一種摩托安裝板成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于沖壓模具設(shè)計領(lǐng)域，特別涉及一種摩托安裝板成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]沖壓模具，可以稱作冷沖壓模具，也俗稱為冷沖模。沖壓模具是一種比較特殊的工藝設(shè)備，是在進(jìn)行冷沖壓加工的過程中，對材料進(jìn)行加工，最后加工成零件或者是半成品。其中材料可以是金屬材料也可以是非金屬材料。而沖壓是一種壓力加工的方法，就是在室溫的情況下進(jìn)行，壓力機(jī)上安裝模具對材料進(jìn)行施加壓力，使材料發(fā)生分離或者是發(fā)生塑性變形，進(jìn)而得到所需要的零件。一個板件的加工往往要經(jīng)過落料、沖孔、拉延、翻邊等多道沖壓工序，若為每一道工序分別設(shè)計一套沖壓模具，不僅成本較高，而且會嚴(yán)重影響零件的加工效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托安裝板成型模具，解決摩托安裝板加工過程中的落料和沖孔工序。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:一種摩托安裝板成型模具，包括固定設(shè)置的下模座，以及上下往復(fù)運(yùn)動的上模座，所述下模座上設(shè)有凹凸模，所述上模座上設(shè)有落料凹模和沖孔凸模，所述沖孔凸模位于落料凹模的型腔內(nèi)，且落料凹模的下端面低于沖孔凸模的下端面，所述凹凸模的邊緣與落料凹模的型腔邊緣構(gòu)成剪切動作，所述沖孔凸模與凹凸模上的凹孔構(gòu)成剪切動作，所述下模座上還設(shè)有上下往復(fù)運(yùn)動的卸料板，所述卸料板環(huán)繞凹凸模設(shè)置，所述卸料板與下模座之間設(shè)有彈簧；
[0005]所述上模座上還設(shè)有壓料板，所述壓料板位于落料凹模型腔內(nèi)，所述壓料板相對于落料凹模上下滑動設(shè)置，所述壓料板上設(shè)有供沖孔凸模穿過的通孔；
[0006]所述卸料板上設(shè)有擋料銷，所述擋料銷安裝在卸料板上開設(shè)的銷孔內(nèi)且能夠在銷孔內(nèi)上下滑動，所述擋料銷的銷身上設(shè)有凸環(huán)，所述凸環(huán)與卸料板下端面構(gòu)成擋位配合，所述擋料銷與下模座之間設(shè)有壓簧；
[0007]所述壓料板的上端與頂桿固接，所述頂桿與頂板固接，所述頂板置于上模座下端設(shè)置的空腔內(nèi)，且頂板在該空腔內(nèi)沿豎直方向滑動設(shè)置，所述頂板上端與推桿固接，所述推桿穿過上模座并從上模座上端的模柄的中心孔穿出；
[0008]所述上模座下端面上依次設(shè)有墊板、凸模安裝板，所述沖孔凸模為帶肩圓柱銷，該帶肩圓柱銷的銷肩夾在墊板與凸模安裝板之間的沉槽內(nèi)，所述凸模安裝板下端面與落料凹模上端面貼合，所述上模座、墊板、凸模安裝板、落料凹模之間通過內(nèi)六角圓柱螺釘和銷實(shí)現(xiàn)定位和固定；
[0009]所述卸料板下端面上固定有圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘，所述圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘與下模座上開設(shè)的導(dǎo)孔構(gòu)成滑動配合，所述彈簧套設(shè)在該圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘上；
[0010]所述下模座上立式設(shè)置有兩個導(dǎo)柱，所述兩導(dǎo)柱設(shè)置在下模座的兩個相鄰的拐角處，所述上模座上設(shè)有兩導(dǎo)套，所述導(dǎo)柱與導(dǎo)套構(gòu)成滑動導(dǎo)向配合。
[0011]本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:本實(shí)用新型采用一套模具就能同時完成落料和沖孔兩道工序，大大降低了設(shè)備成本，提高了生產(chǎn)效率；且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，加工精度高。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型涉及的摩托安裝板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的剖視圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖2、圖3所示，一種摩托安裝板成型模具，包括固定設(shè)置的下模座20，以及上下往復(fù)運(yùn)動的上模座10，所述下模座20上設(shè)有凹凸模21，所述上模座10上設(shè)有落料凹模11和沖孔凸模12，所述沖孔凸模12位于落料凹模11的型腔內(nèi)，且落料凹模11的下端面低于沖孔凸模12的下端面，所述凹凸模21的邊緣與落料凹模11的型腔邊緣構(gòu)成剪切動作，所述沖孔凸模12與凹凸模21上的凹孔構(gòu)成剪切動作，所述下模座20上還設(shè)有上下往復(fù)運(yùn)動的卸料板22，所述卸料板22環(huán)繞凹凸模21設(shè)置，所述卸料板22與下模座20之間設(shè)有彈簧23。所述凹凸模21的外輪廓形狀和落料凹模11的型腔形狀與圖1所示的摩托安裝板30的形狀一致，落料凹模11和凹凸模21之間的剪切動作用于在板材上裁剪出摩托安裝板30的整體形狀，即落料工序；所述沖孔凸模12的數(shù)量、形狀和分布與圖1所示的安裝孔31的數(shù)量、形狀和分布相一致。
[0016]進(jìn)一步的，所述上模座10上還設(shè)有壓料板13，所述壓料板13位于落料凹模11型腔內(nèi)，所述壓料板13相對于落料凹模11上下滑動設(shè)置，所述壓料板13上設(shè)有供沖孔凸模12穿過的通孔。壓料板13能夠在沖壓過程中將板材壓緊，提高加工精度。
[0017]進(jìn)一步的，所述卸料板22上設(shè)有擋料銷24，所述擋料銷24安裝在卸料板22上開設(shè)的銷孔內(nèi)且能夠在銷孔內(nèi)上下滑動，所述擋料銷24的銷身上設(shè)有凸環(huán)，所述凸環(huán)與卸料板22下端面構(gòu)成擋位配合，所述擋料銷24與下模座20之間設(shè)有壓簧25。所述擋料銷24與卸料板22隨動，同時其自身相對于卸料板22上下浮動，能夠在落料凹模11下壓過程中，對板料進(jìn)行限位，同時又能保證落料凹模11將板料壓緊。
[0018]優(yōu)選的，所述壓料板13的上端與頂桿16固接，所述頂桿16與頂板17固接，所述頂板17置于上模座10下端設(shè)置的空腔內(nèi)，且頂板17在該空腔內(nèi)沿豎直方向滑動設(shè)置，所述頂板17上端與推桿18固接，所述推桿18穿過上模座10并從上模座10上端的模柄19的中心孔穿出。
[0019]優(yōu)選的，所述上模座10下端面上依次設(shè)有墊板14、凸模安裝板15，所述沖孔凸模12為帶肩圓柱銷，該帶肩圓柱銷的銷肩夾在墊板14與凸模安裝板15之間的沉槽內(nèi)，所述凸模安裝板15下端面與落料凹模11上端面貼合，所述上模座10、墊板14、凸模安裝板15、落料凹模11之間通過內(nèi)六角圓柱螺釘102和銷101實(shí)現(xiàn)定位和固定。墊板14的作用是防止沖裁時沖孔凸模12的上端壓壞上模座10。
[0020]優(yōu)選的，所述卸料板22下端面上固定有圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘27，所述圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘27與下模座20上開設(shè)的導(dǎo)孔構(gòu)成滑動配合，所述彈簧23套設(shè)在該圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘27上。
[0021]優(yōu)選的，所述下模座20上立式設(shè)置有兩個導(dǎo)柱26，所述兩導(dǎo)柱26設(shè)置在下模座20的兩個相鄰的拐角處，所述上模座10上設(shè)有兩導(dǎo)套103，所述導(dǎo)柱26與導(dǎo)套103構(gòu)成滑動導(dǎo)向配合。兩個導(dǎo)柱26裝在后側(cè)，可以三面送料，操作方便。
[0022]本實(shí)用新型的具體工作過程如下:
[0023]首先將板料放置在凹凸模21上；然后壓料板13在推桿18的作用下將板料壓緊，此時上模座10向下運(yùn)動，落料凹模11工作，將板料裁剪成摩托安裝板30的形狀，然后上模座10抬升，此時壓料板13依然將板料壓緊，然后上模座10再次下壓，沖孔凸模12工作，在板料上沖出多個安裝孔，最后上模座10上升，壓料板13上升，落料和沖孔工序完成。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托安裝板成型模具，其特征在于:包括固定設(shè)置的下模座(20)，以及上下往復(fù)運(yùn)動的上模座(10)，所述下模座(20)上設(shè)有凹凸模(21)，所述上模座(10)上設(shè)有落料凹模(11)和沖孔凸模(12)，所述沖孔凸模(12)位于落料凹模(11)的型腔內(nèi)，且落料凹模(11)的下端面低于沖孔凸模(12)的下端面，所述凹凸模(21)的邊緣與落料凹模(11)的型腔邊緣構(gòu)成剪切動作，所述沖孔凸模(12)與凹凸模(21)上的凹孔構(gòu)成剪切動作，所述下模座(20)上還設(shè)有上下往復(fù)運(yùn)動的卸料板(22)，所述卸料板(22)環(huán)繞凹凸模(21)設(shè)置，所述卸料板(22)與下模座(20)之間設(shè)有彈簧(23)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托安裝板成型模具，其特征在于:所述上模座(10)上還設(shè)有壓料板(13)，所述壓料板(13)位于落料凹模(11)型腔內(nèi)，所述壓料板(13)相對于落料凹模(11)上下滑動設(shè)置，所述壓料板(13)上設(shè)有供沖孔凸模(12)穿過的通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托安裝板成型模具，其特征在于:所述卸料板(22)上設(shè)有擋料銷(24)，所述擋料銷(24)安裝在卸料板(22)上開設(shè)的銷孔內(nèi)且能夠在銷孔內(nèi)上下滑動，所述擋料銷(24)的銷身上設(shè)有凸環(huán)，所述凸環(huán)與卸料板(22)下端面構(gòu)成擋位配合，所述擋料銷(24)與下模座(20)之間設(shè)有壓簧(25)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托安裝板成型模具，其特征在于:所述壓料板(13)的上端與頂桿(16)固接，所述頂桿(16)與頂板(17)固接，所述頂板(17)置于上模座(10)下端設(shè)置的空腔內(nèi)，且頂板(17)在該空腔內(nèi)沿豎直方向滑動設(shè)置，所述頂板(17)上端與推桿(18)固接，所述推桿(18)穿過上模座(10)并從上模座(10)上端的模柄(19)的中心孔穿出。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托安裝板成型模具，其特征在于:所述上模座(10)下端面上依次設(shè)有墊板(14)、凸模安裝板(15)，所述沖孔凸模(12)為帶肩圓柱銷，該帶肩圓柱銷的銷肩夾在墊板(14)與凸模安裝板(15)之間的沉槽內(nèi)，所述凸模安裝板(15)下端面與落料凹模(11)上端面貼合，所述上模座(10)、墊板(14)、凸模安裝板(15)、落料凹模(11)之間通過內(nèi)六角圓柱螺釘(102)和銷(101)實(shí)現(xiàn)定位和固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托安裝板成型模具，其特征在于:所述卸料板(22)下端面上固定有圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘(27)，所述圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘(27)與下模座(20)上開設(shè)的導(dǎo)孔構(gòu)成滑動配合，所述彈簧(23)套設(shè)在該圓柱頭卸料內(nèi)六角螺釘(27)上。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托安裝板成型模具，其特征在于:所述下模座(20)上立式設(shè)置有兩個導(dǎo)柱(26)，所述兩導(dǎo)柱(26)設(shè)置在下模座(20)的兩個相鄰的拐角處，所述上模座(10)上設(shè)有兩導(dǎo)套(103)，所述導(dǎo)柱(26)與導(dǎo)套(103)構(gòu)成滑動導(dǎo)向配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于沖壓模具設(shè)計領(lǐng)域，特別涉及一種摩托安裝板成型模具，包括固定設(shè)置的下模座，以及上下往復(fù)運(yùn)動的上模座，所述下模座上設(shè)有凹凸模，所述上模座上設(shè)有落料凹模和沖孔凸模，所述沖孔凸模位于落料凹模的型腔內(nèi)，且落料凹模的下端面低于沖孔凸模的下端面，所述凹凸模的邊緣與落料凹模的型腔邊緣構(gòu)成剪切動作，所述沖孔凸模與凹凸模上的凹孔構(gòu)成剪切動作，所述下模座上還設(shè)有上下往復(fù)運(yùn)動的卸料板，所述卸料板環(huán)繞凹凸模設(shè)置，所述卸料板與下模座之間設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型采用一套模具就能同時完成落料和沖孔兩道工序，大大降低了設(shè)備成本，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B21D45/06, B21D37/10
【公開號】CN204867108
【申請?zhí)枴緾N201520615438
【發(fā)明人】王幼民, 朱波, 徐俊, 陶小剛, 楊周, 胡小勇, 王宇, 李龍, 袁麗娟
【申請人】安徽工程大學(xué)
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月14日