòu)及其4種演變結(jié)構(gòu)，這5種結(jié)構(gòu)可以根據(jù)不同的車型靈活使用，可以起到減少工序，降低成本，便于安裝的作用。
[0023]3、本發(fā)明所述內(nèi)殼為板狀材料，內(nèi)殼還可以簡單演變?yōu)殡p層中空結(jié)構(gòu)，它有2塊拱形的板狀材料構(gòu)成，2塊拱形的板狀材料的邊緣相互連接、中間部分保持一定的距離，構(gòu)成中空結(jié)構(gòu)，可以起到減緩沖撞破壞的作用。因此，關(guān)于內(nèi)殼的結(jié)構(gòu)可以有2類簡單演變:
(I)、內(nèi)殼為單層板狀材料，其內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置，機(jī)動(dòng)車主體可以為機(jī)動(dòng)車原雙層中空外殼、車架或連接桿；(2)、內(nèi)殼為雙層板狀材料構(gòu)成,雙層板狀材料為拱形中空結(jié)構(gòu)，即雙層板狀材料的邊緣部分相互連接、中間部分保持一定的距離，其內(nèi)側(cè)或/和外圍方向設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置，機(jī)動(dòng)車主體可以為機(jī)動(dòng)車原雙層中空外殼、車架或連接桿。雙層內(nèi)殼的結(jié)構(gòu)可以和權(quán)力要求項(xiàng)1-4描述的4種單層內(nèi)殼的結(jié)構(gòu)演變相組合，可以簡單演變出更多的結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)都在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼是指在外透明盒體的外圍，和外透明盒體相連接的其它機(jī)動(dòng)車外殼部分，目前機(jī)動(dòng)車外殼大部分部位都采用雙層中空的結(jié)構(gòu)。
[0024]4、目前的機(jī)動(dòng)車處于減緩碰撞的沖擊力的考慮，外殼的大部分部位都采用雙層中空的結(jié)構(gòu)。因此雙層中空外殼的在車輛設(shè)計(jì)之初，就可以考慮在準(zhǔn)備設(shè)置立體車殼的部位的外殼的形狀設(shè)計(jì)，使雙層中空外殼的某部分直接成為立體車殼的內(nèi)殼。其結(jié)構(gòu)可以分為2類:(I)、將機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼中靠內(nèi)側(cè)的內(nèi)層殼體作為立體車殼的外透明盒體的內(nèi)殼，雙層中空外殼中靠外側(cè)的外層殼體在相應(yīng)的部位鏤空，鏤空出來的空間設(shè)置為外透明盒體，即也可以理解為外透明盒體的內(nèi)殼向立體車殼的外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的內(nèi)層殼體成為一個(gè)整體；(2)、將機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中靠外側(cè)的外層殼體作為外透明盒體的內(nèi)殼，外透明盒體設(shè)置在機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼相應(yīng)部位的外側(cè)方向，即也可以理解為外透明盒體的內(nèi)殼向立體車殼的外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體成為一個(gè)整體。這2類立體車殼的內(nèi)殼的結(jié)構(gòu)為權(quán)力要求項(xiàng)7、8描述的內(nèi)容，它們與權(quán)力要求項(xiàng)1-4所描述的外透明盒體的4種演變結(jié)構(gòu)相組合，可以簡單演變出更多的結(jié)構(gòu)，這些結(jié)構(gòu)都在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。[0025]第(2)類結(jié)構(gòu)中，機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼在設(shè)置立體車殼的相應(yīng)部位可以適當(dāng)?shù)膶㈦p層中空外殼向內(nèi)側(cè)做出凹陷的設(shè)計(jì)，為立體車殼留出空間。機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼向內(nèi)側(cè)凹陷部分形狀如一個(gè)開口的盒子，開口的方向?yàn)橥鈧?cè)方向，這時(shí)機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼的外層殼體可以作為立體車殼的外透明盒體的內(nèi)殼和環(huán)形邊框，只要將立體裝飾物設(shè)置在向內(nèi)凹陷的雙層中空外殼構(gòu)成的開口的盒子里后，再與附著有外色彩層的外透明材料層連接固定封口，形成了一個(gè)整體感強(qiáng)、安全系數(shù)高的外透明盒體。
[0026]這個(gè)結(jié)構(gòu)還可以理解為外透明材料層的雙層中空內(nèi)殼向外圍偏外側(cè)方向延伸,外透明材料層的雙層中空內(nèi)殼的內(nèi)層殼體與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼的內(nèi)層殼體成為一個(gè)整體，夕卜透明材料層的雙層中空內(nèi)殼的外層殼體與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼的外層殼體成為一個(gè)整體。
[0027]5、在機(jī)動(dòng)車的車型中，兩廂車、SUV、MPV、跨界車等車型后備門上的車窗與門的外殼體大都在一個(gè)平面或曲面上，或有一個(gè)較小的傾斜角度，可以考慮將后備門的外殼設(shè)置為立體車殼的同時(shí)，將立體車殼的外透明盒體的外透明材料層向外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車車窗的透明材料層為一個(gè)整體，使立體車殼與車門整體感更強(qiáng)。
[0028]6、本發(fā)明是在【背景技術(shù)】中描述的若干個(gè)專利的基礎(chǔ)上專門針對立體車殼的外透明盒體部分提出的基本結(jié)構(gòu)及其演變，這些外透明盒體的新結(jié)構(gòu)與【背景技術(shù)】中專利描述的立體車殼其他部分的結(jié)構(gòu)及其演變相組合，可以通過簡單的組合演變出各種結(jié)構(gòu)，這些簡單演變結(jié)構(gòu)都是立體雕刻物車殼、水晶雕刻外殼、帶指南體陣列顯示裝置的立體車殼、DIY立體裝飾車殼等眾多專利構(gòu)成的立體車殼專利池的保護(hù)對象。
[0029]7、內(nèi)殼與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定的方法、外透明材料層、環(huán)形邊框、內(nèi)殼的相互連接固定的方法、開口盒子與外透明材料層的連接固定的方法、開口盒子與內(nèi)殼的連接固定的方法、內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框和外側(cè)環(huán)形邊框的連接固定方法、拱形的內(nèi)殼和外透明材料層的連接固定方法可以使用使用粘接、螺紋、卡槽、卡扣、活頁、鎖扣吸引等多種方式，可以設(shè)置螺母、螺栓、掛鉤、定位體、定位鉤、定位鉤槽、定位槽、卡扣、卡扣座、定位孔、定位銷、轉(zhuǎn)軸、插槽、卡槽、鉸鏈等，這些解決方案很多，還可以在連接部位設(shè)置橡膠、海綿，使密封更加嚴(yán)實(shí)、防止灰塵進(jìn)入、緩沖的作用，這些都是一般的技術(shù)問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖2為本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)剖視圖
圖3為本發(fā)明實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖4為本發(fā)明實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖5為本發(fā)明實(shí)施例5的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖6為本發(fā)明實(shí)施例6的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖7為本發(fā)明實(shí)施例7的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖8為本發(fā)明實(shí)施例8的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖9為本發(fā)明實(shí)施例9的結(jié)構(gòu)剖視圖 圖10為本發(fā)明實(shí)施例10的結(jié)構(gòu)剖視圖
圖中:1 一外透明材料層、2 —環(huán)形邊框、3 —內(nèi)殼、4 一外色彩層、5 —外鑲體、6-立體裝飾物、7-內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框、8-外側(cè)環(huán)形邊框、9-螺釘、10-連接固定裝置、11-粘連材料、12-機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼、13-雙層中空外殼中的內(nèi)層殼體、14-雙層中空外殼中的外層殼體、15-機(jī)動(dòng)車車窗、16-雙層中空內(nèi)殼
具體實(shí)施方案
[0031]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但是此說明不會(huì)構(gòu)成對本發(fā)明的限制。
[0032]如圖1所示的本發(fā)明立體車殼的外透明盒體實(shí)施例1，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，其特征在于:外透明盒體還包括有環(huán)形邊框2，環(huán)形邊框2的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料,夕卜透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0033]
如圖2所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例2，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框2，環(huán)形邊框2的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0034]其特征在于:外透明材料層I與環(huán)形邊框2為一個(gè)整體，成為一個(gè)一面為開口的盒子，開口的方向?yàn)閮?nèi)側(cè)方向，將外色彩層4、立體裝飾物6按順序設(shè)置在外透明材料層I與環(huán)形邊框2構(gòu)成的開口的盒子里后，再與內(nèi)殼3連接固定封口。
[0035]
如圖3所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例3，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框2，環(huán)形邊框2的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0036]其特征在于:環(huán)形邊框2與內(nèi)殼3為一個(gè)整體，成為一個(gè)一面為開口的盒子，開口的方向?yàn)橥鈧?cè)方向，將立體裝飾物6設(shè)置在環(huán)形邊框2與內(nèi)殼3構(gòu)成的開口的盒子里后，再與附著有外色彩層4的外透明材料層I連接固定封口。
[0037]
如圖4所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例4，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框，環(huán)形邊框的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0038]其特征在于:環(huán)形邊框由內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框7和外側(cè)環(huán)形邊框8兩部分組成，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框7位于外側(cè)環(huán)形邊框8的內(nèi)側(cè)方向，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框7和外側(cè)環(huán)形邊框8邊緣的形狀和大小相互契合并通過粘連材料11相互閉合連接，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框7的內(nèi)側(cè)與內(nèi)殼3的外側(cè)連接固定，外側(cè)環(huán)形邊框8的外側(cè)與外透明材料層I的內(nèi)側(cè)連接固定。
[0039]
如圖5所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例5，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框，環(huán)形邊框的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0040]環(huán)形邊框由內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框和外側(cè)環(huán)形邊框兩部分組成，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框位于外側(cè)環(huán)形邊框的內(nèi)側(cè)方向，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框和外側(cè)環(huán)形邊框邊緣的形狀和大小相互契合并通過粘連材料11相互閉合連接，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框的內(nèi)側(cè)與內(nèi)殼3的外側(cè)連接固定，外側(cè)環(huán)形邊框的外側(cè)與外透明材料層I的內(nèi)側(cè)連接固定。
[0041]其特征在于:內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框與內(nèi)殼3為一個(gè)整體，內(nèi)殼3的形狀變成為一塊中心部分向內(nèi)側(cè)方向凹陷的拱形板材，外側(cè)環(huán)形邊框與外透明材料層I為一個(gè)整體，外透明材料層I的形狀變成為一塊中心部分向外側(cè)方向凸出的拱形板材，內(nèi)殼3和外透明材料層I邊緣部分的形狀和大小相互契合并通過粘連材料11相互閉合連接，中間部分保持一定距離的中空結(jié)構(gòu)，立體裝飾物6設(shè)置在中空位置。
[0042]前面5個(gè)實(shí)施例是單層內(nèi)殼的外透明盒體的基本結(jié)構(gòu)及其4種演變結(jié)構(gòu)。
[0043] 如圖6所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例6，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框2，環(huán)形邊框2的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0044]其特征在于:內(nèi)殼3為雙層中空內(nèi)殼16，它由雙層板狀材料構(gòu)成，雙層板狀材料為拱形中空結(jié)構(gòu)，2塊拱形的板狀材料的邊緣相互連接、中間部分保持一定的距離，構(gòu)成中空結(jié)構(gòu)，雙層中空內(nèi)殼16的內(nèi)側(cè)和外圍方向設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體、機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼12相連接的連接固定裝置，雙層中空內(nèi)殼16的內(nèi)側(cè)和外圍與機(jī)動(dòng)車主體、機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼12連接固定。
[0045]此實(shí)施例是雙層中空的內(nèi)殼與單層內(nèi)殼外透明盒體的基本結(jié)構(gòu)的簡單組合而成的新結(jié)構(gòu)，雙層中空的內(nèi)殼還可以和單層內(nèi)殼外透明盒體的另3種演變結(jié)構(gòu)相組合。
[0046]
如圖7所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例7，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框2，環(huán)形邊框2的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0047]其特征在于:夕卜透明盒體的內(nèi)殼3向立體車殼的外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的內(nèi)層殼體13成為一個(gè)整體，機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體14的相應(yīng)部位鏤空，鏤空出來的空間設(shè)置為外透明盒體的環(huán)形邊框2和外透明材料層I。
[0048]此實(shí)施例是使用雙層中空外殼中的內(nèi)層殼體作為外透明盒體的的內(nèi)殼形成的整合內(nèi)殼，與外透明盒體的基本結(jié)構(gòu)的簡單組合而成的新結(jié)構(gòu)，整合內(nèi)殼還可以和單層內(nèi)殼外透明盒體的另3種演變結(jié)構(gòu)相組合。
[0049]
如圖8所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例8，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框2，環(huán)形邊框2的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0050]其特征在于:夕卜透明盒體的內(nèi)殼3向立體車殼的外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體14成為一個(gè)整體，外透明盒體的環(huán)形邊框2和外透明材料層I設(shè)置在機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體14相應(yīng)部位的外側(cè)。
[0051]此實(shí)施例是使用雙層中空外殼中的外層殼體作為外透明盒體的的內(nèi)殼形成的整合內(nèi)殼，與外透明盒體的基本結(jié)構(gòu)的簡單組合而成的新結(jié)構(gòu)，整合內(nèi)殼還可以和單層內(nèi)殼外透明盒體的另3種演變結(jié)構(gòu)相組合。
[0052]
如圖9所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例9，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框2，環(huán)形邊框2的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0053]其特征在于:機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼在準(zhǔn)備設(shè)置立體車殼的相應(yīng)部位向內(nèi)側(cè)方向凹陷，形成一個(gè)開口的盒子，開口的方向?yàn)橥鈧?cè)方向，立體車殼的外透明盒體的內(nèi)殼3和環(huán)形邊框2與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼的外層殼體14成為一個(gè)整體，將立體裝飾物6設(shè)置在開口的盒子里后，再與附著有外色彩層4的外透明材料層I連接固定封口。
[0054]
如圖10所示的本發(fā)明一種立體車殼實(shí)施例10，它包括有外透明盒體、立體裝飾物6、外鑲件5，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層
1、內(nèi)殼3、外色彩層4，外透明盒體還包括有環(huán)形邊框2，環(huán)形邊框2的邊緣分別與外透明材料層1、內(nèi)殼3連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層I和內(nèi)殼3為板狀材料，外透明材料層I位于內(nèi)殼3的外側(cè)方向，內(nèi)殼3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置10，外色彩層4附著在外透明材料層I的內(nèi)側(cè)和外側(cè)表面的局部，外透明材料層I的外側(cè)表面光滑，外透明材料層I內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層I為透明或半透明，外色彩層4為不透明，立體裝飾物6設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件5設(shè)置在外透明材料層I的外側(cè)，外鑲件5的內(nèi)側(cè)與外透明材料層I的外側(cè)連接固定。
[0055]機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼12在準(zhǔn)備設(shè)置立體車殼的相應(yīng)部位向內(nèi)側(cè)方向凹陷，形成一個(gè)開口的盒子，開口的方向?yàn)橥鈧?cè)方向，立體車殼的外透明盒體的內(nèi)殼3和環(huán)形邊框2與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼12的外層殼體成為一個(gè)整體，將立體裝飾物6設(shè)置在開口的盒子里后，再與附著有外色彩層4的外透明材料層I連接固定封口。
[0056]其特征在于:外透明盒體的外透明材料層I向外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車車窗15的透明材料層成為一個(gè)整體。[0057]此實(shí)施例是使用外透明盒體的外透明材料與車窗的透明材料組成的整合透明材料層，與凹陷的雙層中空外殼結(jié)構(gòu)的簡單組合而成的新結(jié)構(gòu)，整合透明材料層還可以和單層內(nèi)殼外透明盒體的4種演變結(jié)構(gòu)、使用雙層中空外殼中的內(nèi)層殼體作為外透明盒體的的內(nèi)殼形成的整合內(nèi)殼的結(jié)構(gòu)相組合。
【權(quán)利要求】
1.一種立體車殼的外透明盒體，它包括有外透明盒體、立體裝飾物、外鑲件，外透明盒體是一個(gè)外側(cè)方向?yàn)橥该鞯目招暮畜w，外透明盒體包括有外透明材料層、內(nèi)殼、外色彩層，其特征在于:外透明盒體還包括有環(huán)形邊框，環(huán)形邊框的邊緣分別與外透明材料層、內(nèi)殼連接固定構(gòu)成外透明盒體的形狀，外透明材料層和內(nèi)殼為板狀材料，外透明材料層位于內(nèi)殼的外側(cè)方向，內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體相連接的連接固定裝置，外色彩層附著在外透明材料層的內(nèi)側(cè)或/和外側(cè)表面的局部，外透明材料層的外側(cè)表面光滑，外透明材料層內(nèi)側(cè)表面的局部可以為凹凸不平的雕刻形狀，外透明材料層為透明或半透明，外色彩層為不透明，立體裝飾物設(shè)置在外透明盒體內(nèi)，外鑲件設(shè)置在外透明材料層的外側(cè)，外鑲件的內(nèi)側(cè)與外透明材料層或/和外色彩層的外側(cè)連接固定。
2.如權(quán)利要求1所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:外透明材料層與環(huán)形邊框?yàn)橐粋€(gè)整體，成為一個(gè)一面為開口的盒子，開口的方向?yàn)閮?nèi)側(cè)方向，將外色彩層、立體裝飾物按順序設(shè)置在外透明材料層與環(huán)形邊框構(gòu)成的開口的盒子里后，再與內(nèi)殼連接固定封□。
3.如權(quán)利要求1所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:環(huán)形邊框與內(nèi)殼為一個(gè)整體，成為一個(gè)一面為開口的盒子，開口的方向?yàn)橥鈧?cè)方向，將立體裝飾物設(shè)置在環(huán)形邊框與內(nèi)殼構(gòu)成的開口的盒子里后，再與附著有外色彩層的外透明材料層連接固定封口。
4.如權(quán)利要求1所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:環(huán)形邊框由內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框和外側(cè)環(huán)形邊框兩部分組成，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框位于外側(cè)環(huán)形邊框的內(nèi)側(cè)方向，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框和外側(cè)環(huán)形邊框邊緣的形狀和大小相互契合并可以通過粘連、螺釘、卡扣、鉸鏈相互閉合連接，內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框的內(nèi)側(cè)與內(nèi)殼的外側(cè)連接固定，外側(cè)環(huán)形邊框的外側(cè)與外透明材料層的內(nèi)側(cè)連接固定。
5.如權(quán)利要求4所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:內(nèi)側(cè)環(huán)形邊框與內(nèi)殼為一個(gè)整體，內(nèi)殼的形狀變成為一塊中心部分向內(nèi)側(cè)方向凹陷的拱形板材，外側(cè)環(huán)形邊框與外透明材料層為一個(gè)整體，外透明材料層的形狀變成為一塊中心部分向外側(cè)方向凸出的拱形板材，內(nèi)殼和外`透明材料層邊緣部分的形狀和大小相互契合并可以通過粘連、螺釘、卡扣或鉸鏈相互閉合連接，中間部分保持一定距離的中空結(jié)構(gòu)，立體裝飾物設(shè)置在中空位置。
6.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:內(nèi)殼為雙層中空內(nèi)殼，它由雙層板狀材料構(gòu)成，雙層板狀材料為拱形中空結(jié)構(gòu)，2塊拱形的板狀材料的邊緣相互連接、中間部分保持一定的距離，構(gòu)成中空結(jié)構(gòu)，雙層中空內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)或/和外圍方向設(shè)置有與機(jī)動(dòng)車主體、機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼相連接的連接固定裝置，雙層中空內(nèi)殼的內(nèi)側(cè)或/和外圍與機(jī)動(dòng)車主體、機(jī)動(dòng)車雙層中空外殼連接固定。
7.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:外透明盒體的內(nèi)殼向立體車殼的外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的內(nèi)層殼體成為一個(gè)整體，機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體的相應(yīng)部位鏤空，鏤空出來的空間設(shè)置為外透明盒體的環(huán)形邊框和外透明材料層。
8.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:外透明盒體的內(nèi)殼向立體車殼的外圍方向延伸，與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體成為一個(gè)整體，外透明盒體的環(huán)形邊框和外透明材料層設(shè)置在機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼中的外層殼體相應(yīng)部位的外側(cè)。
9.如權(quán)利要求1所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼在準(zhǔn)備設(shè)置立體車殼的相應(yīng)部位向內(nèi)側(cè)方向凹陷，形成一個(gè)開口的盒子，開口的方向?yàn)橥鈧?cè)方向，立體車殼的外透明盒體的內(nèi)殼和環(huán)形邊框與機(jī)動(dòng)車的雙層中空外殼的外層殼體成為一個(gè)整體，將立體裝飾物設(shè)置在開口的盒子里后，再與附著有外色彩層的外透明材料層連接固定封口。
10.如權(quán)利要求1或2或3或4或7或9所述的立體車殼的外透明盒體，其特征在于:外透明盒體的外透明材料層向外圍方`向延伸，與機(jī)動(dòng)車車窗的透明材料層成為一個(gè)整體。
【文檔編號】B60R13/00GK103661140SQ201210350626
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月20日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:張清華