專利名稱:汽車變速器選、換檔搖臂聯(lián)接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車變速器選、換檔搖臂聯(lián)接裝置,屬于汽車變速器制造技 術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,遠(yuǎn)距離操縱汽車變速器的選(換)檔搖臂與選(換)檔軸的聯(lián)接多采用焊接、 圓柱銷聯(lián)接或大小圓柱銷十字叉聯(lián)接。焊接將選(換)檔搖臂和選(換)檔軸采用孔軸間隙 配合裝配好后,實施圓周焊接。由于局部加熱產(chǎn)生熱應(yīng)力,從而影響承載能力和尺寸精度; 并施焊過程中易產(chǎn)生裂紋、夾渣和氣孔等缺陷影響性能。選(換)檔搖臂和選(換)檔軸焊接 在一起成為一體致使維修不便,維修成本提高。圓柱銷聯(lián)接選(換)檔搖臂及選(換)檔軸 上制有銷孔,將選(換)檔搖臂和選(換)檔軸采用孔軸間隙配合裝配好后,用圓柱銷過盈聯(lián) 接。多次裝卸后降低聯(lián)接緊固性,安全性差。大小圓柱銷十字叉聯(lián)接選(換)檔搖臂及選 (換)檔軸分別焊有叉,選(換)檔搖臂叉上制有小銷孔,選(換)檔軸叉上制有大銷孔,將大圓 柱銷裝入選(換)檔搖臂叉,小圓柱銷依次裝入選(換)檔軸叉上面、大圓柱銷、選(換)檔軸叉 下面,聯(lián)接好后從兩端鉚接大圓柱銷。這種結(jié)構(gòu)笨重,工序繁瑣,生產(chǎn)率低,經(jīng)濟(jì)性差。實用新型內(nèi)容本實用新型目的是提供一種汽車變速器選、換檔搖臂聯(lián)接裝置,解決背景技術(shù)中 維修不便,維修成本提高,安全性差,結(jié)構(gòu)笨重和經(jīng)濟(jì)性差問題。本實用新型的技術(shù)方案是汽車變速器選、換檔搖臂聯(lián)接裝置包含選換檔搖臂、選 換檔軸、楔銷、彈簧墊圈、六角螺母,選換檔搖臂與選換檔軸通過楔銷、彈簧墊圈、六角螺母 固定連接。在選換檔搖臂上與選換檔軸連接處設(shè)有兩個偏心十字孔,選換檔軸上與選換檔搖 臂連接處設(shè)有梯形槽。選換檔搖臂通過一個孔與選換檔軸間隙配合裝配,選換檔軸上的梯 形槽對準(zhǔn)選換檔搖臂上的另一個孔,帶有外螺紋的楔銷裝入該孔,通過彈簧墊圈、六角螺母 固定。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、自鎖性及防松性好,而且便于組裝和拆卸, 裝配工藝簡單,維修方便,成本低。
圖1為本實用新型實施例中各個零部件分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例中組裝后結(jié)構(gòu)示意圖。圖中選換檔搖臂1、選換檔軸2、楔銷3、彈簧墊圈4、六角螺母5、偏心十字孔6和 7、梯形槽8、平面9。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖,通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。在實施例中,汽車變速器選、換檔搖臂聯(lián)接裝置包含選換檔搖臂1、選換檔軸2、楔 銷3、彈簧墊圈4、六角螺母5,選換檔搖臂與選換檔軸通過楔銷、彈簧墊圈、六角螺母固定連 接。
3[0017]具體連接方式在選換檔搖臂1上與選換檔軸2連接處設(shè)有兩個偏心十字孔6和7,選換檔軸2上 與選換檔搖臂1連接處設(shè)有梯形槽8。首先,選換檔搖臂1通過孔6與選換檔軸2間隙配 合裝配,并選換檔軸2上的梯形槽對準(zhǔn)選換檔搖臂1上孔7,然后將帶有與軸線成5. 5° 6°平面9及外螺紋的楔銷3裝入選換檔搖臂1孔7,楔銷3上的平面9與選換檔軸2上的 梯形槽8貼好,最后將彈簧墊圈4套在楔銷3外螺紋上,彈簧墊圈4靠彈性及斜口摩擦防止 松動,六角螺母5擰緊在楔銷3外螺紋上。這樣就將選換檔搖臂1與選換檔軸2連接在一 起了。
權(quán)利要求一種汽車變速器選、換檔搖臂聯(lián)接裝置,其特征在于包含選換檔搖臂(1)、選換擋軸(2)、楔銷(3)、彈簧墊圈(4)、六角螺母(5),選換檔搖臂與選換檔軸通過楔銷、彈簧墊圈、六角螺母固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之汽車變速器選、換檔搖臂聯(lián)接裝置,其特征在于選換檔搖臂 (1)上與選換檔軸連接處設(shè)有兩個偏心十字孔(6、7),選換檔軸(2)上與選換檔搖臂連接處 設(shè)有梯形槽(8),楔銷(3)上設(shè)有與軸線成5. 5° 6°的平面(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車變速器選、換檔搖臂聯(lián)接裝置,屬于汽車變速器制造技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含選換檔搖臂(1)、選換檔軸(2)、楔銷(3)、彈簧墊圈(4)、六角螺母(5),選換檔搖臂與選換檔軸通過楔銷、彈簧墊圈、六角螺母固定連接。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、自鎖性及防松性好,而且便于組裝和拆卸,裝配工藝簡單,維修方便,成本低。
文檔編號B60K20/02GK201619451SQ20102011516
公開日2010年11月3日 申請日期2010年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月21日
發(fā)明者冷寶芬, 李玉青 申請人:唐山通力齒輪有限公司