本實(shí)用新型的鋼管外壁拋丸除銹整體組撬撬裝裝置屬于管材加工領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

商業(yè)采購的鋼管外壁拋丸除銹機(jī)組由上料、除銹清理、下料三個(gè)系統(tǒng)組成，每一系統(tǒng)又由若干設(shè)備組成，各設(shè)備均需安裝在事先打好的水泥地坪上，要求地坪必須在同一水平面，如果水平超差，將無法安裝配套設(shè)備，導(dǎo)致拋丸除銹不能正常作業(yè)。由于石油勘探單位施工地域?qū)拸V，作業(yè)區(qū)分散相距遙遠(yuǎn)，傳統(tǒng)的到各作業(yè)區(qū)收集鋼管，拉運(yùn)至處理廠進(jìn)行除銹，再將除銹后的鋼管運(yùn)至作業(yè)區(qū)的方式，造成效率低下，成本增加，影響勘探作業(yè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提出一種可在作業(yè)區(qū)現(xiàn)場快速鋪裝出水平臺座，保證上料、除銹清理、下料機(jī)組的安裝精度，并可整體搬遷的鋼管外壁拋丸除銹整體組撬撬裝裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：鋼管外壁拋丸除銹整體組撬撬裝裝置包括上料臺座、拋丸除銹臺座、下料臺座、上料管架和下料管架五部分。分別制做出空腔長方體上料臺座、拋丸除銹臺座和下料臺座，在各臺座四角下方連裝有起吊掛座；

進(jìn)一步的，三個(gè)臺座并排排布，中間為拋丸除銹臺座，連裝有拋丸除銹機(jī)組；兩側(cè)分別為上、下料臺座，分別連裝有上、下料機(jī)組；

進(jìn)一步的，在上料臺座前方的場地上擺放有上料管架，在下料臺座前方的場地上擺放有下料管架；

進(jìn)一步的，各臺座下端面搭在鋪放于場地上的各水平支撐座上；

進(jìn)一步的，各水平支撐座位于同一水平。

由于實(shí)行上述技術(shù)方案，就使得分別連裝在三個(gè)臺座上的拋丸除銹和上、下料三個(gè)機(jī)組，可分別整體吊裝，實(shí)現(xiàn)各作業(yè)區(qū)間的快捷搬遷，就地進(jìn)行拋丸除銹作業(yè)，提高效率，降低成本，更好的服務(wù)于石油探采作業(yè)。

附圖說明：本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出：

圖1是鋼管外壁拋丸除銹整體組撬撬裝裝置及上料臺座系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是下料臺座系統(tǒng)和拋丸清理臺座系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是鋼管外壁拋丸除銹整體組撬撬裝裝置后部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是上料臺座系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖例：1、支撐座，2、上料臺座，3、上料機(jī)組，4、液壓油箱，5、托舉臂，6、液壓油缸，7、軌道，8、連接臂，9、拋丸除銹機(jī)組，10、下料機(jī)組，11、起吊掛座，12、下料臺座，13、拋丸除銹臺座，14、支柱，15、液壓油管，16、下料管架，17、負(fù)壓柜，18、上料管架。

具體實(shí)施方式：本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來確定具體的實(shí)施方式。

實(shí)施例：如圖1—4所示，鋼管外壁拋丸除銹整體組撬撬裝裝置包括上料臺座2、拋丸除銹臺座13、下料臺座12、上料管架18和下料管架16五部分，其中，上料機(jī)組3、液壓油箱4、液壓油缸6、液壓油管15、托舉臂5、軌道7、連接臂8、下料機(jī)組10、支柱14、負(fù)壓柜17、拋丸除銹機(jī)組9均為原商業(yè)采購的鋼管外壁拋丸除銹機(jī)組的組成部分，上料機(jī)組3和下料機(jī)組10的配置完全一樣。分別制做出空腔長方體上料臺座2、拋丸除銹臺座13和下料臺座12，在各臺座四角下方連裝有起吊掛座11。三個(gè)臺座并排排布，中間為拋丸除銹臺座13，連裝有拋丸除銹機(jī)組9；兩側(cè)分別為上料臺座2和下料臺座12，其中上料臺座2上連裝有上料機(jī)組3，下料臺座12上連裝有下料機(jī)組10。在上料臺座2前方的場地上擺放有上料管架18，在下料臺座12前方的場地上擺放有下料管架16。各臺座下端面搭在鋪放于場地上的各水平支撐座1上。

為了取代原有的人工上料，在二平行軌道7外端的上料臺座2上，分別順軌道7走向間隔開出靠近軌道7外端和靠近上料臺座2外沿的二方形口，從二方形口的該臺座下壁分別連有高出臺座的豎向支柱14和液壓油缸6，在支柱14和液壓油缸6活塞桿的上端，分別與一托舉臂5平直段的下端面相連。在二托舉臂5間的臺座外場地上設(shè)置有與軌道7同向的上料管架18。支柱14的上端高于液壓油缸6活塞桿完全收回時(shí)的高度，托舉臂5的內(nèi)端與軌道7的外端對接。托舉臂5由平直段和外端部的彎鉤組成，液壓油缸6活塞桿完全收回時(shí)，彎鉤的最低點(diǎn)低于上料管架18的高度。

除銹作業(yè)時(shí)，起重設(shè)備將待除銹的鋼管順序搭放在上料管架18上，人工將鋼管從管架上推送到與托舉臂5的彎鉤位置相應(yīng)位置處，開啟液壓油缸6，托舉臂5抬起，該臂的內(nèi)端與軌道7的外端對接，托舉臂6繼續(xù)抬高，鋼管滾離托舉臂6，搭在軌道7上自行前滾落入上料機(jī)組3的輸送輥上，前行送入密閉的拋丸除銹機(jī)組9，在行進(jìn)中進(jìn)行除銹，鐵銹粉被引風(fēng)機(jī)引入該機(jī)組后背處的負(fù)壓室，下落至集粉箱。除銹后的鋼管穿出拋丸除銹機(jī)組9，由下料機(jī)組10的輸送輥繼續(xù)向前輸送，待鋼管全部擔(dān)在輸送輥上后，開啟下料機(jī)組10的液壓油缸6，托舉臂5抬起，舉升鋼管使其搭在下料管架16內(nèi)端部上，降下托舉臂5，人工將鋼管向外推送至管架外端部，之后進(jìn)行管道防腐、坡口加工、質(zhì)檢。

搬遷轉(zhuǎn)移時(shí)，大型起重設(shè)備只需分別掛住各臺座四角的起吊掛座11，即可分別將各臺座連同安裝其上的上料機(jī)組3、拋丸除銹機(jī)組9、下料機(jī)組10分裝到大型平板車上。到達(dá)另一作業(yè)區(qū)后，將各臺座吊裝到鋪好的同一水平的支撐座1上即可。

上述說明僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。