熱成形鋼管分段強化類零件的壓機伺服頂桿裝置制造方法
【專利摘要】一種沖壓【技術領域】的熱成形鋼管分段強化類零件的壓機伺服頂桿裝置，通過各自獨立的壓機伺服頂桿組裝置，調整工件所受加載力的大小和/或受力保壓時間長短，進而控制工件各分區(qū)域的冷卻速度，從而得到工件各分區(qū)域的不同材料機械性能。本實用新型可以根據(jù)設計的需要在任一區(qū)域實現(xiàn)所需要的材料特性，不需要額外布置模具加熱裝置，大幅度降低了生產成本及工序復雜度。
【專利說明】熱成形鋼管分段強化類零件的壓機伺服頂桿裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是一種高強度鋼沖壓【技術領域】的裝置，具體是一種1500MP左右的熱成形鋼管分段強化類零件的壓機伺服頂桿裝置。
【背景技術】
[0002]汽車硼鋼鋼管作為一種新興超高強度熱成形鋼管，為分段強化技術提供了可能一同一個零件，可以根據(jù)汽車設計的需要，在該零件的不同區(qū)域采用不同的熱處理工藝，從而獲得不同強度和塑性。熱成形硼鋼材料的軟區(qū)技術的生產工藝分為4個階段:
[0003]I)加熱:將硼鋼鋼管加熱至熱處理所需要的溫度；
[0004]2)傳輸:將硼鋼鋼管傳送至待沖壓的模具中；
[0005]3)成形:在高溫下由模具沖壓成形；
[0006]4)淬火冷卻:在不同區(qū)域控制不同的冷卻速度，可以發(fā)生:
[0007]a)硬區(qū)快速冷卻(>25°C /s)。從奧氏體微觀組織向馬氏體微觀組織的轉變，得到強度和硬度極高、塑 性較低的零件。其強度可以達到1500-2000MPa，塑性大于5%;
[0008]b)軟區(qū)慢速冷卻(<25°C /S)。通過控制不同的冷卻速度，在奧氏體組織轉化的過程中，可以緩慢冷卻，向鐵素體和珠光體微觀組織的轉變，得到強度和硬度較高、塑性良好的零件；也可以較快冷卻，向貝氏體微觀組織的轉變，得到強度和硬度很高、塑性適中的零件。
[0009]其對應CCT相圖如圖1所示。
[0010]可獲得不同強度及塑性的硼鋼材料典型分為:
[0011]
【權利要求】
1.一種熱成形鋼管分段強化類零件的壓機伺服頂桿裝置，其特征在于，包括:上模、下模、壓機上滑塊、壓機下工作臺、置于壓機上滑塊和/或壓機下工作臺內的伺服頂桿及其控制系統(tǒng)以及支撐工件內部的模具芯棒； 所述的伺服頂桿及其控制系統(tǒng)包括:多組壓機上伺服頂桿和/或壓機下伺服頂桿； 所述的上模、下模內在各區(qū)域均設有不高于室溫的模具冷卻裝置，上模、下模內沒有加熱裝置。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征是，所述的上模和/或下模內分別設有壓料芯。
3.根據(jù)權利要求2所述的裝置，其特征是，所述的模具芯棒位于上、下模壓料芯之間。
4.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征是，所述的壓機上、下伺服頂桿為桿狀鋼材，上下各一排，每排5個頂桿，每排統(tǒng)一由一個伺服缸驅動。
5.根據(jù)權利要求1或4所述的裝置，其特征是，所述的伺服頂桿中，相鄰頂桿的布置間隔距離為50mnT300mm,任一頂桿行程為0-300mm,任一頂桿的單根壓力為0_30t。
6.根據(jù)權利要求1所述的裝置，其特征是，所述的壓機壓力范圍為50-1500t，壓機的速度調節(jié)范圍為10-900mm/s。
7.根據(jù)權利要求2所述的裝置，其特征是，所述的上模、下模、上模壓料芯以及下模壓料芯中至少一項采用優(yōu)質模具鋼，即Dievar、SKD61或H13制成。
【文檔編號】C21D1/673GK203764804SQ201420056324
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年1月28日 優(yōu)先權日:2014年1月28日
【發(fā)明者】陳揚 申請人:無錫紅弦汽車輕量化科技有限公司, 陳揚, 劉勝孝