高爐熱風(fēng)管道交叉段耐火磚脫落快速修復(fù)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種高爐熱風(fēng)管道交叉段耐火磚脫落快速修復(fù)設(shè)備，適用于高爐熱風(fēng)管道與混風(fēng)管、熱風(fēng)支管、圍管等交叉位置管道內(nèi)部耐火磚等在熱震等工況條件下砌體脫落、破損的快速修復(fù)。本實(shí)用新型混風(fēng)管道模具，所述混風(fēng)管道模具分為彎管段模具、拼接段模具和主管吊模，先預(yù)制彎管段再澆筑拼接段，通過(guò)拼接法蘭將二者焊接成一體，大幅降低了施工難度，修復(fù)工期大幅縮短至3-4天，進(jìn)而縮短了停爐降低了成本。所述彎管段模具內(nèi)設(shè)有錨釘，錨釘呈Y字形，開(kāi)口角度為120°。所述彎管段模具內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)錨釘，錨釘呈田字形結(jié)構(gòu)排布。錨釘可以更加牢固的固定澆筑料，澆筑料冷凝成型后更加牢固耐用，使用壽命大幅提升。
【專利說(shuō)明】高爐熱風(fēng)管道交叉段耐火磚脫落快速修復(fù)設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種高爐熱風(fēng)管道交叉段耐火磚脫落 快速修復(fù)設(shè)備，適用于高爐熱風(fēng)管道與混風(fēng)管、熱風(fēng)支管、圍管等交叉位置管道內(nèi)部耐火磚 等在熱震等工況條件下砌體脫落、破損的快速修復(fù)。

【背景技術(shù)】
[0002] 眾所周知，煉鐵高爐熱風(fēng)管道為高爐冶煉輸送經(jīng)熱風(fēng)爐加熱后的熱空氣即熱風(fēng)， 為提高冶煉效率，近年來(lái)國(guó)內(nèi)高爐普遍采用高風(fēng)溫、高風(fēng)量、高風(fēng)壓的冶煉技術(shù)，其中熱風(fēng) 主管與支管相交叉位置以及管道彎頭部位內(nèi)部耐火磚的使用過(guò)程中容易發(fā)生脫落現(xiàn)象。
[0003] 目前國(guó)內(nèi)熱風(fēng)爐熱風(fēng)系統(tǒng)管道耐火材料設(shè)計(jì)均為耐火磚砌筑，區(qū)別在于所用耐火 磚材質(zhì)不同，熱風(fēng)系統(tǒng)管道在生產(chǎn)中存在熱震及耐火材料在高溫工況荷重軟化現(xiàn)象，尤其 是在管道三通、彎頭等部位。一旦熱風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，一般情況只是采取灌漿、外殼挖補(bǔ)抹 泥、外部打水冷卻等方法處理，灌漿法不能完全填實(shí)高溫點(diǎn)耐材砌體的裂縫或缺損，嚴(yán)重時(shí) 會(huì)造成灌漿料進(jìn)入管道內(nèi)部或風(fēng)口處，造成嚴(yán)重堵塞致使整個(gè)熱風(fēng)管道報(bào)廢；外殼割開(kāi)抹 泥修補(bǔ)法，修補(bǔ)面積大耗費(fèi)大量人力，需要停爐檢修20-30天，耐高溫材料全部拆除后重新 砌筑，檢修周期長(zhǎng)及成本高。外部打水冷卻法，打水不能完全覆蓋發(fā)紅區(qū)域，只能局部緩解 發(fā)紅現(xiàn)象，不能從根本上解決問(wèn)題，同時(shí)冷卻耗水量大，會(huì)產(chǎn)生大量熱蒸汽存在一定的安全 隱患。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種維修便捷、維修工期短、使用壽命長(zhǎng)的高爐熱風(fēng) 管道交叉段耐火磚脫落快速修復(fù)設(shè)備和方法。
[0005] 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：
[0006] -種高爐熱風(fēng)管道交叉段耐火磚脫落快速修復(fù)設(shè)備，包括混風(fēng)管道模具，所述混 風(fēng)管道模具分為彎管段模具、拼接段模具和主管吊模，彎管段模具兩端分別通過(guò)拼接法蘭 與混風(fēng)閥和拼接段連接，彎管段模具上設(shè)有排氣孔，拼接段模具上設(shè)有灌漿孔。
[0007] 所述彎管段模具內(nèi)設(shè)有錨釘，錨釘呈Y字形，開(kāi)口角度為120°。
[0008] 所述彎管段模具內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)錨釘，錨釘呈田字形結(jié)構(gòu)排布。
[0009] 所述彎管段模具上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)排氣孔。
[0010] 所述拼接段模具上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)設(shè)有灌漿孔。
[0011] 所述主管吊模為拱形。
[0012] 本實(shí)用新型的有益效果為：
[0013] 1、混風(fēng)管道模具，所述混風(fēng)管道模具分為彎管段模具、拼接段模具和主管吊模，先 預(yù)制彎管段再澆筑拼接段，通過(guò)拼接法蘭將二者焊接成一體，大幅降低了施工難度，修復(fù)工 期大幅縮短至3-4天，進(jìn)而縮短了停爐降低了成本。
[0014] 2、所述彎管段模具內(nèi)設(shè)有錨釘，錨釘呈Y字形，開(kāi)口角度為120°。所述彎管段模 具內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)錨釘，錨釘呈田字形結(jié)構(gòu)排布。錨釘可以更加牢固的固定澆筑料，澆筑料冷 凝成型后更加牢固耐用，使用壽命大幅提升。
[0015] 3、拼接段模具上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)設(shè)有灌漿孔，進(jìn)行壓力灌漿，提高了澆筑料的填充 密實(shí)度，提高了隔熱效能，同時(shí)，彎管段模具上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)排氣孔，烘干成型時(shí)排出多余 蒸汽，便于快速定型投產(chǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016] 圖1為現(xiàn)有設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017] 圖2為高爐熱風(fēng)管道交叉段耐火磚脫落情況示意圖；
[0018] 圖3為本實(shí)用新型彎管段澆筑結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019] 圖4為本實(shí)用新型彎管段澆筑成型示意圖；
[0020] 圖5為本實(shí)用新型彎管段模具內(nèi)側(cè)錨釘排布示意圖；
[0021] 圖6為本實(shí)用新型錨釘結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022] 圖7為本實(shí)用新型拼接段內(nèi)壁模和加固吊模結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023] 圖8為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024] -種高爐熱風(fēng)管道交叉段耐火磚脫落快速修復(fù)設(shè)備，包括混風(fēng)管道模具1，所述混 風(fēng)管道模具1分為彎管段模具2、拼接段模具3和主管吊模9,主管吊模9為拱形，可以起到 更好的支撐效果，彎管段模具2兩端分別通過(guò)拼接法蘭4與混風(fēng)閥8和拼接段連接，彎管段 模具2上設(shè)有排氣孔5,拼接段模具3上設(shè)有灌漿孔6。彎管段模具2內(nèi)設(shè)有錨釘7,錨釘7 呈Y字形，開(kāi)口角度為120°。所述彎管段模具2內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)錨釘7,錨釘7呈田字形結(jié) 構(gòu)排布。所述彎管段模具2上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)排氣孔5。所述拼接段模具3上對(duì)稱布設(shè)多個(gè) 設(shè)有灌漿孔6。
[0025] 修復(fù)設(shè)備的具體使用安裝步驟如下：
[0026] A、溫度監(jiān)控
[0027] 使用紅外測(cè)溫儀對(duì)熱風(fēng)管道彎管段的溫度進(jìn)行測(cè)量，測(cè)出管殼溫度最高點(diǎn)作為報(bào) 警點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)記，報(bào)警點(diǎn)的測(cè)量數(shù)據(jù)連續(xù)超過(guò)300°C時(shí)，可判定預(yù)混室耐火磚燒損，需要安排 停爐進(jìn)行檢修；
[0028] B、停爐拆卸
[0029] 停爐后，將熱風(fēng)主管上方的混風(fēng)管道整體拆除；
[0030] C、制備燒筑材料
[0031] 澆筑材料包括礬土水泥和高鋁骨料，高鋁骨料的粒度為1?3_，礬土水泥與高鋁 骨料按重量比1:3配制并攪拌均勻；
[0032] D、預(yù)制彎管段
[0033] 根據(jù)混風(fēng)管道的原設(shè)計(jì)尺寸制作彎管段模具，彎管段模具內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)錨釘，錨 釘呈田字形結(jié)構(gòu)排布，彎管段模具上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)排氣孔；先用木塞堵住排氣孔并澆筑彎 管段，待澆筑材料冷凝后拆除木塞和彎管段模具，排氣孔上安裝通氣閥；
[0034] E、澆筑拼接段
[0035] 根據(jù)混風(fēng)管道的原設(shè)計(jì)尺寸安裝拼接段模具和主管吊模，主管吊模起到加固支撐 作用確保拼接段順利澆筑，澆筑前用木塞堵住灌漿孔，拼接段模具與澆注料接觸部位刷煤 油，澆筑時(shí)用振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，待澆筑材料外側(cè)冷凝后拆除木塞、拼接段模具和主管吊模；
[0036] F、彎管段和拼接段對(duì)接
[0037] 將彎管段和拼接段通過(guò)拼接法蘭焊接成一體，通過(guò)灌漿孔進(jìn)行壓力灌漿，灌漿材 料采用磷酸鹽泥漿，灌漿壓力< 〇. IMpa，逐個(gè)灌漿孔分別進(jìn)行，每個(gè)灌漿孔灌漿時(shí)間為1分 鐘；
[0038] G、烘干成型
[0039] 高爐內(nèi)送冷風(fēng)，彎管段和拼接段風(fēng)干后30分鐘后，通入熱風(fēng)烘干，風(fēng)溫每小時(shí)升 高5°C，烘干過(guò)程中打開(kāi)排氣孔上的通氣閥，無(wú)蒸汽外溢時(shí)關(guān)閉閥門(mén)。
[0040] 實(shí)施例：以酒鋼煉鐵廠2號(hào)高爐為例具體說(shuō)明。
[0041] A、溫度監(jiān)控
[0042] 使用紅外測(cè)溫儀對(duì)管道高溫點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，高溫點(diǎn)超多300°C時(shí)不定期連續(xù)測(cè)量，測(cè) 量數(shù)據(jù)中彎頭處溫度已經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)300°C以上高溫同時(shí)最高溫度達(dá)到633°C，根據(jù)測(cè)量記 錄判斷為熱風(fēng)管道彎頭處耐火磚脫落，導(dǎo)致熱風(fēng)立管耐火磚相繼松動(dòng)脫落造成管道受高溫 發(fā)紅，安排停爐進(jìn)行檢修；
[0043] B、停爐拆卸
[0044] 停爐后，將熱風(fēng)主管上方的混風(fēng)管道整體拆除，對(duì)拆除的管道查勘，其耐火磚脫落 部位與前期通過(guò)測(cè)溫分析的情況完全一致；
[0045] C、制備燒筑材料
[0046] 澆筑材料包括礬土水泥和高鋁骨料，高鋁骨料的粒度為1?3mm，礬土水泥與高鋁 骨料按重量比1:3配制并攪拌均勻；
[0047] D、預(yù)制彎管段
[0048] 根據(jù)混風(fēng)管道的原設(shè)計(jì)尺寸制作彎管段模具，彎管段模具內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)錨釘，錨 釘呈田字形結(jié)構(gòu)排布，彎管段模具上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)排氣孔；先用木塞，堵住排氣孔并澆筑彎 管段，待澆筑材料冷凝后拆除木塞和彎管段內(nèi)壁模，排氣孔上安裝通氣閥；夏季施工彎管段 采用自然干燥，冬季施工彎管段采用熱風(fēng)烘干；
[0049] E、澆筑拼接段
[0050] 根據(jù)2號(hào)高爐混風(fēng)管道的原設(shè)計(jì)尺寸安裝拼接段模具和主管吊模，澆筑前，在拼 接段模具與澆注料接觸部位刷煤油并用木塞堵住灌漿孔，澆筑時(shí)用振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，待澆 筑材料外側(cè)冷凝后拆除木塞和拼接段內(nèi)壁模；
[0051] F、彎管段和拼接段對(duì)接
[0052] 將彎管段和拼接段通過(guò)拼接法蘭焊接成一體，通過(guò)灌漿孔進(jìn)行壓力灌漿，灌漿材 料采用磷酸鹽泥漿，灌漿壓力< 〇. IMpa，逐個(gè)灌漿孔分別進(jìn)行，每個(gè)灌漿孔灌漿時(shí)間為1分 鐘；
[0053] G、烘干成型
[0054] 高爐內(nèi)送冷風(fēng)，彎管段和拼接段風(fēng)干后30分鐘后，通入熱風(fēng)烘干，烘干過(guò)程中打 開(kāi)排氣孔上的通氣閥，無(wú)蒸汽外溢時(shí)關(guān)閉閥門(mén)。
[0055] 對(duì)修復(fù)后的混風(fēng)管道外殼溫度連續(xù)監(jiān)測(cè)2天，最高溫度為126°C，修復(fù)后達(dá)到隔熱 要求。實(shí)際修復(fù)用時(shí)40小時(shí)，檢修費(fèi)用30. 95萬(wàn)元。與傳統(tǒng)設(shè)備、工藝相比工期和費(fèi)用均 大幅縮減。
【權(quán)利要求】
1.高爐熱風(fēng)管道交叉段耐火磚脫落快速修復(fù)設(shè)備，其特征在于包括混風(fēng)管道模具 (1)，所述混風(fēng)管道模具（1)分為彎管段模具（2)、拼接段模具（3)和主管吊模（9)，彎管段模 具（2 )兩端分別通過(guò)拼接法蘭（4 )與混風(fēng)閥（8 )和拼接段連接，彎管段模具（2 )上設(shè)有排氣 孔（5 )，拼接段模具（3 )上設(shè)有灌漿孔（6 ); 所述彎管段模具（2)內(nèi)設(shè)有多個(gè)錨釘（7)，錨釘（7)呈Y字形，開(kāi)口角度為120° ; 所述彎管段模具（2 )內(nèi)側(cè)錨釘（7 )呈田字形結(jié)構(gòu)排布； 所述彎管段模具（2 )上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)排氣孔（5 ); 所述拼接段模具（3)上對(duì)稱布設(shè)多個(gè)設(shè)有灌漿孔（6); 所述主管吊模（9)為拱形。
【文檔編號(hào)】C21B7/00GK204022849SQ201420055312
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年1月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月28日
【發(fā)明者】胡海波, 張勇 申請(qǐng)人:甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司