專利名稱：汽車防劫裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是關于一種防盜裝置，特別是指一種汽車防劫裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車防劫裝置基本上有三種類型。
第一種是由一個緊急按鈕和現(xiàn)場聲光報警電路組成。一旦遇到劫匪，駕駛員立即按動緊急按鈕，此時裝在汽車上的聲光報警器發(fā)出聲光報警，以起到阻嚇劫匪或向路人求救的作用，顯然這種方法效果甚微，因為汽車仍然可以被劫匪開走。
第二種是由一個緊急按鈕和一套延時斷電斷油裝置組成。一旦遇到劫匪，駕駛員可偷偷按下緊急按鈕，此時，汽車發(fā)動機仍然正常工作，而當劫匪推下駕駛員駕車逃離時，經(jīng)數(shù)分鐘延時后，汽車引擎將被自動斷電斷油，汽車因而拋錨，并無法再啟動，劫匪只好棄車而逃。這種辦法能起到使劫匪措手不及的效果，但卻違反了國家的有關汽車防盜防劫裝置技術標準中的相關規(guī)定，該規(guī)定禁止在汽車正常行使中，特別是劫匪高速駕車逃跑時，突然將汽車發(fā)動機斷電斷油，這種情況極易造成交通事故，所以不宜使用。
第三種是裝有GPS和GSM系統(tǒng)的防盜防劫裝置。這種裝置的緊急報警按鈕一旦被按下，就可通過GSM系統(tǒng)遠程報警到服務中心，此時，服務中心可利用GPS或GSM系統(tǒng)跟蹤監(jiān)測被劫車輛的位置，并向110報警，達到捕捉劫匪的目的。但是，由于GPS和GSM系統(tǒng)存在不可克服的弱點，使劫匪可以采用專門電子干擾器進行干擾，或剪斷該系統(tǒng)的天線，或切除該系統(tǒng)的電源等手段，輕而易舉的使其遠程報警功能失效，或使其定位跟蹤功能失效。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種功能可靠、防盜效果好，而且價格低廉的汽車防劫裝置。
本實用新型是通過以下技術方案解決上述技術問題的一種汽車防劫裝置，包括緊急啟動開關、微處理器、第一驅(qū)動電路、第二驅(qū)動電路、第一繼電器、第二繼電器，其中緊急啟動開關輸出端電連接至微處理器的輸入端，微處理器的輸出端分別連接至第一驅(qū)動電路和第二驅(qū)動電路，該第一驅(qū)動電路和第二驅(qū)動電路分別電連接至第一繼電器和第二繼電器，該第一繼電器以及第二繼電器分別連接至汽車引擎啟動電路和聲光報警電路，該汽車防劫裝置還包括依序連接的車速傳感器以及脈沖信號整形電路，該脈沖信號整形電路輸出端電連接至微處理器。
該汽車防劫裝置包括連接到微處理器輸入端的解除報警開關。
該解除報警開關是有線開關或無線遙控開關。
該汽車防劫裝置還包括依序連接到微處理器輸出端的語音電路、功率放大器以及語音喇叭。
微處理器在緊急啟動開關被按下，并經(jīng)過一段延時后，通過車速傳感器檢測到車速低于微處理器中的設定值時，啟動第一驅(qū)動電路以及第二驅(qū)動電路，繼而通過第一繼電器以及第二繼電器切斷汽車引擎啟動電路和接通聲光報警電路。該車速設定值略高于汽車停車狀態(tài)下的怠速。
反劫車裝置中包括連續(xù)按動一次以上方為有效的緊急啟動開關，以避免防劫車裝置誤動作。
該汽車防劫裝置的結(jié)構(gòu)進一步具體為(1)微處理器采用型號為PIC16C5X的微控制器芯片，其第一輸入端RA0接脈沖信號整形電路，第二輸入端RA2接緊急啟動開關，第三輸入端RA3接解除報警開關，其第一輸出端RB3接第一驅(qū)動電路，第二輸出端RB2和RB 1接聲光報警電路，第三輸出端RB0接語音電路；(2)該脈沖信號整形電路由二級運算放大器組成，其型號分別為LM2904和LM358；(3)該語音電路采用一型號為LH169-A的語音芯片。
本實用新型汽車防劫裝置的優(yōu)點在于按下緊急啟動開關后，防劫程序被啟動，劫匪沒任何異常感覺，駕駛員可主動離車，有利保護駕駛員的安全；微處理器中設定一段時間的延時，車子是在劫匪開走數(shù)分鐘之后，遇到十字路口的紅燈、或經(jīng)過繳費站時主動停車情況下才被強制熄火并報警，因此不會造成交通事故。

下面參照附圖結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的描述。
圖1是本實用新型汽車防劫裝置的原理方框圖。
圖2是本實用新型汽車防劫裝置的電路圖。
具體實施方式請參閱圖1，本實用新型汽車防劫裝置包括脈沖信號整形電路12、緊急啟動開關14、解除報警開關16、微處理器20、第一驅(qū)動電路32、第二驅(qū)動電路34、語音電路36、第一繼電器42、第二繼電器44、功率放大器46。
其中，該脈沖信號整形電路12、緊急啟動開關14以及解除報警開關16分別連接至微處理器20的第一輸入端、第二輸入端以及第三輸入端，該微處理器20的第一輸出端、第二輸出端以及第三輸出端，分別連接至第一驅(qū)動電路32、第二驅(qū)動電路34以及語音電路36，該第一驅(qū)動電路32的輸出端連接至第一繼電器42，該第二驅(qū)動電路34的輸出端連接至第二繼電器44，該語音電路36的輸出端連接至功率放大器46，該第一繼電器42、第二繼電器44以及功率放大器46分別連接至汽車上的汽車引擎啟動電路52、聲光報警電路54以及語音喇叭56。該脈沖信號整形電路12用來對車速傳感器11傳送的信號進行整形，使之形成標準方波脈沖信號。
該實用新型汽車防劫裝置的工作原理如下所述。
該緊急啟動開關14是在遇到劫匪時由駕駛員偷偷給予按動，當微處理器20檢測到該開關已被按動時，立即進入反劫持工作程序首先微處理器20進入一段數(shù)分鐘或更長的的延時程序，在這段延時時間內(nèi)，汽車引擎仍然照常工作，因此劫匪感覺不到任何異?，F(xiàn)象。當該數(shù)分鐘延時結(jié)束后，微處理器20則開始對汽車的車速進行不間斷的監(jiān)測，這種監(jiān)測是通過對來自汽車車速傳感器11的脈沖進行定時計數(shù)實現(xiàn)的。由于來自車速傳感器11的脈沖頻率與車速成正比關系，因此，通過對脈沖信號的定時計數(shù)就可以判斷出車速。一旦車速低于微處理器20中的設定值時，微處理器20就會發(fā)出對引擎的斷電斷油指令及報警指令，立即啟動第一驅(qū)動電路32以及第二驅(qū)動電路34，繼而通過第一繼電器42切斷汽車引擎啟動電路52，以及通過第二繼電器44接通聲光報警電路54，從而使汽車引擎熄火，同時發(fā)出聲光報警，與此同時，還啟動語音電路36，使語音喇叭56發(fā)出“本車已被劫持，快抓劫匪??！”等語音報警。
從以上描述可知，該防搶劫裝置發(fā)出斷油斷電及報警指令必須有三個前提1、必須按動緊急啟動開關14，為避免誤報警，可以規(guī)定該緊急啟動開關14應在一定時間內(nèi)連續(xù)按動若干次方為有效，該程序可以在微處理器20的軟件中設定；2、按動緊急啟動開關14以后經(jīng)過一段延時，其延時的時間一般為數(shù)分鐘，該延時程序在微處理器20的軟件中設定；3、必須在車速低于某個設定值時，這個設定值幾乎相當于停車狀態(tài)下的車速，一般設定在略高于汽車怠速處，該程序也在微處理器20的軟件中設定。
由于汽車是在以上三個前提下，才被強制熄火和報警的，因此，具有很好的防劫車效果。首先，防劫程序被啟動后，劫匪沒任何異常感覺，駕駛員可主動離車，有利保護駕駛員的安全；其次，車子是在劫匪開走數(shù)分鐘之后，遇到十字路口的紅燈、或經(jīng)過繳費站時主動停車情況下才被強制熄火并報警，因此不會造成交通事故。這時將使劫匪措手不及，只好棄車而逃，或落個被捕的下場。
該防搶劫裝置的緊急啟動開關14一般采用腳踏型開關，可安裝在便于駕駛員用腳操作的隱蔽處。其解除報警開關16可以根據(jù)駕駛員的要求安裝在汽車上任意隱蔽處，即可以是有線開關、也可以是無線遙控開關。只有在解除報警開關16被按下后，才能解除報警和恢復汽車引擎的正常供電供油。
請參閱圖2，為該防搶劫裝置的一個電路原理圖，其中微處理器20采用型號為PIC16C5X的微控制器芯片，其第一輸入端RA0接脈沖信號整形電路12，第二輸入端RA2接緊急啟動開關14，第三輸入端RA3接解除報警開關16，其第一輸出端RB3接第一驅(qū)動電路32，第二輸出端RB2和RB 1接聲光報警電路，第三輸出端RB0接語音電路36。該脈沖信號整形電路12由二級運算放大器組成，其型號分別為LM2904和LM358，該二級運算放大器的輸入端接收車速傳感器11傳送的信號，將該車速傳感器信號波形轉(zhuǎn)換為方波，從而很容易的通過對該轉(zhuǎn)換過的脈沖信號定時計數(shù)來判斷出車速。該語音電路36采用一型號為LH169-A的語音芯片，通過一功率放大器46傳送至語音喇叭56。其他電路結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術，請參閱圖2中所示，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.一種汽車防劫裝置，包括緊急啟動開關、微處理器、第一驅(qū)動電路、第二驅(qū)動電路、第一繼電器、第二繼電器，其中緊急啟動開關輸出端電連接至微處理器的輸入端，微處理器的輸出端分別連接至第一驅(qū)動電路和第二驅(qū)動電路，該第一驅(qū)動電路和第二驅(qū)動電路分別電連接至第一繼電器和第二繼電器，該第一繼電器以及第二繼電器分別連接至汽車引擎啟動電路和聲光報警電路，其特征在于該汽車防劫裝置包括依序連接的車速傳感器以及脈沖信號整形電路，該脈沖信號整形電路輸出端電連接至微處理器。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車防劫裝置，其特征在于該汽車防劫裝置包括連接到微處理器輸入端的解除報警開關。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車防劫裝置，其特征在于該解除報警開關是有線開關或無線遙控開關。
4.如權(quán)利要求2所述的汽車防劫裝置，其特征在于該汽車防劫裝置包括依序連接到微處理器輸出端的語音電路、功率放大器以及語音喇叭。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車防劫裝置，其特征在于微處理器中包括由軟件控制的連續(xù)按動一次以上方為有效的緊急啟動開關。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車防劫裝置，其特征在于該緊急啟動開關為腳踏型開關。
7.如權(quán)利要求4所述的汽車防劫裝置，其特征在于該汽車防劫裝置的結(jié)構(gòu)具體為(1)微處理器采用型號為PIC16C5X的微控制器芯片，其第一輸入端RA0接脈沖信號整形電路，第二輸入端RA2接緊急啟動開關，第三輸入端RA3接解除報警開關，其第一輸出端RB3接第一驅(qū)動電路，第二輸出端RB2和RB1接聲光報警電路，第三輸出端RB0接語音電路；(2)該脈沖信號整形電路由二級運算放大器組成，其型號分別為LM2904和LM358；(3)該語音電路采用一型號為LH169-A的語音芯片。
專利摘要一種汽車防劫裝置，包括緊急啟動開關、微處理器、第一驅(qū)動電路、第二驅(qū)動電路、第一繼電器、第二繼電器，其中緊急啟動開關輸出端電連接至微處理器的輸入端，微處理器的輸出端分別連接至第一驅(qū)動電路和第二驅(qū)動電路，該第一驅(qū)動電路和第二驅(qū)動電路分別電連接至第一繼電器和第二繼電器，該第一繼電器以及第二繼電器分別連接至汽車引擎啟動電路和聲光報警電路，該汽車防劫裝置還包括依序連接的車速傳感器以及脈沖信號整形電路，該脈沖信號整形電路輸出端電連接至微處理器。按下緊急啟動開關并經(jīng)過一段時間延時后，車子在速度很低情況下斷電斷油，從而防劫的同時又不會造成交通事故。
文檔編號B60Q1/52GK2851026SQ20052007500
公開日2006年12月27日 申請日期2005年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月24日
發(fā)明者吳經(jīng)奮 申請人:吳經(jīng)奮