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一種重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法

文檔序號:3249595閱讀:201來源:國知局

專利名稱::一種重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
:本發(fā)明屬于航空發(fā)動機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
,具體涉及重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造技術(shù)。
背景技術(shù)
:目前,國內(nèi)傳統(tǒng)透平機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造普遍使用的型殼耐火材料為鋁釩土、剛玉砂及煤矸石砂等,使用的粘接劑為硅酸乙脂水解液和硅溶膠,采用的制殼工藝為全硅酸乙脂涂料、全硅溶膠涂料或硅酸乙脂-硅溶膠交替法,表1為全硅溶膠涂料制殼工藝舉例,表2為硅酸乙脂-硅溶膠交替法涂料制殼工藝舉例。(注按國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)HB5351.1-2004熔模鑄造涂料性能試驗(yàn)方法第1部分粘度的測定規(guī)定,料漿粘度測定方法為采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的流杯,測量一定體積的料漿流過標(biāo)準(zhǔn)直徑的流出孔所需的時間,單位為秒)表1傳統(tǒng)全硅溶膠涂料制殼工藝舉例<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table>表2傳統(tǒng)硅酸乙脂-硅溶膠交替法涂料制殼工藝舉例<table>tableseeoriginaldocumentpage4</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>通過試驗(yàn)及實(shí)際應(yīng)用表明,全硅酸乙脂涂料制殼工藝的高溫強(qiáng)度最低,在鋼水澆注過程中及澆注后最容易造成型殼裂紋、脹殼和跑火現(xiàn)象,根本不能滿足重燃等軸晶導(dǎo)向葉片的生產(chǎn)需要。與全硅酸乙脂涂料制殼工藝相比,硅酸乙脂-硅溶膠交替法涂料制殼工藝和全硅溶膠涂料制殼工藝的高溫強(qiáng)度依次提高,但高溫自重變形量很大,依舊不能解決重燃導(dǎo)向葉片因?yàn)殇撍慷嘀亓看?、冷卻緩慢、長期不凝固所帶來的型殼裂紋、脹殼和跑火問題,依舊不能滿足重燃等軸晶導(dǎo)向葉片的研制和生產(chǎn)需要。在鋁釩土、電熔剛玉砂及煤矸石砂制殼耐火材料中,雖然電熔剛玉砂具備尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和高溫化學(xué)穩(wěn)定性好的特點(diǎn),但由于其價格昂貴、資源短缺,帶來生產(chǎn)成本過高的缺點(diǎn),同時在型殼澆注試驗(yàn)中,使用全剛玉砂也不能完全解決葉片鑄件脹殼問題。
發(fā)明內(nèi)容針對以上現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,本發(fā)明提供一種重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,以解決重燃導(dǎo)向葉片因?yàn)殇撍慷嘀亓看?、冷卻緩慢、長期不凝固所帶來的型殼裂紋、脹殼和跑火問題。本發(fā)明通過對傳統(tǒng)等軸晶葉片用型殼制造工藝加以重大改進(jìn),采用具備優(yōu)良高溫性能的上店土耐火材料,優(yōu)化工藝參數(shù),提高了型殼在高溫下的強(qiáng)度,降低了型殼的自重變形量,改善了型殼的冷卻退讓性,研究出了一種重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法。本發(fā)明方法工藝步驟如下。(1)涂料,共11層第1層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與鋁酸鈷粉1(2.52.8)的比例配制料漿,并分別加入占硅溶膠重量(0.10.3)%的表面潤濕劑和(0.050.1)%的消泡劑攪拌均勻,料漿粘度控制在(3033)s,將葉片蠟?zāi)D=M放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒80#-100#電熔剛玉砂耐火材料后,自干(1215)h,環(huán)境相對濕度(5070)%,溫度(23士2)°C,完成第1層制殼。第2層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅酸乙脂水解液與電熔剛玉粉或鋁釩土粉1(2.42.8)的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿密度控制在(2.02.4)g/cm3,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒80#-100#電熔剛玉砂耐火材料后,先自干(1015)min,后用氨氣干燥(1520)min,環(huán)境相X彌度(5070)%,溫度(23士2)°C,完成第2層制殼。第3層料漿的配制和涂掛同第2層,在流態(tài)床上撒46#_60#電熔剛玉砂耐火材料后,風(fēng)干(0.5l)h,環(huán)境相對濕度(5070)%,溫度(23士2)°C,完成第3層制殼。第4層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉1(2.22.5)的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在(1821)s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒36#上店土砂耐火材料后,風(fēng)干68h,環(huán)境相對濕度(4060)%,溫度(23士2)°C,完成第4層制殼。第5層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉1(2.52.8)的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在(1517)s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒24#上店土砂耐火材料后,風(fēng)干68h,環(huán)境相對濕度(4060)%,溫度(23士2)°C。第611層重復(fù)第5層操作。完成第11層制殼后,將型殼在硅酸乙脂水解液中浸泡(12)min強(qiáng)化。強(qiáng)化后掛511層涂料用的料漿,不撒砂,風(fēng)干68h,完成涂料。(2)脫蠟涂料完畢的型殼,在高壓蒸汽脫蠟釜中進(jìn)行脫蠟。(3)焙燒脫蠟后的型殼,在箱式電阻爐中進(jìn)行焙燒,焙燒溫度為(9701000)°C,保溫時間(34)h出爐,制殼完畢。工藝參數(shù)參數(shù)詳見表3。表3涂料工藝及參數(shù)<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>本發(fā)明主要特點(diǎn)如下。(1)第1層表面層粉料采用鋁酸鈷孕育劑,可以起到細(xì)化鑄造等軸晶粒的作用。(2)第1、2、3層用細(xì)粒度和較細(xì)粒度的電熔剛玉砂作為撒砂材料,主要是利用電熔剛玉砂尺寸穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性和高溫化學(xué)穩(wěn)定性好的特點(diǎn),同時成本提高不多。(3)第411層背層粘接劑采用單一的硅溶膠,粉料和撒砂材料均采用上店土耐火材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的煤矸石砂,可以充分利用硅溶膠粘接劑高溫強(qiáng)度好和上店土耐火材料具備的出色高溫強(qiáng)度、小的高溫自重變形量和良好的冷卻退讓性特點(diǎn),提高背層(加固層)的高溫尺寸穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,使整個型殼獲得了優(yōu)良的使用性能。(4)創(chuàng)造性地將硅酸乙脂_硅溶膠交替法和全硅溶膠涂料制殼方法有機(jī)地結(jié)合起來,即前4層為交替法、511層為全硅溶膠涂料制殼工藝,可以吸取各自的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)各自的不足。前4層交替法可以加快每層制殼速度,在短時間內(nèi)可以將前4層制完,減小了表面層如采用全硅溶膠涂料制殼鼓起的可能性;511層全硅溶膠涂料制殼工藝可以彌補(bǔ)交替法強(qiáng)度不足的缺點(diǎn),使得型殼的制造性能和使用性能得到綜合提高。(5)本發(fā)明最突出的特點(diǎn)是背層(加固層)粉料和撒砂材料采用上店土耐火材料。(6)本發(fā)明的另一特點(diǎn)是將各種材料有機(jī)地統(tǒng)一起來,綜合利用各種材料的優(yōu)點(diǎn),充分發(fā)揮其特性,同時彌補(bǔ)其他材料的缺點(diǎn),使得型殼的綜合性能優(yōu)異。如表面層采用鋁酸鈷孕育劑細(xì)化晶粒,前3層采用電熔剛玉砂為撒砂材料,前4層采用交替法制殼工藝,511層為全硅溶膠涂料制殼工藝,第2層采用氨干加快對第一層的加固,背層(加固層)采用上店土耐火材料,第11層后采用硅酸乙脂對整個型殼強(qiáng)化,最后進(jìn)行掛漿處理等。正是各種材料與方法的綜合運(yùn)用,創(chuàng)造出了滿足重燃導(dǎo)向葉片要求的上店土型殼。本發(fā)明的一種重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,可以獲得具備足夠的高溫強(qiáng)度、很小的高溫自重變形量和良好的冷卻退讓性的熔模鑄造型殼,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)工藝型殼的不足,制造出的上店土型殼解決了傳統(tǒng)型殼裂紋、脹殼、跑火和變形的問題,生產(chǎn)出了尺寸合格的重型燃機(jī)等軸晶導(dǎo)向葉片鑄件。具體實(shí)施例方式以下通過實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明的方法。實(shí)施例所用材料的成分指標(biāo)見表4和表5,材料粒度指標(biāo)見表6。表4制殼粘接劑化學(xué)成分<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>表5制殼耐火材料化學(xué)成分(%)<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>表6制殼耐火材料粒度(mm)<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>實(shí)施例1重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法工藝步驟如下。(1)涂料,共11層第1層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與鋁酸鈷粉12.6的比例配制料漿,并分別加入占硅溶膠重量0.2%的表面潤濕劑EA和0.08%的消泡劑正辛醇攪拌均勻,料漿粘度控制在32s,將葉片蠟?zāi)D=M放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒90#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.165mm)后,自干13h,環(huán)境相對濕度60%,溫度23°C,完成第1層制殼。第2層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅酸乙脂水解液與電熔剛玉粉或鋁釩土粉12.6的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿密度控制在2.2g/cm3,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒90#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.165mm)后,先自干12min,后用氨氣干燥18min,環(huán)境相對濕度60%,溫度23°C,完成第2層制殼。第3層料漿的配制和涂掛同第2層,在流態(tài)床上撒50#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.280mm)后,風(fēng)干0.8h,環(huán)境相對濕度60%,溫度23°C,完成第3層制殼。第4層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉12.3的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在20s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒36#上店土砂耐火材料(粒度0.500mm)后,風(fēng)干7h,環(huán)境相對濕度50%,溫度23°C,完成第4層制殼。第5層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉12.6的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在16s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒24#上店土砂耐火材料(粒度0.710mm)后,風(fēng)干7h,環(huán)境相對濕度50%,溫度23°C。第611層重復(fù)第5層操作。完成第11層制殼后,將型殼在硅酸乙脂水解液中浸泡1.5min強(qiáng)化。強(qiáng)化后掛511層涂料用的料漿,不撒砂,風(fēng)干7h,完成涂料。(2)脫蠟涂料完畢的型殼,在高壓蒸汽脫蠟釜中進(jìn)行脫蠟。(3)焙燒脫蠟后的型殼,在箱式電阻爐中進(jìn)行焙燒,焙燒溫度為985°C,保溫時間3.5h出爐,制殼完畢。實(shí)施例2重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法工藝步驟如下。(1)涂料,共11層第1層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與鋁酸鈷粉12.8的比例配制料漿,并分別加入占硅溶膠重量0.3%的表面潤濕劑EA和0.1%的消泡劑正辛醇攪拌均勻,料漿粘度控制在33s,將葉片蠟?zāi)D=M放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒100#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.150mm)后,自干15h,環(huán)境相對濕度70%,溫度25°C,完成第1層制殼。第2層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅酸乙脂水解液與電熔剛玉粉或鋁釩土粉12.8的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿密度控制在2.4g/cm3,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒100#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.150mm)后,先自干15min,后用氨氣干燥20min,環(huán)境相對濕度70%,溫度25°C,完成第2層制殼。第3層料漿的配制和涂掛同第2層,在流態(tài)床上撒60#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.250mm)后,風(fēng)干lh,環(huán)境相對濕度70%,溫度25°C,完成第3層制殼。第4層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉12.5的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在21s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒36#上店土砂耐火材料(粒度0.500mm)后,風(fēng)干8h,環(huán)境相對濕度60%,溫度25°C,完成第4層制殼。第5層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉12.8的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在17s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒24#上店土砂耐火材料(粒度0.710mm)后,風(fēng)干8h,環(huán)境相對濕度60%,溫度25°C。第611層重復(fù)第5層操作。完成第11層制殼后,將型殼在硅酸乙脂水解液中浸泡2min強(qiáng)化。強(qiáng)化后掛511層涂料用的料漿,不撒砂,風(fēng)干8h,完成涂料。(2)脫蠟涂料完畢的型殼,在高壓蒸汽脫蠟釜中進(jìn)行脫蠟。(3)焙燒脫蠟后的型殼,在箱式電阻爐中進(jìn)行焙燒,焙燒溫度為1000°C,保溫時間3h出爐,制殼完畢。實(shí)施例3重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法工藝步驟如下。(1)涂料,共11層第1層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與鋁酸鈷粉12.5的比例配制料漿,并分別加入占硅溶膠重量0.1%的表面潤濕劑EA和0.05%的消泡劑正辛醇攪拌均勻,料漿粘度控制在30s,將葉片蠟?zāi)D=M放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒80#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.178mm)后,自干12h,環(huán)境相對濕度50%,溫度21°C,完成第1層制殼。第2層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅酸乙脂水解液與電熔剛玉粉或鋁釩土粉12.4的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿密度控制在2.Og/cm3,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒80#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.178mm)后,先自干IOmin,后用氨氣干燥15min,環(huán)境相對濕度50%,溫度21°C,完成第2層制殼。第3層料漿的配制和涂掛同第2層,在流態(tài)床上撒46#電熔剛玉砂耐火材料(粒度0.350mm)后,風(fēng)干0.5h,環(huán)境相對濕度50%,溫度21°C,完成第3層制殼。第4層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉12.2的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在18s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒36#上店土砂耐火材料(粒度0.500mm)后,風(fēng)干6h,環(huán)境相對濕度40%,溫度21°C,完成第4層制殼。第5層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉12.5的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在15s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒24#上店土砂耐火材料(粒度0.710mm)后,風(fēng)干6h,環(huán)境相對濕度40%,溫度21°C。第611層重復(fù)第5層操作。完成第11層制殼后,將型殼在硅酸乙脂水解液中浸泡Imin強(qiáng)化。強(qiáng)化后掛511層涂料用的料漿,不撒砂,風(fēng)干6h,完成涂料。(2)脫蠟涂料完畢的型殼,在高壓蒸汽脫蠟釜中進(jìn)行脫蠟。(3)焙燒脫蠟后的型殼,在箱式電阻爐中進(jìn)行焙燒,焙燒溫度為970°C,保溫時間4h出爐,制殼完畢。權(quán)利要求一種重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于步驟如下(1)涂料,共11層第1層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與鋁酸鈷粉1∶(2.5~2.8)的比例配制料漿,并分別加入占硅溶膠重量0.1~0.3%的表面潤濕劑和0.05~0.1%的消泡劑攪拌均勻,料漿粘度控制在30~33s,將葉片蠟?zāi)D=M放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒電熔剛玉砂耐火材料后,自干,完成第1層制殼;第2層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅酸乙脂水解液與電熔剛玉粉或鋁釩土粉1∶(2.4~2.8)的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿密度控制在2.0~2.4g/cm3,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒電熔剛玉砂耐火材料后,先自干,后用氨氣干燥,完成第2層制殼;第3層料漿的配制和涂掛同第2層,在流態(tài)床上撒電熔剛玉砂耐火材料后,風(fēng)干,完成第3層制殼;第4層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉1∶2.2~2.5的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在18~21s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒上店土砂耐火材料后,風(fēng)干,完成第4層制殼;第5層按質(zhì)量比,在料漿桶中按硅溶膠與上店土粉1∶(2.5~2.8)的比例配制料漿,攪拌均勻,料漿粘度控制在15~17s,將模組放入料漿中均勻涂掛一層漿料取出,在流態(tài)床上撒上店土砂耐火材料后,風(fēng)干,第6~11層重復(fù)第5層操作;完成第11層制殼后,將型殼在硅酸乙脂水解液中浸泡1~2min強(qiáng)化;強(qiáng)化后掛5~11層涂料用的料漿,風(fēng)干6~8h,完成涂料;(2)脫蠟涂料完畢的型殼,在高壓蒸汽脫蠟釜中進(jìn)行脫蠟;(3)焙燒脫蠟后的型殼,在箱式電阻爐中進(jìn)行焙燒,焙燒溫度為970~1000℃,保溫時間3~4h出爐,制殼完畢。2.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第1層涂料,自干1215h,環(huán)境相對濕度5070%,溫度23士2°C。3.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第2層涂料,先自干1015min,后用氨氣干燥1520min,環(huán)境相對濕度5070%,溫度23士2°C。4.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第3層涂料,風(fēng)干0.5Ih,環(huán)境相對濕度5070%,溫度23士2°C。5.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第4層涂料,風(fēng)干68h,環(huán)境相對濕度4060%,溫度23士2°C。6.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第5層涂料,風(fēng)干68h,環(huán)境相對濕度4060%,溫度23士2°C。7.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第1層、第2層涂料電熔剛玉砂耐火材料為80#-100#電熔剛玉砂,粒度0.1780.150mmo8.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第3層電熔剛玉砂耐火材料為46#-60#電熔剛玉砂耐火材料,粒度0.3500.250mm。9.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第4層上店土砂耐火材料為36#上店土砂耐火材料,粒度0.500mm。10.按照權(quán)利要求1所述的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,其特征在于第5層上店土砂耐火材料為24#上店土砂耐火材料,粒度0.710mm。全文摘要一種重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,屬于航空發(fā)動機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
。首先進(jìn)行涂料,共11層,粉料采用鋁酸鈷粉、電熔剛玉粉、鋁礬土粉及上店土粉,撒砂材料采用電熔剛玉砂及上店土砂,粘接劑采用硅酸乙酯水解液及硅溶膠,涂料后進(jìn)行脫蠟和焙燒。本發(fā)明的重型燃機(jī)導(dǎo)向葉片熔模鑄造用上店土型殼制造方法,可以獲得具備足夠的高溫強(qiáng)度、很小的高溫自重變形量和良好的冷卻退讓性的熔模鑄造型殼,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)工藝型殼的不足,制造出的上店土型殼解決了傳統(tǒng)型殼裂紋、脹殼、跑火和變形的問題,生產(chǎn)出了尺寸合格的重型燃機(jī)等軸晶導(dǎo)向葉片鑄件。文檔編號B22C3/00GK101823123SQ20091018830公開日2010年9月8日申請日期2009年10月30日優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日發(fā)明者叢健,張世東,楊勝群,鄒建波申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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