專(zhuān)利名稱：汽車(chē)蓄電池安裝支架總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種汽車(chē)零部件，具體是涉及ー種汽車(chē)蓄電池安裝支架總成。
背景技術(shù)：
汽車(chē)蓄電池，需要通過(guò)支架固定限位在車(chē)上。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了ー種連接牢靠、安全的汽車(chē)蓄電池安裝支架總成。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下
汽車(chē)蓄電池安裝支架總成，其特征在于，包括支撐板，所述支撐板上開(kāi)有兩個(gè)不連通的長(zhǎng)方形通孔，所述支撐板的底部設(shè)有兩個(gè)U形腔室，兩個(gè)U形腔室分別對(duì)應(yīng)支撐板上的兩個(gè)通孔，兩個(gè)U形腔室通過(guò)圓管連通。優(yōu)選地，所述支架總成的材質(zhì)為陶瓷。本發(fā)明汽車(chē)蓄電池安裝支架總成，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，針對(duì)蓄電池及其電路(線路)，均起到有效保護(hù)。


為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明作進(jìn)ー步的說(shuō)明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參閱圖I和2，汽車(chē)蓄電池安裝支架總成，包括支撐板1，支撐板I上開(kāi)有兩個(gè)不連通的長(zhǎng)方形通孔2和長(zhǎng)方形通孔3，支撐板I的底部設(shè)有U形腔室4和U形腔室5，U形腔室4頂部與長(zhǎng)方形通孔2貼合，U形腔室5頂部與長(zhǎng)方形通孔3貼合。U形腔室5和U形腔室4之間通過(guò)圓管6連通。U形腔室5和U形腔室4分別用于放置蓄電池及其電路(線路)。優(yōu)選的是，支架總成的材質(zhì)為陶瓷。以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說(shuō)明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.汽車(chē)蓄電池安裝支架總成，其特征在于，包括支撐板，所述支撐板上開(kāi)有兩個(gè)不連通的長(zhǎng)方形通孔，所述支撐板的底部設(shè)有兩個(gè)U形腔室，兩個(gè)U形腔室分別對(duì)應(yīng)支撐板上的兩個(gè)通孔，兩個(gè)U形腔室通過(guò)圓管連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車(chē)蓄電池安裝支架總成，其特征在于，所述支架總成的材質(zhì)為陶瓷。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車(chē)零部件，具體是涉及一種汽車(chē)蓄電池安裝支架總成。汽車(chē)蓄電池安裝支架總成，其特征在于，包括支撐板，所述支撐板上開(kāi)有兩個(gè)不連通的長(zhǎng)方形通孔，所述支撐板的底部設(shè)有兩個(gè)U形腔室，兩個(gè)U形腔室分別對(duì)應(yīng)支撐板上的兩個(gè)通孔，兩個(gè)U形腔室通過(guò)圓管連通。本發(fā)明汽車(chē)蓄電池安裝支架總成，通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，針對(duì)蓄電池及其電路(線路)，均起到有效保護(hù)。
文檔編號(hào)B60R16/04GK102700485SQ20121017581
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者葉國(guó)錢(qián) 申請(qǐng)人:蕪湖市三和汽車(chē)部件制造有限公司