專利名稱:多功能電動自行車鞍座的制作方法
技術領域:
本實用新型多功能電動自行車鞍座屬于電動自行車領域。
背影技術電動自行車是一種在自行車基礎上安裝了直流電機、電池、控制器等操縱部件和顯示儀表的機電一體化的環(huán)保交通工具。
電動自行車是在自行車上添加了動力,現(xiàn)在電動自行車是在自行車后軸安裝了輪轂電機,電機安裝于車輪中,其它電器件,如剎把、調速把的安裝,并沒有改變自行車原有結構,這樣,有利于電動自行車的發(fā)展。但是,現(xiàn)在電動自行車電池的安放位置卻五花八門,有安裝于后衣架處,有采用后插式電池箱安裝于中管下,有采用前置式放于車架前三角處等,不同的自行車架要有不同的電池箱外輪廓,還需考慮控制器、電源開關、顯示儀表的安裝,這些部件的安裝,使車架變得復雜。由于各種電池箱安放方式要選擇一定的車型,同種安放方式不能適用于所有車型,且不能利用現(xiàn)有成熟的自行車結構安裝電池箱,也就限制了電動自行車的發(fā)展,只有少數(shù)國家能生產電動自行車。
實用新型內容本實用新型的目的是,提供一個適合于不同電動自行車車型安裝使用的電池控制箱。
多功能電動自行車鞍座是把電池、控制器、電量顯示器、電源鎖集合安裝在鞍架座下面。
多功能電動自行車鞍座是由鞍架座、電池、控制器、電量顯示器、電源鎖組成,其特征在于有一個安裝了電池、控制器、電量顯示器的電池控制箱,一支“T”型管,一個連接電池控制箱和鞍架座的折疊支架;電池箱在鞍架座的下面并與鞍架座固定在折疊支架,折疊支架固定在“T”型管上,“T”型管緊固在電動自行車車架。
所述的折疊支架由支架座、支架組成。鞍架座固定在“H”支架的橫軸上,支架橫軸的一端支承在支架座頂面,支架的另一端用轉軸與支架座連接,支架能繞軸轉動,支架座底面有與“T”型管匹配的弧面,并固定在“T”型管。
所述的支架安裝有鉤定裝置,由前杠桿、后杠桿和彈簧組成,前杠桿中部有孔活套在支架的轉軸上,前杠桿前端與后杠前端連接,后杠桿中部的孔與固定在支架中部的中軸活動配合,后杠桿后端帶鉤,該鉤能勾住支架座的定位孔,前、后杠桿之間由彈簧勾連。需翻折鞍架座時,給前杠桿一個向上的力,前杠桿即會繞支架轉軸轉動,并帶動后杠桿端部掛鉤脫離支架座定位孔,鞍架座即可向上翻起,需回位時,只需松開對前杠桿施加的力,并用力壓支架尾部或鞍架座恢復原位。
所述電池控制箱由電池箱、托板、夾緊片組成;電池箱安放于托板上,托板固定在夾緊片上,夾緊片有與T”型管匹配的弧面,并與支架座弧面共同夾緊于T”型管,電池箱由箱蓋和箱體合成,內固定電池,托板內裝控制器。
所述的電池箱箱體有“L”型槽與托板兩側長方形滑道配合,使其不能上下跳動。
所述的電池箱箱體靠近托板拱形弧面的一側固定有電池正、負極的靜觸點和動觸點,靜觸點與動觸點接觸,接觸部分呈環(huán)狀,使其接觸更可靠。
所述的電池箱箱蓋面上裝有提手。
所述的電池箱箱蓋側面裝電量顯示器。
所述的電池箱箱體與電觸點相對的側面安裝有電源鎖。
本實用新型優(yōu)點在于將電池、控制器、電源鎖、電量顯示為一體的鞍架座設計,它可以安裝任何電動自行車車架上,使得電動自行車生產產業(yè)化,使自行車成熟的結構資源得以利用。
圖1多功能電動自行車鞍座安裝流程立體圖。
圖2多功能電動自行車鞍座裝配圖。
圖3多功能電動自行車鞍座翻轉狀態(tài)立體圖。
圖4多功能電動自行車鞍座沒有電池箱的狀態(tài)圖。
圖5電池箱部件立體圖。
圖6折疊支架部件主視圖。
圖7折疊支架部件俯視圖。
圖8動觸點立體裝配圖。
圖9托板及折疊支架部分組合圖。
圖10多功能電動自行車鞍座的立體裝配圖。
圖11多功能電動自行車鞍座沒有電池箱的立體放大圖。。
1.鞍架座 2..前杠桿 3.彈簧 4.前轉軸 5.后杠桿 6.后轉軸銷釘 7.支架 8.支架座 9.電池箱箱蓋 10.顯示器 11.電池箱箱體 12.觸點帽 13.動觸點 14.觸點彈簧 15.觸點座 16.靜觸點 17.電源鎖 18.托板 19.控制器 20.夾緊片 21.”T”型管 22、“L”型槽 23、滑道 24、提手。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的結構和工作情況。
圖2顯示多功能電動自行車鞍座裝配圖,鞍架座1、支架7、支架座8、電池箱箱蓋9、電池箱箱體11、托板18、夾緊片20、“T”型管21組成。
圖1清楚地表達了多功能電動自行車鞍座零部件安裝流程立體圖。
圖6、7、9表達了折疊支架的結構組合圖,支架7呈契形槽狀,其兩側面的寬度與支架座8上部兩折邊形成的槽相配合,.鞍架座1緊固在契形槽支架7的大端,支架7契形槽的小端用前轉軸4與支架座8固定,使支架穩(wěn)座在支架座上并能轉動。為避免支架和鞍架座隨意繞前轉軸轉動,采用勾緊機構固定,它由前杠桿2、后杠桿5、彈簧3及前、后轉軸組成;后轉軸固定在支架的中部,并套有前杠桿、前杠桿一端的鉤鉤住支架座8上的定位孔,后轉軸與前杠桿動配合,前杠桿和后杠桿之間用彈簧拉緊,使前杠桿牢固地勾住支架。
彈簧正常處于拉伸狀態(tài),在彈簧作用下,使后杠桿端部掛鉤,前杠桿下端頂住支架,支架與支架座固定在一起;翻折時,給前杠桿下端一個向上的力,前杠桿即會繞前轉軸轉動,前杠桿前端向下,帶動后杠桿繞后轉軸轉動,后杠端部掛鉤脫離支架定位孔,支架即可向上翻起,需回位時,只需松開對前杠桿施加的力,用力壓支架尾部或鞍架座,即可回位。
所述電池控制箱由電池箱(圖1、2、4、5)、托板、夾緊片組成(圖1、11);電池箱安放于托板上,電池箱箱體11底面兩側有“L”形槽22與托板18兩側邊的滑道23配合,托板18固定在夾緊片20上,夾緊片有與“T”型管匹配的弧面,并與托板弧面共同夾緊于“T”型管頂部,組裝好的多功能鞍座只需將T型管21插入車體座管中,調整好適合個人的鞍架座、托板的角度即可。
電池箱由箱蓋9和箱體11通過螺絲固定而成,電池箱體內固定電池,托板18內裝控制器19。托板19圓形側面有一缺口(圖1),用于安裝雙功能鎖17(圖10、11),該鎖既可做為電池箱防盜鎖,又可用于電源開關鎖。該鎖完全關閉時,其鎖舌與托板表面平行,打開第一檔,其鎖柱伸出托板表面,用于鎖住電池箱,打開第二檔,即可打開內部電源開關。電量顯示器10(圖1、10)固定在電池箱體尾部缺口中。
所述的電池箱箱體11靠近托板18拱形弧面的一側固定有電池正、負極的靜觸點16和動觸點14(圖1、5),靜觸點與動觸點接觸,動觸點由觸點座15、動觸點13、觸點彈簧14、觸點帽12組成。觸點彈簧套進動觸點,其一端頂住動觸點,,另一端頂住觸點帽。靜觸點16與動觸點13呈杯體狀接觸,使接觸更為可靠。正常時,動觸點在觸點彈簧14作用下,動觸點接觸點伸出最大,在受到壓力時,彈簧壓縮,動觸點后移。
提手固定于電池箱蓋9面上的中部位置(圖1、3、5)。
鞍架座1固定在支架7(圖3、11)上。放置電池時,需給前杠桿2一個向上的力,使鞍架座隨支架一起翻折,再打開雙功能鎖。安放好電池箱后(圖中沒有顯示),使鞍架座復位,鞍架座不與電池箱發(fā)生任何接觸,鞍架座所受的力直接作用于支架折疊部分。電池也可以取下充電,取下時只需翻開鞍架座,打開雙功能鎖,用手拉住提手24向后取下電池箱。
本實用新型多功能電動自行車鞍座結構簡單,使電器零件組裝在一起,既方便和適合任何自行車車型的安裝,又不破壞自行車的結構和美觀,使得電動自行車能大批量、流水線生產。
權利要求1.多功能電動自行車鞍座是由鞍架座、電池、控制器、電量顯示器組成,其特征在于有一個安裝了電池、控制器、電量顯示器的電池控制箱,一支“T”型管,一個連接電池控制箱和鞍架座的折疊支架;電池箱在鞍架座的下面并與鞍架座固定在折疊支架,折疊支架固定在“T”型管上,“T”型管緊固在電動自行車車架。
2.根據權力要求1所述的多功能電動自行車鞍座,其特征在于折疊支架由支架(7)、支架座(8)組成,鞍架座(1)固定在“H”型支架(7)一端的橫軸,支架支承在支架座上面,支架的另一端用轉軸(4)與支架座連接,支架能繞轉軸轉動,支架座底面有拱形弧面。
3.根據權力要求1或2所述的多功能電動自行車鞍座,其特征在于所述的折疊支架安裝有勾定裝置由前杠桿(2)、后杠桿(5)和彈簧(3)組成,前杠桿中部有孔活套在支架的轉軸(4)上,前杠桿前端與后杠桿前端連接,后杠桿中部的孔與固定在支架中部的中軸(6)活動配合,后杠桿后端帶鉤,該鉤能勾住支架座(8)的定位孔,前、后杠桿之間由彈簧勾連。
4.根據權力要求1所述的多功能電動自行車鞍座,其特征在于所述電池控制箱由電池箱、托板(18)、夾緊片(20)組成;箱體安放于托板上,托板有拱形弧面與支架座底面的拱形弧面配合并固定在夾緊片上,夾緊片有與“T”型管(21)匹配的弧面,并與托板和支架座拱形弧面共同夾緊于“T”型管,電池箱由箱蓋(9)和箱體(11)合成,內固定電池,托板內裝控制器(19)。
5.根據權力要求1或4所述的多功能電動自行車鞍座,其特征在于所述的電池箱箱體(11)有“L”型槽(22)與托板兩側長方形滑道(23)配合。
6.根據權力要求1或4所述的多功能電動自行車鞍座,其特征在于所述的電池箱箱體(11)靠近托板的一側固定有電池正、負極的靜觸點(16)和動觸點(14),靜觸點與動觸點接觸,接觸部分呈環(huán)狀,使其接觸更可靠。
7.根據權力要求1或4所述的多功能電動自行車鞍座,其特征在于所述的電池箱箱蓋(9)面上裝有提手(24)。
8.根據權力要求1或4所述的多功能電動自行車鞍座,其特征在于所述的電池箱箱蓋(9)側面裝電量顯示器(10)。
專利摘要本實用新型多功能電動自行車鞍座屬于電動自行車領域。提供了一個適合于不同電動自行車車型安裝使用的電池控制箱。多功能電動自行車鞍座是把電池、控制器、電量顯示器、電源鎖集合安裝在鞍架座(1)下面。多功能電動自行車鞍座是由鞍架座(1)、電池、控制器(19)、電量顯示器(10)、電源鎖(17)組成,其特征在于一個安裝了電池、控制器、電量顯示器的電池控制箱(9、11),一支“T”型管(21),一個連接電池控制箱和鞍架座的折疊支架(7、8);電池箱在鞍架座的下面并與鞍架座固定在折疊支架,折疊支架固定在“T”型管上,“T”型管緊固在電動自行車車架。
文檔編號B60K1/04GK2761501SQ20042007121
公開日2006年3月1日 申請日期2004年7月6日 優(yōu)先權日2004年7月6日
發(fā)明者江顯燦 申請人:江顯燦