紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于軋機(jī)附件，尤其涉及一種用于紅圈軋機(jī)潤(rùn)滑壓力系統(tǒng)的固定件。
【背景技術(shù)】
[0002]棒材紅圈軋機(jī)上使用的液壓馬達(dá)用壓力油、軸承潤(rùn)滑用潤(rùn)滑油、用氣及軋輥用冷卻水等介質(zhì)管路由多個(gè)雙自封快換接頭集中在陽(yáng)模板上，由快換接頭與固定陰模板快速對(duì)接，陽(yáng)模板與陰模板吻合，雙自封快換接頭打開，油、氣、水等在壓力作用下，流入機(jī)架，實(shí)現(xiàn)輥縫調(diào)節(jié)、軸承潤(rùn)滑、軋輥冷卻等。
[0003]陽(yáng)模板由4根M24*180的螺栓加套管墊固定在機(jī)架上，實(shí)現(xiàn)陽(yáng)模板平面與機(jī)架底座固定孔精確定位。在陰陽(yáng)模板對(duì)接方向上，兩者之間為固定距離，由于軋鋼環(huán)境惡劣，陰模板磨損快，導(dǎo)致雙自封快換接頭與陰模板間的間隙過大，用于油氣潤(rùn)滑的雙自封快換接頭與陰模板連接不通，油氣介質(zhì)不通暢，影響軋機(jī)的正常使用。目前的處理方法是先將機(jī)架拆卸出來(lái)，再卸掉陽(yáng)模板四根M24*180螺栓，在套管墊前端加入3-6mm內(nèi)徑24mm圓墊片，補(bǔ)償陰模板磨損產(chǎn)生的間隙。存在的問題是，機(jī)架拆卸過程繁瑣，工作效率低；同時(shí)由于機(jī)架拆卸過程陰陽(yáng)模板被反復(fù)擠壓，加快陰模板僅有二個(gè)固定螺栓的磨損，不僅影響軋機(jī)的安全使用，而且備件消耗快，增加生產(chǎn)成本；一旦圓墊片厚度過大，間隙調(diào)整過多，陰陽(yáng)模板擠死，造成連接銷穿不進(jìn)機(jī)架固定孔，有時(shí)勉強(qiáng)連接銷能穿入機(jī)架固定孔，待拆卸機(jī)架時(shí)，連接銷抽不出，檢修時(shí)間長(zhǎng)，影響正常生產(chǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置，減少機(jī)架拆卸次數(shù)，減少備件消耗，降低生產(chǎn)成本，提高工作效率，保障正常生產(chǎn)。
[0005]紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置，其特點(diǎn)是，該裝置包括螺柱、內(nèi)六角螺栓、墊圈、導(dǎo)套、碟形彈簧和導(dǎo)柱，所述的導(dǎo)柱為圓柱體，柱體上依次設(shè)左螺紋、止擋臺(tái)階和同軸線螺孔；所述的導(dǎo)套為圓管形，一端設(shè)內(nèi)螺紋孔，導(dǎo)套、碟形彈簧套裝在導(dǎo)柱上，由墊圈、內(nèi)六角螺栓止擋固定，蝶形彈簧壓裝在止擋臺(tái)階和導(dǎo)套之間；所述的螺柱帶有開口圓筒座和螺桿，圓筒座外設(shè)螺紋與導(dǎo)套內(nèi)螺紋配合，墊圈、螺栓置于圓筒座內(nèi)，螺桿上設(shè)右螺紋，所述的導(dǎo)柱、導(dǎo)套和螺柱中心同在一條軸線上，連接成一體。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的導(dǎo)柱為圓形直棒，主體兩端面平整且與軸線垂直，左端依次設(shè)左螺紋、止擋臺(tái)階，右端設(shè)軸向螺孔，導(dǎo)柱和螺孔同在一條軸線上；止擋臺(tái)階內(nèi)端面平整，與軸線垂直，長(zhǎng)度與深度和碟形彈簧相對(duì)應(yīng)，止擋臺(tái)階上設(shè)緊固面，便于安裝。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的導(dǎo)套為變徑管形，管體前設(shè)限位臺(tái)階，限位臺(tái)階前端面平整，且與軸線垂直，其直徑大于碟形彈簧的內(nèi)徑；導(dǎo)套中部設(shè)緊固面，便于安裝；后端設(shè)內(nèi)螺紋孔，孔底面平整且與軸線垂直。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的螺柱由開口的圓筒座和螺桿連接構(gòu)成，兩者軸線一致，圓筒座外設(shè)螺紋與導(dǎo)套內(nèi)螺紋配合，螺紋右側(cè)圓筒座上設(shè)緊固面；圓筒座內(nèi)與墊圈、內(nèi)六角螺栓配合，墊圈、內(nèi)六角螺栓置于其內(nèi)；螺桿設(shè)右螺紋與鎖緊螺母配合。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，還包括護(hù)罩，所述護(hù)罩呈開口圓筒狀，其一端筒底開孔與限位臺(tái)階配合，護(hù)罩固定在導(dǎo)柱和導(dǎo)套限位臺(tái)階上，護(hù)罩的內(nèi)徑大于碟形彈簧的外徑，護(hù)罩不影響蝶形彈簧的正常使用，保證了碟形彈簧免遭氧化鐵皮等侵蝕。
[0010]使用時(shí)，該裝置左螺紋與機(jī)架配合，連接在機(jī)架上，螺桿裝在陽(yáng)模板上，右螺紋與鎖緊螺母配合，鎖緊固定。使用該裝置陽(yáng)模板與機(jī)架距離可以自動(dòng)調(diào)整，在150Kg壓力下，處于正常結(jié)合狀態(tài)，當(dāng)備件磨損，接口不到位時(shí)，有設(shè)定調(diào)節(jié)縫隙，自動(dòng)補(bǔ)償，當(dāng)陰模板調(diào)整過多時(shí)，由于蝶形彈簧作用，在陰陽(yáng)模板結(jié)合壓力約100Kg下，液壓缸可以退出連接銷，可以避免拆卸機(jī)架困難。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)湊、合理；該裝置采用碟形彈簧、導(dǎo)套、導(dǎo)柱及螺柱的配合，實(shí)現(xiàn)陰陽(yáng)模板由剛性距離變?yōu)槿嵝跃嚯x，陰模板維護(hù)集中到周修或月修，避免機(jī)架多次拆卸，陰模板及其固定螺栓磨損減小，延長(zhǎng)陰模板、固定螺栓的使用壽命，備件消耗大大減少，降低生產(chǎn)成本；同時(shí)檢修方便快捷，縮短檢修時(shí)間，工作效率高，保障軋機(jī)的正常生產(chǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1是紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1-螺柱、1.1-螺柱緊固面、2-內(nèi)六角螺栓、3-墊圈、4-導(dǎo)套、4.1_導(dǎo)套緊固面、5-護(hù)罩、6-導(dǎo)柱、6.1-螺桿、6.2-導(dǎo)柱緊固面、7-碟形彈簧、8-機(jī)架、9-陽(yáng)模板、10-鎖緊螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步地行詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]由圖1、2可以看出，紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置包括螺柱1、內(nèi)六角螺栓2、墊圈3、導(dǎo)套4、碟形彈簧7和導(dǎo)柱6，所述的導(dǎo)柱為圓柱體，柱體上依次設(shè)左螺紋、止擋臺(tái)階和同軸線螺孔；所述的導(dǎo)套為圓管形，一端設(shè)內(nèi)螺紋孔，導(dǎo)套、碟形彈簧套裝在導(dǎo)柱上，由墊圈、內(nèi)六角螺栓止擋固定，蝶形彈簧壓裝在止擋臺(tái)階和導(dǎo)套之間；所述的螺柱帶有開口圓筒座和螺桿，圓筒座外設(shè)螺紋與導(dǎo)套內(nèi)螺紋配合，墊圈、螺栓置于圓筒座內(nèi)，螺桿上設(shè)右螺紋，所述的導(dǎo)柱、導(dǎo)套和螺柱中心同在一條軸線上，連接成一體。
[0018]所述的導(dǎo)柱6為圓形直棒，主體兩端面平整且與軸線垂直，左端依次設(shè)左螺紋、止擋臺(tái)階，右端設(shè)軸向螺孔，導(dǎo)柱和螺孔同在一條軸線上；止擋臺(tái)階內(nèi)端面平整，與軸線垂直，長(zhǎng)度與深度和碟形彈簧7相對(duì)應(yīng)，止擋臺(tái)階上設(shè)緊固面6.2，便于安裝。
[0019]所述的導(dǎo)套4為變徑管形，管體前設(shè)限位臺(tái)階，限位臺(tái)階前端面平整，且與軸線垂直，其直徑大于碟形彈簧7的內(nèi)徑；導(dǎo)套中部設(shè)緊固面4.1，便于安裝；后端設(shè)內(nèi)螺紋孔，孔底面平整且與軸線垂直。
[0020]所述的螺柱I由開口的圓筒座和螺桿連接構(gòu)成，兩者軸線一致，圓筒座外設(shè)螺紋與導(dǎo)套4內(nèi)螺紋配合，螺紋右側(cè)圓筒座上設(shè)緊固面1.1 ;圓筒座內(nèi)與墊圈3、內(nèi)六角螺栓4配合，墊圈、內(nèi)六角螺栓置于其內(nèi)；螺桿設(shè)右螺紋與鎖緊螺母10配合。
[0021]該裝置還包括護(hù)罩5，所述護(hù)罩呈開口圓筒狀，其一端筒底開孔與限位臺(tái)階配合，護(hù)罩固定在導(dǎo)柱6和導(dǎo)套4限位臺(tái)階上，護(hù)罩的內(nèi)徑大于碟形彈簧7的外徑，護(hù)罩不影響蝶形彈簧的正常使用，保證了碟形彈簧免遭氧化鐵皮等侵蝕。
[0022]使用時(shí)，該裝置左螺紋與機(jī)架配合，連接在機(jī)架上，螺桿裝在陽(yáng)模板上，右螺紋與鎖緊螺母配合，鎖緊固定。使用該裝置陽(yáng)模板與機(jī)架距離可以自動(dòng)調(diào)整，在150Kg壓力下，處于正常結(jié)合狀態(tài)，當(dāng)備件磨損，接口不到位時(shí)，有設(shè)定調(diào)節(jié)縫隙，自動(dòng)補(bǔ)償，當(dāng)陰模板調(diào)整過多時(shí)，由于蝶形彈簧作用，在陰陽(yáng)模板結(jié)合壓力約100Kg下，液壓缸可以退出連接銷，可以避免拆卸機(jī)架困難。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置，其特征在于該裝置包括螺柱(1)、內(nèi)六角螺栓(2)、墊圈(3)、導(dǎo)套(4)、碟形彈簧(7)和導(dǎo)柱(6)，所述的導(dǎo)柱為圓柱體，柱體上依次設(shè)左螺紋、止擋臺(tái)階和同軸線螺孔；所述的導(dǎo)套為圓管形，一端設(shè)內(nèi)螺紋孔，導(dǎo)套、碟形彈簧套裝在導(dǎo)柱上，由墊圈、內(nèi)六角螺栓止擋固定，蝶形彈簧壓裝在止擋臺(tái)階和導(dǎo)套之間；所述的螺柱帶有開口圓筒座和螺桿，圓筒座外設(shè)螺紋與導(dǎo)套內(nèi)螺紋配合，墊圈、螺栓置于圓筒座內(nèi)，螺桿上設(shè)右螺紋，所述的導(dǎo)柱、導(dǎo)套和螺柱中心同在一條軸線上，連接成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置，其特征在于所述的導(dǎo)柱(6)為圓形直棒，主體兩端面平整且與軸線垂直，左端依次設(shè)左螺紋、止擋臺(tái)階，右端設(shè)軸向螺孔，導(dǎo)柱和螺孔同在一條軸線上；止擋臺(tái)階內(nèi)端面平整，與軸線垂直，長(zhǎng)度與深度和碟形彈簧(7 )相對(duì)應(yīng)，止擋臺(tái)階上設(shè)緊固面(6.2 )，便于安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置，其特征在于所述的導(dǎo)套(4)為變徑管形，管體前設(shè)限位臺(tái)階，限位臺(tái)階前端面平整，且與軸線垂直，其直徑大于碟形彈簧(7)的內(nèi)徑；導(dǎo)套中部設(shè)緊固面(4.1);后端設(shè)內(nèi)螺紋孔，孔底面平整且與軸線垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置，其特征在于所述的螺柱(O由開口的圓筒座和螺桿連接構(gòu)成，兩者軸線一致，圓筒座外設(shè)螺紋與導(dǎo)套(4)內(nèi)螺紋配合，螺紋右側(cè)圓筒座上設(shè)緊固面(1.1);圓筒座內(nèi)與墊圈(3 )、內(nèi)六角螺栓(4 )配合，墊圈、內(nèi)六角螺栓置于其內(nèi)；螺桿設(shè)右螺紋與鎖緊螺母(10)配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置，其特征在于還包括護(hù)罩(5)，所述護(hù)罩呈開口圓筒狀，其一端筒底開孔與限位臺(tái)階配合，護(hù)罩固定在導(dǎo)柱(6)和導(dǎo)套(4)限位臺(tái)階上，護(hù)罩的內(nèi)徑大于碟形彈簧(7)的外徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種紅圈軋機(jī)油氣接口彈性補(bǔ)償裝置，屬于軋機(jī)附件。該裝置包括螺柱、內(nèi)六角螺栓、墊圈、導(dǎo)套、碟形彈簧和導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱為圓柱體，柱體上依次設(shè)左螺紋、止擋臺(tái)階和同軸線螺孔；導(dǎo)套為圓管形，一端設(shè)內(nèi)螺紋孔，導(dǎo)套、碟形彈簧套裝在導(dǎo)柱上，由墊圈、內(nèi)六角螺栓止擋固定，蝶形彈簧壓裝在止擋臺(tái)階和導(dǎo)套之間；螺柱帶有開口圓筒座和螺桿，圓筒座外設(shè)螺紋與導(dǎo)套內(nèi)螺紋配合，墊圈、螺栓置于圓筒座內(nèi)，螺桿上設(shè)右螺紋，導(dǎo)柱、導(dǎo)套和螺柱中心同在一條軸線上，連接成一體。該裝置采用碟形彈簧、導(dǎo)套、導(dǎo)柱及螺柱的配合，實(shí)現(xiàn)陰陽(yáng)模板由剛性距離變?yōu)槿嵝跃嚯x，陰模板及固定螺栓磨損減小，延長(zhǎng)陰模板、固定螺栓使用壽命，保障軋機(jī)正常生產(chǎn)。
【IPC分類】B21B31-00
【公開號(hào)】CN204486469
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520043972
【發(fā)明人】許玉山, 宋強(qiáng), 王步更, 華剛, 程鼎, 潘時(shí)升, 唐建軍
【申請(qǐng)人】馬鋼(集團(tuán))控股有限公司, 馬鞍山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月22日