一種用于副車架鏜加工的裝夾裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工程機械結(jié)構(gòu)制造用夾具，尤其涉及一種用于副車架鏜加工的裝夾裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機副車架是裝載機的重要承載部件。目前，常用的裝載機副車架鏜加工的方式，由于副車架定位不準(zhǔn)確，造成鏜加工形成的孔的垂直度、同軸度、平行度以及尺寸精細(xì)度都較差。裝車后，副車架的支撐架易損壞，返修率高，裝載機整車壽命低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題為副車架鏜加工定位不準(zhǔn)確，鏜加工后副車架內(nèi)孔精度低，副車架支撐架已損壞，整車壽命低。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種裝夾裝置，用于副車架的鏜加工工藝。該裝夾裝置包括平臺件，壓緊限位裝置組件，浮動鏜刀桿件以及鏜刀座。其中，平臺件為鋼板焊接而成，其上表面為矩形。矩形一側(cè)長邊的中部設(shè)置有鏜刀座，鏜刀座用于支撐浮動鏜刀桿件。浮動鏜刀桿件用于鏜加工副車架內(nèi)孔。兩組壓緊限位裝置組件設(shè)置在平臺件的上表面且分別與平臺件上表面的矩形的短邊平行，兩組壓緊限位裝置組件彼此之間關(guān)于浮動鏜刀桿件的中軸線對稱，每組壓緊限位裝置組件包括兩個壓緊限位裝置，壓緊限位裝置組件將待加工的副車架加緊固定。壓緊限位裝置組件的位置可調(diào)，以適應(yīng)不同型號的副車架。
[0006]壓緊限位裝置組件位置可調(diào)，通過設(shè)置多組定位圓孔或設(shè)置槽型孔實現(xiàn)。
[0007]壓緊限位裝置組件可通過插銷與螺母組合的方式固定，以實現(xiàn)快速加緊固定。
[0008]該裝夾裝置用于副車架的鏜加工工序時，經(jīng)校準(zhǔn)調(diào)節(jié)后裝夾裝置的壓緊限位裝置組件將副車架壓緊定位，然后浮動鏜刀桿件對副車架內(nèi)孔進(jìn)行鏜加工。
[0009]使用上述裝夾裝置進(jìn)行副車架內(nèi)孔的鏜加工時，副車架定位準(zhǔn)確，副車架內(nèi)孔的精度高，副車架支撐架不易發(fā)生損壞，提高了整車使用壽命。壓緊限位裝置組件可調(diào)節(jié)，可適應(yīng)不同類型的副車架的鏜加工工藝，提高了裝夾裝置的利用率，同時節(jié)約了成本。壓緊限位裝置組件通過插銷與螺母組合的方式固定，實現(xiàn)了快速加緊固定，提高了生產(chǎn)效率，方便使用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的裝夾裝置的正面示意圖；
[0011]圖2是本實用新型的裝夾裝置的側(cè)面示意圖。
[0012]圖中:
[0013]I一一平臺件，2—一壓緊限位裝置組件，3—一浮動鏜刀桿件，4一一定位圓孔，5——鏜刀座。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]一種裝夾裝置，用于副車架的鏜加工工藝。如圖1、2所示，該裝夾裝置包括平臺件1，壓緊限位裝置組件2，浮動鏜刀桿件3以及鏜刀座5。其中，平臺件I為鋼板焊接而成，上表面為矩形。在矩形的一側(cè)長邊的中部設(shè)置有鏜刀座5，鏜刀座5用于支撐浮動鏜刀桿件3。浮動鏜刀桿件3用于鏜加工副車架內(nèi)孔。兩組壓緊限位裝置組件2設(shè)置在平臺件I的上表面且分別與平臺件I上表面的矩形的短邊平行，兩組壓緊限位裝置組件彼此之間關(guān)于浮動鏜刀桿件3的中軸線對稱，每組壓緊限位裝置組件2包括兩個壓緊限位裝置，壓緊限位裝置組件2將待加工的副車架加緊固定。壓緊限位裝置組件2的位置可調(diào)，以適應(yīng)不同型號的副車架。
[0016]壓緊限位裝置組件2位置可調(diào)通過設(shè)置多組定位圓孔4或設(shè)置槽型孔實現(xiàn)(圖中未示出)。
[0017]壓緊限位裝置組件2可通過插銷與螺母組合的方式固定，以實現(xiàn)快速加緊固定。
[0018]該裝夾裝置用于副車架的鏜加工工序時，經(jīng)校準(zhǔn)調(diào)節(jié)后裝夾裝置的壓緊限位裝置組件2將副車架壓緊定位，然后浮動鏜刀桿件3對副車架內(nèi)孔進(jìn)行鏜加工。
[0019]使用上述裝夾裝置進(jìn)行副車架內(nèi)孔的鏜加工時，副車架定位準(zhǔn)確，副車架內(nèi)孔的精度高，副車架支撐架不易發(fā)生損壞，提高了整車壽命。壓緊限位裝置組件可調(diào)節(jié)，可適應(yīng)不同類型的副車架的鏜加工工藝，提高了裝夾裝置的利用率，同時節(jié)約了成本。壓緊限位裝置組件通過插銷與螺母組合的方式固定，實現(xiàn)了快速加緊固定，提高了生產(chǎn)效率，方便使用。
[0020]雖然本實用新型已列舉出上述最佳實施方式，然而上述實施方式并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，當(dāng)可做出修改和完善。因此，本使用新型的保護范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種用于副車架鏜加工的裝夾裝置，包括平臺件(I)，壓緊限位裝置組件(2)，浮動鏜刀桿件(3)以及鏜刀座(5)，其特征在于:所述平臺件(I)為鋼板焊接而成，其上表面為矩形，在矩形的一側(cè)長邊的中部設(shè)置有所述鏜刀座(5)，所述鏜刀座(5)用于支撐所述浮動鏜刀桿件(3);所述浮動鏜刀桿件(3)用于鏜加工副車架內(nèi)孔；兩組所述的壓緊限位裝置組件(2)設(shè)置在所述平臺件(I)的上表面且分別與所述平臺件(I)上表面的矩形的短邊平行，所述壓緊限位裝置組件(2)彼此之間關(guān)于所述浮動鏜刀桿件(3)的中軸線對稱，每組所述壓緊限位裝置組件(2)包括兩個壓緊限位裝置，所述壓緊限位裝置組件(2)將待加工的副車架加緊固定；所述壓緊限位裝置組件(2)的位置可調(diào)，以適應(yīng)不同型號的副車架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于副車架鏜加工的裝夾裝置，其特征在于:所述壓緊限位裝置組件(2)的位置可調(diào)，通過設(shè)置多組定位圓孔(4)或設(shè)置槽型孔實現(xiàn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于副車架鏜加工的裝夾裝置，其特征在于:壓緊限位裝置組件(2)通過插銷與螺母組合的方式固定，實現(xiàn)快速加緊固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于副車架鏜加工的裝夾裝置，包括平臺件，壓緊限位裝置組件，浮動鏜刀桿件以及鏜刀座，平臺件為鋼板焊接而成，上表面為矩形；兩組壓緊限位裝置組件設(shè)置在平臺件的上表面且分別與矩形的短邊平行，并關(guān)于浮動鏜刀桿件的中軸線對稱，壓緊限位裝置組件將待加工的副車架加緊固定。使用該裝置進(jìn)行鏜加工時，副車架定位準(zhǔn)確，內(nèi)孔精度高，裝車后，副車架支撐架不易發(fā)生損壞，提高了整車壽命。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號】CN204339326
【申請?zhí)枴緾N201420831563
【發(fā)明人】張小雪
【申請人】蘭陵縣工程機械配件廠
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月23日