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一種醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法

文檔序號:3518081閱讀:248來源:國知局
專利名稱:一種醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及合成氨技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法。
背景技術(shù)
醇-烴化系統(tǒng)是合成氨系統(tǒng)中的一個(gè)相當(dāng)重要的系統(tǒng),它的開車方法一般分為醇化系統(tǒng)開車和烴化系統(tǒng)的開車,一般步驟為檢查系統(tǒng)設(shè)備、管線的安裝及所有電器、儀表是否完好,然后管線進(jìn)行吹除、系統(tǒng)置換完畢、及氣密性試驗(yàn),再向系統(tǒng)中補(bǔ)入合格的原 料氣,充壓至5. OMPa,調(diào)整閥門,啟動循環(huán)機(jī),當(dāng)循環(huán)量達(dá)到一定量后,啟電爐升溫,速率為400C /h,當(dāng)水冷氣體出口溫度達(dá)30 40°C時(shí)開水冷器,當(dāng)觸媒層熱點(diǎn)達(dá)到要求后,緩慢補(bǔ)氣升壓,并降低電爐功率,提壓速率為2.0 3. OMPa/h。適時(shí)關(guān)小循環(huán)機(jī)近路閥,增加循環(huán)量,開層間冷激閥,必要時(shí)還開零米冷激閥,將觸媒層溫度控制在工藝指標(biāo)內(nèi),當(dāng)系統(tǒng)壓力升至12. 0 13. 5MPa時(shí),醇后氣CO及烴后氣中微量達(dá)標(biāo)后,可將系統(tǒng)并入生產(chǎn)系統(tǒng),按正常操作規(guī)程組織生產(chǎn)。這種開車方法在原始開車時(shí)是很必須的,如果是在生產(chǎn)過程中的醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車,還是按這種步驟開車,就顯得麻煩繁瑣,還會造成原料氣及能耗的大量浪費(fèi),很是不可取。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種操作簡便的醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法。為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法,包括以下步驟將六段精制氣引入醇-烴化系統(tǒng),使所述醇-烴化系統(tǒng)充壓到4. 0 6. OMpa,然后啟動循環(huán)機(jī)大循環(huán),醇烴塔同時(shí)升溫,所述醇烴塔溫度升值設(shè)定溫度后,醇-烴化系統(tǒng)開車完畢。此時(shí)即可將醇-烴化系統(tǒng)并入生產(chǎn)系統(tǒng),按正常操作規(guī)程組織生產(chǎn)。本發(fā)明提供的醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法簡單易行,容易操作,所需時(shí)間短。由于用的六段精制氣升溫過程中“不吃氫”,可大大減少原料氣的放空量,另外也推遲了高壓機(jī)的開車時(shí)間,節(jié)省了功耗,在生產(chǎn)實(shí)踐中可達(dá)到事半功倍的效果。
具體實(shí)施例方式下面通過具體實(shí)施例對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例I本實(shí)施例提供了一種醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法,包括以下步驟將六段精制氣引入醇-烴化系統(tǒng),使所述醇-烴化系統(tǒng)充壓到6. OMpa,然后啟動循環(huán)機(jī)大循環(huán),醇烴塔同時(shí)升溫,所述醇烴塔溫度升值設(shè)定溫度后,醇-烴化系統(tǒng)開車完畢。此時(shí)即可將醇-烴化系統(tǒng)并入生產(chǎn)系統(tǒng),按正常操作規(guī)程組織生產(chǎn)。實(shí)施例2
本實(shí)施例提供了一種醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法,包括以下步驟將六段精制氣引入醇-烴化系統(tǒng),使所述醇-烴化系統(tǒng)充壓到4. OMpa,然后啟動循環(huán)機(jī)大循環(huán),醇烴塔同時(shí)升溫,所述醇烴塔溫度升值設(shè)定溫度后,醇-烴化系統(tǒng)開車完畢。此時(shí)即可將醇-烴化系統(tǒng)并入生產(chǎn)系統(tǒng),按正常操作規(guī)程組織生產(chǎn)。本發(fā)明實(shí)施例提供的醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法簡單易行,容易操作,所需時(shí)間短。由于用的六段精制氣升溫過程中“不吃氫”,可大大減少原料氣的放空量,另外
也推遲了高壓機(jī)的開車時(shí)間,節(jié)省了功耗,在生產(chǎn)實(shí)踐中可達(dá)到事半功倍的效果。
權(quán)利要求
1. 一種醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法,其特征在于,包括以下步驟將六段精制氣引入醇-烴化系統(tǒng),使所述醇-烴化系統(tǒng)充壓到4. O 6. OMpa,然后啟動循環(huán)機(jī)大循環(huán),醇烴塔同時(shí)升溫,所述醇烴塔溫度升值設(shè)定溫度后,醇-烴化系統(tǒng)開車完畢。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法,該開車方法包括以下步驟將六段精制氣引入醇-烴化系統(tǒng),使所述醇-烴化系統(tǒng)充壓到4.0~6.0Mpa,然后啟動循環(huán)機(jī)大循環(huán),醇烴塔同時(shí)升溫,所述醇烴塔溫度升值設(shè)定溫度后,醇-烴化系統(tǒng)開車完畢。本發(fā)明提供的醇-烴化系統(tǒng)降溫卸壓后的開車方法簡單易行,容易操作,所需時(shí)間短。由于用的六段精制氣升溫過程中“不吃氫”,可大大減少原料氣的放空量,另外也推遲了高壓機(jī)的開車時(shí)間,節(jié)省了功耗,在生產(chǎn)實(shí)踐中可達(dá)到事半功倍的效果。
文檔編號C07C31/02GK102659510SQ20121013456
公開日2012年9月12日 申請日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者楊曉勤, 蔣遠(yuǎn)華, 賀飛 申請人:內(nèi)蒙古烏拉山化肥有限責(zé)任公司
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