專利名稱:一種車輛防撞吸能結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種車輛防撞吸能結(jié)構(gòu)，包括防撞梁和吸能盒，其特征在于包括兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)，兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)上下設(shè)置，共同與車架相連接為一體；所述每套防撞吸能結(jié)構(gòu)由防撞梁與兩個(gè)對(duì)置的吸能盒通過焊接連接組成；所述每個(gè)吸能盒均通過安裝支架與車架螺栓連接；所述防撞梁為方管結(jié)構(gòu)，方管結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有若干三角形支撐件。本實(shí)用新型采用在車架前段上下各放置的方法，更好的實(shí)現(xiàn)防撞吸能的效果，以此達(dá)到車輛在碰撞過程中減小傷害的目的。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便更換。
【專利說明】一種車輛防撞吸能結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，主要涉及一種車輛防撞吸能的結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]車輛防撞吸能結(jié)構(gòu)包括防撞梁和低速吸能盒；而現(xiàn)有技術(shù)中車輛中的防撞梁及低速吸能盒防撞吸能效果均不能很好的滿足需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提出一種車輛防撞吸能的結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:車輛防撞吸能結(jié)構(gòu)，包括防撞梁和吸能盒，其特征在于包括兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)，兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)上下設(shè)置，共同與車架相連接為一體；所述每套防撞吸能結(jié)構(gòu)由防撞梁與兩個(gè)對(duì)置的吸能盒通過焊接連接組成；所述每個(gè)吸能盒均通過安裝支架與車架螺栓連接；所述防撞梁為方管結(jié)構(gòu)，方管結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有若干三角形支撐件。
[0005]本實(shí)用新型提出的車輛防撞吸能的結(jié)構(gòu)，采用在車架前段上下各放置的方法，更好的實(shí)現(xiàn)防撞吸能的效果，以此達(dá)到車輛在碰撞過程中減小傷害的目的。防撞吸能裝置通過安裝支架與車架連栓連接，方便拆裝以及更換。采用的防撞梁為方管結(jié)構(gòu)，方管結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有若干三角形支撐件，不僅達(dá)到減小碰撞過程的損失，更具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便更換特點(diǎn)。

【附圖說明】

[0006]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2為實(shí)施例中吸能盒截面示意圖。
[0008]圖3為實(shí)施例上部吸能盒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖4為實(shí)施例下部吸能盒結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖5為實(shí)施例上安裝支架示意圖。
[0011 ] 圖6為實(shí)施例下安裝支架示意圖。
[0012]圖中:1、車架，2、上吸能盒，3、上吸能盒與車架安裝支架，4、上吸能盒安裝支架，5、下吸能盒與車架安裝支架，6、下吸能盒安裝支架，7、下吸能盒，8、防撞梁。

【具體實(shí)施方式】
[0013]結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說明:
[0014]實(shí)施例:車輛防撞吸能結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要包括防撞梁8和吸能盒，其主要特點(diǎn)包括兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)，兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)上下設(shè)置，共同與車架I相連接為一體；每套防撞吸能結(jié)構(gòu)由防撞梁8與兩個(gè)對(duì)置的吸能盒通過焊接連接組成；每個(gè)吸能盒均通過安裝支架與車架I螺栓連接；防撞梁8為方管結(jié)構(gòu)，方管結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有若干三角形支撐件。
[0015]實(shí)施例中，每個(gè)防撞梁8分別與兩個(gè)對(duì)置的上吸能盒2、下吸能盒7焊接成一體。每個(gè)吸能盒的另一端與上吸能盒安裝支架4、下吸能盒安裝支架6焊接成一體，所述的吸能盒安裝支架有可供螺栓、螺母使用的連接孔。車架上焊接有上吸能盒與車架安裝支架3和下吸能盒與車架安裝支架5。所述上吸能盒安裝支架4、下吸能盒安裝支架6通過螺栓、螺母分別連接固定上吸能盒與車架安裝支架3和下吸能盒與車架安裝支架5。
[0016]實(shí)施例可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及更好的實(shí)現(xiàn)功能，采用不同設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安裝支架，由此來得到更好的防撞吸能的效果。由此所述，通過上下兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)來更好的服務(wù)此套車架平臺(tái)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛防撞吸能結(jié)構(gòu)，包括防撞梁和吸能盒，其特征在于包括兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)，兩套防撞吸能結(jié)構(gòu)上下設(shè)置，共同與車架相連接為一體；所述每套防撞吸能結(jié)構(gòu)由防撞梁與兩個(gè)對(duì)置的吸能盒通過焊接連接組成；所述每個(gè)吸能盒均通過安裝支架與車架螺栓連接；所述防撞梁為方管結(jié)構(gòu)，方管結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)有若干三角形支撐件。
【文檔編號(hào)】B60R19-18GK204296624SQ201420723223
【發(fā)明者】李輝 [申請(qǐng)人]南京嘉遠(yuǎn)特種電動(dòng)車制造有限公司