專利名稱：一種制造汽車行李箱地毯的模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件內(nèi)飾件領(lǐng)域，更具體地說，本實用新型涉及一種制造 汽車行李箱地毯的模具。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，尤其是轎車技術(shù)的飛速發(fā)展，新車型的品質(zhì)不斷提升，對內(nèi) 飾的要求也不斷提高，對于行李箱地毯來說，不僅要求正面有良好的外觀，而且也要求背面 有良好的外觀。1、目前制造行李箱地毯一般是用人工在面料上粘貼木纖維板，這樣制造工序繁 瑣，不僅膠水用量很大、需要人工沖裁面料，而且耗費大量的工時，制造效率低下。2、目前行李箱地毯的結(jié)構(gòu)是在面料上粘貼木纖維板兩層結(jié)構(gòu)，雖然正面有良好的 外觀，可是背面外觀效果比較差，滿足不了汽車整機(jī)廠的要求。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的問題是提供一種制造汽車行李箱地毯的模具，其目的是提 高生產(chǎn)效率，外形美觀。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為本實用新型所提供的這種制造汽車行李箱地毯的模具，包括上模和下模，所述的 上模為平板結(jié)構(gòu)，在所述的下模用于壓制產(chǎn)品的表面上設(shè)有凹槽。在所述的上模與下模接觸面的周邊設(shè)有刃口。所述的下模上表面與凹槽底部連接的邊緣設(shè)置為凸起的弧面結(jié)構(gòu)。一種行李箱地毯，包括面料、木纖維板和無紡布，所述的木纖維板設(shè)置在所述的 面料和無紡布之間，所述的無紡布表面設(shè)置為凸起的結(jié)構(gòu)。所述的凸起結(jié)構(gòu)與所述的凹槽結(jié)構(gòu)相匹配。采用上述技術(shù)方案，本實用新型提供的這種制造汽車行李箱地毯的模具結(jié)構(gòu)簡 單，操作簡單，加工精度好，加工成本低，加工過程穩(wěn)定，使用這種模具壓制成型的行李箱地 毯外形美觀，符合整機(jī)廠家的要求，易于實現(xiàn)。

下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型壓制成產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型刃口的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為1、上模，2、面料，3、無紡布，4、凹槽，5、木纖維板，6、下模，7、刃口。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
如所涉及的 各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造 工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的 發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。如圖1所表達(dá)的本實用新型的結(jié)構(gòu)，這是一種制造汽車行李箱地毯的模具，包括 上模1和下模6，所述的上模1為平板結(jié)構(gòu)。為了解決在本說明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的問題并克服其缺 陷，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，本實用新型采取的技術(shù)方案為如圖1所示，本實用新型所提供的這種制造汽車行李箱地毯的模具，在所述的下 模6用于壓制產(chǎn)品的表面上設(shè)有凹槽4。采用上述技術(shù)方案，這種制造汽車行李箱地毯的模具結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，加工精 度好，加工成本低，加工過程穩(wěn)定。如圖1所示，在所述的上模1與下模6接觸面的周邊設(shè)有刃口 7。采用上述技術(shù)方案，通過所述的上模1與下模6接觸面的周邊設(shè)有刃口 7，可以將 面料2、無紡布3和木纖維板5 —次沖切完成，無需工人再次修剪，提高了生產(chǎn)效率。如圖1所示，所述的下模6上表面與凹槽底部連接的邊緣設(shè)置為凸起的弧面結(jié)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案，產(chǎn)品的形狀和模具的形狀一致。如圖2所示，由制造汽車行李箱地毯的模具壓制成的行李箱地毯，包括面料2、木 纖維板5和無紡布3，所述的木纖維板5設(shè)置在所述的面料2和無紡布3之間，所述的無紡 布3表面設(shè)置為凸起的結(jié)構(gòu)。所述的凸起結(jié)構(gòu)與所述的凹槽4結(jié)構(gòu)相匹配。采用上述技術(shù)方案，可以使壓制出來的產(chǎn)品和模具的形狀一樣，滿足整機(jī)廠的要求。本實用新型所采用的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有著明顯的區(qū)別，具備了實質(zhì)性 的特點，并在技術(shù)上取得了進(jìn)步，值得在工業(yè)上推廣和應(yīng)用，所以，本實用新型具有新穎性、 創(chuàng)造性和實用性。上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受 上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改 進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種制造汽車行李箱地毯的模具，包括上模⑴和下模(6)，所述的上模⑴為平板 結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述的下模(6)用于壓制產(chǎn)品的表面上設(shè)有凹槽G)。
2.按照權(quán)利要求1所述的制造汽車行李箱地毯的模具，其特征在于在所述的上模(1) 與下模(6)接觸面的周邊設(shè)有刃口(7)。
3.按照權(quán)利要求1所述的制造汽車行李箱地毯的模具，其特征在于所述的下模(6) 上表面與凹槽底部連接的邊緣設(shè)置為凸起的弧面結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種制造汽車行李箱地毯的模具，包括上模(1)和下模(6)，所述的上模(1)為平板結(jié)構(gòu)，在所述的下模(6)用于壓制產(chǎn)品的表面上設(shè)有凹槽(4)。采用這種模具壓制成的行李箱地毯。采用上述技術(shù)方案，本實用新型提供的這種制造汽車行李箱地毯的模具結(jié)構(gòu)簡單，操作簡單，加工精度好，加工成本低，加工過程穩(wěn)定，使用這種模具壓制成型的行李箱地毯外形美觀，符合整機(jī)廠家的要求，易于實現(xiàn)。
文檔編號B60N3/04GK201922992SQ20102015136
公開日2011年8月10日 申請日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者葉生榮, 張儀, 楊榮海, 汪元清, 陳宗禮 申請人:蕪湖尚唯汽車飾件有限公司