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隨機(jī)充電汽車的制作方法

文檔序號:3833339閱讀:89來源:國知局
專利名稱:隨機(jī)充電汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車,具體是一種隨機(jī)充電汽車。
背景技術(shù)
隨著社會發(fā)展,汽車已成為現(xiàn)代化生活不可缺少的工具。當(dāng)前,普遍應(yīng)用的燃油動力汽車,需要消耗大量的汽油、柴油,同時釋放出大量的尾氣,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。隨著地球資源的不斷消耗以及環(huán)境的日益惡化,如何節(jié)能減排,降低環(huán)境污染,已成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)問題,新能源汽車的研發(fā)越來越受關(guān)注。最近,世界各國投入了大量的人力物力研究開發(fā)電動汽車,并且已有產(chǎn)品上市,我國也有部分城市開始投放電動汽車,這將有助于降低城市的環(huán)境污染。然而,電動汽車行駛里程短,需要經(jīng)常充電,且充電時間較長,給電動汽車的使用帶來不便。雖然城市中建立了一些充電站,但是數(shù)量相對較少,而且電動汽車的長時間??啃枰加么罅康耐\噲龅?,這都會影響電動汽車的使用。
發(fā)明內(nèi)容為了解決以上問題,本發(fā)明公布了一種隨機(jī)充電汽車,可以在行駛過程中給汽車充電,極大的方便了電動汽車的使用。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的,在主干道上裝設(shè)電網(wǎng),汽車上安裝可伸縮接電棒,汽車通過可伸縮接電棒與電網(wǎng)接觸,給汽車充電供電。當(dāng)汽車在主干道行駛時,汽車連接主干道電網(wǎng),汽車就開始充電并使用電網(wǎng)供電行駛;當(dāng)汽車駛離主干道沒有電網(wǎng)時,汽車就使用蓄電池供電,這樣就可以解決電動汽車行駛里程短的難題。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)(1)結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)施方便。只需在電動汽車上安裝可伸縮接電棒,公路上設(shè)置也網(wǎng)。(2)同時給電動汽車供電和充電,提高了電動汽車的行駛里程。(3)節(jié)省了電動汽車的充電時間,帶來了方便。

圖1隨機(jī)充電汽車的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖圖2隨機(jī)充電汽車的正視結(jié)構(gòu)示意圖圖中1為電動汽車,2為可伸縮接電棒,3為電網(wǎng),4為主干道。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種隨機(jī)充電汽車,由電動汽車1、可伸縮電線棒2、電網(wǎng)3組成,主干道4的上空裝設(shè)電網(wǎng)3,電動汽車1上安裝可伸縮接電棒2??缮炜s接電棒2將電動汽車1 和電網(wǎng)3連接,電動汽車1在行駛的同時進(jìn)行充電,不必去充電站充電,節(jié)省了充電的時間。 電動汽車1行駛在沒有電網(wǎng)3的道路時,可以使用蓄電池供電,增加其行駛里程。
權(quán)利要求1.隨機(jī)充電汽車,由電動汽車、可伸縮接電棒和電網(wǎng)組成,其特征是主干道的上空裝設(shè)電網(wǎng),可伸縮接電棒安裝在電動汽車上,可伸縮接電棒伸展可接觸電網(wǎng)。
專利摘要本實(shí)用新型公布了一種隨機(jī)充電汽車,由電動汽車、可伸縮接電棒和電網(wǎng)組成,主干道的上空裝設(shè)電網(wǎng),可伸縮接電棒安裝在電動汽車上,可伸縮接電棒伸展可接觸電網(wǎng)。通過可伸縮接電棒與電網(wǎng)的接觸,電動汽車在行駛的同時進(jìn)行充電,節(jié)省了充電的時間,增加了行駛里程。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)施方便,極大的方便了電動車的行駛。
文檔編號B60L5/42GK201980092SQ20112005074
公開日2011年9月21日 申請日期2011年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月21日
發(fā)明者朱建業(yè), 盛林峰 申請人:胡盼成
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