一種同步式鋼軌除銹機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種同步式鋼軌除銹機(jī)，其是在底板上設(shè)置有汽油機(jī)、底板的下方依次設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)和對(duì)鋼軌軌頭接觸的刷組件，汽油機(jī)的輸出軸通過(guò)動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)與刷組件連接并帶動(dòng)刷組件轉(zhuǎn)動(dòng)；在底板上與刷組件相對(duì)的另一端還設(shè)置有手柄，在手柄與底板連接處設(shè)置有鎖位開(kāi)關(guān)，在刷組件上設(shè)置有能夠與鋼軌內(nèi)側(cè)接觸的側(cè)刷，側(cè)刷的刷面正對(duì)鋼軌內(nèi)側(cè)且沿著鋼軌內(nèi)側(cè)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在底板上還設(shè)置有與側(cè)刷配合卡緊鋼軌的限位組件，本實(shí)用新型通過(guò)在刷組件上增設(shè)側(cè)刷，使側(cè)刷與刷組件的直刷配合，對(duì)鋼軌的上表面和內(nèi)側(cè)壁同時(shí)除銹，提高工作效率且除銹效果良好。
【專利說(shuō)明】
一種同步式鋼軌除銹機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于鋼軌除銹設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種同步式鋼軌除銹機(jī)?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]鋪設(shè)在車站側(cè)線或?qū)Ｓ镁€上的鋼軌，由于經(jīng)過(guò)的車輛少，車輪和鋼軌摩擦少，再加上露天的風(fēng)吹雨淋，很容易出現(xiàn)被氧化而生銹，并且可能出現(xiàn)附著物，影響鋼軌表面光潔度和軌道電路的導(dǎo)電性和靈敏度。因而鐵路部門經(jīng)常要對(duì)那些鋼軌進(jìn)行除銹處理。
[0003]我國(guó)鋼軌除銹作業(yè)，一是引進(jìn)因國(guó)外的鋼軌除銹機(jī)，二是國(guó)產(chǎn)的一些鋼軌除銹機(jī)， 它們都比較大型化，適合于全面整修、大面積作業(yè)使用。而這種臨時(shí)性的少量長(zhǎng)度鋼軌的除銹作業(yè)機(jī)器，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有，一般都還是采用手工除銹方式，此外，對(duì)于除銹作業(yè)，通常是只能單獨(dú)頂部除銹或者側(cè)壁除銹，對(duì)于頂部和側(cè)壁需要兩次除銹作業(yè)才能完成，工作效率低下而且除銹效果難以保證。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種能單人操作并且除銹迅速、效果良好的同步式鋼軌除銹機(jī)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]該同步式鋼軌除銹機(jī)，在底板上設(shè)置有汽油機(jī)、底板的下方依次設(shè)置有行走機(jī)構(gòu)和對(duì)鋼軌軌頭接觸的刷組件，汽油機(jī)的輸出軸通過(guò)動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)與刷組件連接并帶動(dòng)刷組件轉(zhuǎn)動(dòng);在底板上與刷組件相對(duì)的另一端還設(shè)置有手柄，在手柄與底板連接處設(shè)置有鎖位開(kāi)關(guān)，在刷組件上設(shè)置有能夠與鋼軌內(nèi)側(cè)接觸的側(cè)刷，側(cè)刷的刷面正對(duì)鋼軌內(nèi)側(cè)且沿著鋼軌內(nèi)側(cè)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在底板上還設(shè)置有與側(cè)刷配合卡緊鋼軌的限位組件。
[0007]上述側(cè)刷是鋼絲碗型刷或者圓盤刷。
[0008]上述刷組件包括轉(zhuǎn)軸以及依次設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的軸承、刷墊片、直刷以及設(shè)置在轉(zhuǎn)軸末端的刷軸護(hù)板，轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承與動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)連接，直刷的旋轉(zhuǎn)方向與側(cè)刷的旋轉(zhuǎn)方向垂直，側(cè)刷設(shè)置在刷軸護(hù)板與直刷之間。
[0009]上述限位組件包括固定在底板上的軸座以及設(shè)置在軸座上的限位軸，在限位軸的底端設(shè)置有限位臺(tái)，在限位臺(tái)與軸座之間的限位軸上套裝有限位彈簧，限位軸的中心線與鋼軌內(nèi)側(cè)平行且限位臺(tái)的下端側(cè)壁與鋼軌外側(cè)壁接觸。
[0010]上述限位臺(tái)是倒置圓錐臺(tái)，錐角為25?75°。
[0011]上述動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)是A形離合皮帶輪組或者鏈條傳動(dòng)輪組。
[0012]上述刷組件的上方設(shè)置有與底板鉸接的防塵罩。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的同步式鋼軌除銹機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0014](1)本實(shí)用新型通過(guò)在刷組件上增設(shè)側(cè)刷，使側(cè)刷與刷組件的直刷配合，對(duì)鋼軌的上表面和內(nèi)側(cè)壁同時(shí)除銹，提高工作效率且除銹效果良好。
[0015](2)本實(shí)用新型通過(guò)在底板上與側(cè)刷相對(duì)的另一側(cè)設(shè)置限位組件，將限位組件與側(cè)刷配合卡緊鋼軌，保證側(cè)刷與鋼軌接觸，并利用限位組件的圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的限位臺(tái)調(diào)整限位組件與鋼軌的卡緊程度，以保證即使側(cè)刷刷面磨損也能夠與鋼軌表面接觸，保持除銹效果良好。
[0016](3)本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)輕便，能隨時(shí)上下鐵道的，能單人操作并且除銹迅速?！靖綀D說(shuō)明】[〇〇17]圖1為實(shí)施例1的除銹機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為圖1的俯視圖。
[0019]圖3為圖1中刷組件4的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4為圖1中限位機(jī)構(gòu)6的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0021]現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，但是本實(shí)用新型不僅限于下述的實(shí)施情形。[〇〇22] 實(shí)施例1
[0023]由圖1和2可知，本實(shí)施例的同步式鋼軌除銹機(jī)是由底板1、汽油機(jī)2、防塵罩3、刷組件4、皮帶傳送機(jī)構(gòu)5、前行走輪組7、后行走輪組8、鎖位開(kāi)關(guān)9、手柄10、側(cè)刷11以及限位組件 6組合構(gòu)成。
[0024]其中，底板1為整個(gè)裝置的安裝提供一個(gè)安裝平臺(tái)，在底板1的上方安裝有汽油機(jī) 2，在底板1的左端安裝有手柄10，在手柄10與底板1的連接處安裝有鎖位開(kāi)關(guān)9，在底板1的底部依次安裝有后行走輪組8、前行走輪組7以及刷組件4。汽油機(jī)2的油門拉線通過(guò)導(dǎo)線與安裝在手柄10上的油門調(diào)整開(kāi)關(guān)12連接，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)油門調(diào)整開(kāi)關(guān)12控制汽油機(jī)2的動(dòng)力輸出大小，控制刷組件4轉(zhuǎn)速。該汽油機(jī)2的輸出軸通過(guò)A形離合皮帶輪組與刷組件4連接，通過(guò) A形離合皮帶輪組將動(dòng)力傳輸給刷組件4,帶動(dòng)刷組件4工作。本實(shí)施例的A形離合皮帶輪組屬于自帶離合功能的皮帶傳送機(jī)構(gòu)5。本實(shí)施例的后行走輪組8和前行走輪組7均是由車輪和車軸以及與底板1固定的安裝支座組成的普通輪組，可帶動(dòng)整個(gè)裝置運(yùn)動(dòng)。在刷組件4上外側(cè)安裝有防塵罩3，將刷組件4覆蓋，防塵罩3鉸接在底板1上，對(duì)刷組件4起到防塵、防水的保護(hù)作用。[〇〇25]本實(shí)施例的鎖位開(kāi)關(guān)9是常用部件，是由鎖位軸、鎖位彈簧、鎖位搖臂以及鎖位支座組成，其中鎖位支座與底板1的卡接，鎖位搖臂與鎖位支座的底端鉸接，鎖位軸的上端套裝在鎖位支座上并與底板1垂直，鎖位軸的下端從底板1的上方延伸至底板1的下方并與后行走輪組8的頂部固定，鎖位彈簧套裝在底板1與后行走輪組8之間的鎖位軸上，鎖位搖臂利用杠桿原理控制底板1與手柄10以鎖位開(kāi)關(guān)9為支點(diǎn)進(jìn)行擺動(dòng)，當(dāng)?shù)装?的前端上移，刷組件 4上移脫離鋼軌處于非工作狀態(tài)，當(dāng)?shù)装?的前端下移，刷組件4下壓與鋼軌接觸，處于工作狀態(tài)執(zhí)行除銹作業(yè)。
[0026] 本實(shí)施例的刷組件4是由轉(zhuǎn)軸4-2、軸承4-1、刷墊片4-3、直刷4-4以及刷軸護(hù)板4-5 組成，參見(jiàn)圖3,轉(zhuǎn)軸4-2通過(guò)軸承4-1與A形離合皮帶輪組連接，由A形離合皮帶輪組傳動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4-2轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸4-2上密集布設(shè)有直刷4-4,直刷4-4的一側(cè)設(shè)置有刷墊片4-3,刷軸護(hù)板4-5固定在轉(zhuǎn)軸4-2的末端，用于卡緊直刷4-4和刷墊片4-3,防止其在工作過(guò)程中脫落。
[0027]為了實(shí)現(xiàn)在鋼軌頂部除銹的同時(shí)鋼軌內(nèi)側(cè)也能夠除銹，在上述的刷軸護(hù)板4- 5與直刷4-4之間還安裝有側(cè)刷11，該側(cè)刷11是鋼絲碗型刷，其旋轉(zhuǎn)方向與直刷4-4的旋轉(zhuǎn)方向垂直，即該側(cè)刷11的刷面是正對(duì)鋼軌內(nèi)側(cè)，沿著鋼軌的內(nèi)側(cè)壁作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)鋼軌內(nèi)壁進(jìn)行除銹。
[0028]為了保證除銹作業(yè)時(shí)側(cè)刷11始終與鋼軌內(nèi)側(cè)卡緊，在底板1上與側(cè)刷11相對(duì)的另一側(cè)設(shè)置有限位組件6,參見(jiàn)圖4,該限位組件6是由軸座6-1、限位軸6-2、限位臺(tái)6-4以及限位彈簧6-3組成，軸座6-1焊接在底板1上，限位軸6-2的頂端用螺母與軸座6-1固定，其下端穿過(guò)軸座6-1延伸至軸座6-1下方，限位軸6-2的中心線與鋼軌內(nèi)側(cè)平行，在限位軸6-2上套裝有限位彈簧6-3,并且在限位軸6-2的下端上用螺紋方式固定有一個(gè)倒置圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的限位臺(tái)6-4,其錐角為45°，該限位臺(tái)6-4的下端側(cè)壁與鋼軌外側(cè)壁接觸，與側(cè)刷11配合卡緊鋼軌，當(dāng)側(cè)刷11磨損時(shí)，與鋼軌之間的接觸松動(dòng)，限位彈簧6-3會(huì)復(fù)位伸長(zhǎng)，限位臺(tái)6-4下移，限位臺(tái)6-4的直徑變大，與鋼軌之間的接觸更緊，從而帶動(dòng)側(cè)刷11與鋼軌保持緊貼，卡緊鋼軌。
[0029]使用時(shí)，將除銹機(jī)放置在鋼軌上，調(diào)整鎖位開(kāi)關(guān)9，使刷組件4下移與鋼軌接觸，抓住手柄10，打開(kāi)汽油機(jī)2的開(kāi)關(guān)，A形離合皮帶輪組轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)刷組件4的轉(zhuǎn)軸4- 2轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)刷 11和直刷4- 4開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)裝置沿著鋼軌移動(dòng)，則直刷4- 4對(duì)鋼軌軌頭除銹，側(cè)刷11對(duì)鋼軌內(nèi)側(cè)除銹，限位組件6與側(cè)刷11配合卡緊鋼軌，保證除銹效果良好，除銹完成后，將油門調(diào)整至最小，調(diào)整鎖位開(kāi)關(guān)9，使刷組件4上移與鋼軌脫離，方便除銹機(jī)搬移。
[0030]實(shí)施例2
[0031]本實(shí)施例的汽油機(jī)2的動(dòng)力輸出軸通過(guò)鏈條傳動(dòng)輪組與刷組件4連接，帶動(dòng)刷組件 4的轉(zhuǎn)軸4-2轉(zhuǎn)動(dòng)。刷組件4上設(shè)置的側(cè)刷11是圓盤刷，其旋轉(zhuǎn)方向與直刷4-4的旋轉(zhuǎn)方向垂直，即該側(cè)刷11的刷面是正對(duì)鋼軌內(nèi)側(cè)，沿著鋼軌的內(nèi)側(cè)壁作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，對(duì)鋼軌內(nèi)壁進(jìn)行除銹。
[0032]為了保證除銹作業(yè)時(shí)側(cè)刷11始終與鋼軌內(nèi)側(cè)卡緊，在底板1上與側(cè)刷11相對(duì)的另一側(cè)設(shè)置有限位組件6,該限位組件6是由軸座6-1、限位軸6-2、限位臺(tái)6-4以及限位彈簧6-3 組成，軸座6-1焊接在底板1上，限位軸6-2的頂端用螺母與軸座6-1固定，其下端穿過(guò)軸座6-1延伸至軸座6-1下方，限位軸6-2的中心線與鋼軌內(nèi)側(cè)平行，在限位軸6-2上套裝有限位彈簧6-3,并且在限位軸6-2的下端上用螺紋方式固定有一個(gè)倒置圓錐臺(tái)結(jié)構(gòu)的限位臺(tái)6-4,其錐角為75°，該限位臺(tái)6-4的下端側(cè)壁與鋼軌外側(cè)壁接觸，與側(cè)刷11配合卡緊鋼軌。
[0033]其他的部件及其連接關(guān)系與實(shí)施例1相同。[〇〇34]上述實(shí)施例1和2中的限位臺(tái)6-4的錐角可以在25?75°之間調(diào)整，其主要保證由上向下移動(dòng)時(shí)直徑變大，與側(cè)刷11配合卡緊鋼軌即可。此外，汽油機(jī)2所用動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)不僅限于上述實(shí)施例的皮帶或鏈條傳動(dòng)方式，還可以選擇其他常用的動(dòng)力傳動(dòng)方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種同步式鋼軌除銹機(jī)，在底板(1)上設(shè)置有汽油機(jī)(2)、底板(1)的下方依次設(shè)置有 行走機(jī)構(gòu)和對(duì)鋼軌軌頭接觸的刷組件(4)，汽油機(jī)(2)的輸出軸通過(guò)動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)與刷組件 (4)連接并帶動(dòng)刷組件(4)轉(zhuǎn)動(dòng)；在底板(1)上與刷組件(4)相對(duì)的另一端還設(shè)置有手柄 (10)，其特征在于:在手柄(10)與底板(1)連接處設(shè)置有鎖位開(kāi)關(guān)(9)，在刷組件(4)上設(shè)置 有能夠與鋼軌內(nèi)側(cè)接觸的側(cè)刷(11 )，側(cè)刷(11)的刷面正對(duì)鋼軌內(nèi)側(cè)且沿著鋼軌內(nèi)側(cè)作旋轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)，在底板(1)上還設(shè)置有與側(cè)刷(11)配合卡緊鋼軌的限位組件(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步式鋼軌除銹機(jī)，其特征在于:所述側(cè)刷(11)是鋼絲碗型刷 或者圓盤刷。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步式鋼軌除銹機(jī)，其特征在于:所述刷組件(4)包括轉(zhuǎn)軸(4-2)以及依次設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(4-2)上的軸承(4-1)、刷墊片(4-3)、直刷(4-4)以及設(shè)置在轉(zhuǎn)軸(4-2)末端的刷軸護(hù)板(4-5)，轉(zhuǎn)軸(4-2)通過(guò)軸承(4-1)與動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)連接，直刷(4-4)的旋 轉(zhuǎn)方向與側(cè)刷(11)的旋轉(zhuǎn)方向垂直，側(cè)刷(11)設(shè)置在刷軸護(hù)板(4-5)與直刷(4-4)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步式鋼軌除銹機(jī)，其特征在于:所述限位組件(6)包括固定 在底板(1)上的軸座(6-1)以及設(shè)置在軸座(6-1)上的限位軸(6-2)，在限位軸(6-2)的底端 設(shè)置有限位臺(tái)(6-4)，在限位臺(tái)(6-4)與軸座(6-1)之間的限位軸(6-2)上套裝有限位彈簧 (6-3)，限位軸(6-2)的中心線與鋼軌內(nèi)側(cè)平行且限位臺(tái)(6-4)的下端側(cè)壁與鋼軌外側(cè)壁接 觸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的同步式鋼軌除銹機(jī)，其特征在于:所述限位臺(tái)(6-4)是倒置圓 錐臺(tái)，錐角為25?75°。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的同步式鋼軌除銹機(jī)，其特征在于:所述動(dòng)力傳送機(jī)構(gòu)是A形離 合皮帶輪組或者鏈條傳動(dòng)輪組。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的同步式鋼軌除銹機(jī)，其特征在于:所述刷組件(4)的上方設(shè)置 有與底板(1)鉸接的防塵罩(3)。
【文檔編號(hào)】E01B31/12GK205662794SQ201620507290
【公開(kāi)日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年5月30日
【發(fā)明人】金瑋, 薛安琳, 胡永生, 朱廣平, 胡成, 蔡富平, 趙浩, 王繼軍, 任龍, 張振新, 梁宏武, 畢濤, 李峰, 楊峰, 袁志明, 李海亮, 文建華, 曾興平, 樊軍理, 宋磊, 楊春輝, 汪洋, 趙斌, 袁勇, 張雄波
【申請(qǐng)人】西安鐵路局工務(wù)機(jī)械段