專利名稱：改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車輛照明或信號裝置，特別是涉及出租車頂燈的燈殼結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
出租車車頂燈可算是招引顧客的主要靈魂所在，通常，乘客在尋找出租車時(shí)，白天可由車體的外觀辨識，到了晚上，由于視線不良，故多通過出租車頂面的車頂燈來辨識。出租車最主要的開銷是行車油錢，當(dāng)各加油站舉辦加油免費(fèi)洗車的促銷活動時(shí)，出租車司機(jī)為求車體外觀干凈以吸引乘客，通常都會在加油后順便進(jìn)入加油站附設(shè)的洗車機(jī)內(nèi)洗車；由于該洗車機(jī)的洗車構(gòu)造多為數(shù)個(gè)清潔滾筒加上數(shù)個(gè)噴水口所組成，而清潔滾筒則通過快速滾動來清除車體上的灰塵或污漬，此時(shí)，設(shè)于車頂?shù)能図敓粢滓蚯鍧崫L筒的快速滾動而造成損壞。在加油站只負(fù)責(zé)洗車而不負(fù)責(zé)賠償?shù)那闆r下，出租車司機(jī)勢必要花錢換新，增加支出。盡管車頂燈可通過多種方式(如鎖固、扣固或夾固等)與車體穩(wěn)固結(jié)合為一體，但長久下來，還是易因清潔滾筒的快速滾動而造成磨損或松動。
實(shí)用新型內(nèi)容 本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提出一種設(shè)計(jì)制作簡單、拆裝迅速且不易被損壞的改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題可以通過采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、使用一種改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)，包括底座和置于其上的燈體，所述燈體一端有接插件，另一端有定位件，燈體的兩側(cè)有凹槽；所述底座一端設(shè)有與所述燈體的接插件相適配的相反類型的接插件，另一端設(shè)有與所述定位件相適配的定位孔，并且，底座上部的兩側(cè)均有與所述凹槽相適配的凸條；所述燈體的接插件與底座的相反類型接插件接插，所述燈體的定位件置于所述底座的定位孔中，所述底座的凸條嵌入所述燈體的凹槽中。
同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)的技術(shù)效果在于1.設(shè)計(jì)制作簡單；2.拆裝迅速、不易被損壞。


圖1是本實(shí)用新型改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)的分解示意圖；圖2是所述燈殼組裝后結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是所述燈殼結(jié)構(gòu)的縱向剖視圖；圖4是所述燈殼結(jié)構(gòu)的定位件115及其周邊結(jié)構(gòu)的放大示意圖；圖5是卸下燈體11時(shí)所述定位件115的放大示意圖；圖6是所述燈殼包括外罩13時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖所示之最佳實(shí)施例作進(jìn)一步詳述。
本實(shí)用新型改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)，如圖1和圖2所示，包括底座12和置于其上的燈體11，所述燈體11一端有接插件111，例如是插頭，另一端有定位件115，燈體11的兩側(cè)有凹槽114；所述底座12一端設(shè)有與所述燈體11的接插件111相適配的相反類型的接插件121，例如是插座，另一端設(shè)有與所述定位件115相適配的定位孔124，并且，底座12上部的兩側(cè)均有與所述凹槽114相適配的凸條123；所述燈體11的接插件111與底座12的相反類型接插件121接插，所述燈體11的定位件115置于所述底座的定位孔124中，所述底座12的凸條123嵌入所述燈體11的凹槽114中。所述燈體11端部的接插件111通過導(dǎo)線112與發(fā)光體113電連接，所述底座12上的接插件121通過導(dǎo)線122與外部電源連接。
如圖3至圖5所示，本實(shí)用新型中，所述定位件115主要包括彈性組件117和十字桿116，所述彈性組件117一端與所述燈體11相連，另一端與十字桿116相連。當(dāng)燈殼的燈體11與底座12組裝為一體時(shí)，在彈性組件117的彈力作用下，十字桿116的下端嵌入底座12的定位孔124中，提供定位功能，完成快速組裝；當(dāng)司機(jī)要洗車而須將本實(shí)用新型燈殼的燈體11與底座12分離時(shí)，則須將該十字桿116向上推壓彈性組件117，使十字桿116的下端脫離定位孔124，如圖1、圖2所示，再將底座12的凸條123沿?zé)趔w的凹槽114推出，則可將燈體11與底座12快速分離。如圖6所示，本實(shí)用新型還包括外罩13，以保護(hù)發(fā)光體113與導(dǎo)電線路112，同時(shí)作為出租車的車頂燈標(biāo)識。
本實(shí)用新型改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)作為出租車的車頂燈，由于燈體11與底座12可快速分離，故洗車時(shí)，將燈體11迅速拆下而不致與洗車機(jī)清潔滾筒接觸，避免了因接觸而造成的損壞，待洗車完畢，再將燈體11快速與底座12組裝結(jié)合為一體。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)，包括底座(12)和置于其上的燈體(11)，其特征在于所述燈體(11)一端有接插件(111)，另一端有定位件(115)，燈體(11)的兩側(cè)有凹槽(114)；所述底座(12)一端設(shè)有與所述燈體(11)的接插件(111)相適配的相反類型的接插件(121)，另一端設(shè)有與所述定位件(115)相適配的定位孔(124)，并且，底座(12)上部的兩側(cè)均有與所述凹槽(114)相適配的凸條(123)；所述燈體(11)的接插件(111)與底座(12)的相反類型接插件(121)接插，所述燈體(11)的定位件(115)置于所述底座的定位孔(124)中，所述底座(12)的凸條(123)嵌入所述燈體(11)的凹槽(114)中。
2.如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)，其特征在于所述燈體(11)端部的接插件(111)通過導(dǎo)線(112)與發(fā)光體(113)電連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)，其特征在于所述定位件(115)包括彈性組件(117)和十字桿(116)，所述彈性組件(117)一端與所述燈體(11)相連，另一端與十字桿(116)相連。
4.如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)，其特征在于所述底座(12)上的接插件(121)通過導(dǎo)線(122)與外部電源連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的燈殼結(jié)構(gòu)，其特征在于所述燈殼上設(shè)有外罩(13)。
專利摘要一種涉及出租車頂燈的燈殼結(jié)構(gòu)，包括底座(12)和置于其上的燈體(11)，所述燈體(11)一端有接插件(111)，另一端有定位件(115)，燈體(11)的兩側(cè)有凹槽(114)；所述底座(12)一端設(shè)有與所述燈體(11)的接插件(111)相適配的相反類型的接插件(121)，另一端設(shè)有與所述定位件(115)相適配的定位孔(124)，并且，底座(12)上部的兩側(cè)均有與所述凹槽(114)相適配的凸條(123)；所述燈體(11)的接插件(111)與底座(12)的相反類型接插件(121)接插，所述燈體(11)的定位件(115)置于所述底座的定位孔(124)中，所述底座(12)的凸條(123)嵌入所述燈體(11)的凹槽(114)中。同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有拆裝迅速而不易被損壞等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B60Q1/50GK2723274SQ20042007089
公開日2005年9月7日 申請日期2004年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月21日
發(fā)明者陳誠忠 申請人:陳誠忠