一種止動(dòng)定位工裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬航空發(fā)動(dòng)機(jī)易變形件組合加工領(lǐng)域，具體涉及一種止動(dòng)定位工裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在航空發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的組合加工過程中，經(jīng)常由于被加工件的活動(dòng)量問題，不能直接加工，目前采取不同方式將其固定后再加工，但像蜂窩等件被焊接在鈑金件上，容易變形，且由于加工位置及零組件結(jié)構(gòu)復(fù)雜等，使固定的方法受到限制。若固定的方式不得當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致鈑金件變形過大，繼而導(dǎo)致加工后蜂窩尺寸變化較大，蜂窩直徑可能不滿足設(shè)計(jì)要求。因此止動(dòng)固定工裝的結(jié)構(gòu)形式是重點(diǎn)研宄方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的組合加工過程中，經(jīng)常由于被加工件的活動(dòng)量，不能直接加工的問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種止動(dòng)定位工裝裝置，固定零件位置，使其在加工固定狀態(tài)與自由狀態(tài)時(shí)尺寸基本一致。
[0004]本實(shí)用新型一種止動(dòng)定位工裝裝置，由套管、支承釘、壓塊、螺釘、襯套組成；襯套與壓塊裝配在一起，螺釘與襯套采用螺紋連接，支承釘通過螺紋與壓塊連接，套管裝配在螺釘?shù)哪┒?；利用壓塊排除零件裝配間隙，通過調(diào)整螺釘和調(diào)節(jié)套管固定零件位置，使加工件的軸、徑向位置固定。
[0005]所述止動(dòng)定位工裝裝置所用材質(zhì)為硬鋁。
[0006]本實(shí)用新型使用時(shí)按照以下步驟進(jìn)行:
[0007](I)將壓塊嵌入被加工件的安裝槽內(nèi)，用于排除被加工件與相配件的間隙；
[0008](2)用工具調(diào)整螺釘，調(diào)節(jié)套管使其靠緊支撐點(diǎn)、用工具調(diào)整支承釘，使前端面靠近支撐點(diǎn)；從而將被加工件的軸、徑向位置固定。
[0009]常見的止動(dòng)工裝能夠直接通過壓緊、夾緊等方式作用于零件表面，且多用于平面止動(dòng)。但對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件及圓弧面無法直接進(jìn)行止動(dòng)固定，因此在設(shè)計(jì)上通過對(duì)零件周向限制，軸、徑向定位措施，防止零件軸徑向串動(dòng)。利用壓塊排除零件裝配間隙。整個(gè)工裝采用四半結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(見圖1)，便于分裝，材質(zhì)為YL11，以減輕其重量。
[0010]本實(shí)用新型一種止動(dòng)定位工裝裝置，固定零件位置，使其在加工固定狀態(tài)與自由狀態(tài)時(shí)尺寸基本一致。通過對(duì)被加工件周向限制，軸、徑向定位措施，防止被環(huán)形零件軸徑向串動(dòng)。消除活動(dòng)量對(duì)加工的影響，有效提高加工精度及加工效率30%，降低排故率20%。
【附圖說明】
[0011 ] 圖1止動(dòng)定位工裝結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2止動(dòng)定位工裝裝配圖；
[0013]其中I套管1、2支承釘2、3壓塊、4螺釘、5襯套。
【具體實(shí)施方式】
[0014]一種止動(dòng)定位工裝裝置如圖1所示，由套管1、支承釘2、壓塊3、螺釘4、襯套5組成；襯套5與壓塊3裝配在一起，調(diào)整螺釘4通過與襯套5采用螺紋連接，支承釘2通過螺紋與壓塊3連接，套管I裝配在螺釘4的末端。
[0015]利用壓塊3排除零件裝配間隙，通過調(diào)整螺釘4和調(diào)節(jié)套管I固定零件位置，使加工件的軸、徑向位置固定。
[0016]本實(shí)用新型裝配時(shí)，按照以下步驟進(jìn)行:
[0017]步驟一:壓塊3嵌入被加工件的安裝槽內(nèi)，用于排除被加工件與相配件的間隙；
[0018]步驟二:用工具調(diào)整螺釘4，調(diào)節(jié)套管I使其靠緊支撐點(diǎn)、用工具調(diào)整支承釘2，使前端面靠近支撐點(diǎn)。從而將被加工件的軸、徑向位置固定。
[0019]具體實(shí)施舉例如圖2所示，由于裝配結(jié)構(gòu)復(fù)雜，被加工零件難以直接固定，需要通過借助其它空間結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)止動(dòng)定位作用，通過將壓塊3嵌入到被加工件的安裝槽內(nèi)，然后調(diào)節(jié)支承釘2和螺釘4將支撐點(diǎn)轉(zhuǎn)移到其他零件上，來實(shí)現(xiàn)軸徑向定位，起到固定被加工件作用，同時(shí)通過手動(dòng)調(diào)節(jié)避免鈑金件等易變形零件加工尺寸不能滿足要求的問題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種止動(dòng)定位工裝裝置，其特征在于該裝置由套管、支承釘、壓塊、螺釘、襯套組成；襯套與壓塊裝配在一起，螺釘與襯套采用螺紋連接，支承釘通過螺紋與壓塊連接，套管裝配在螺釘?shù)哪┒?；利用壓塊排除零件裝配間隙，通過調(diào)整螺釘和調(diào)節(jié)套管固定零件位置，使加工件的軸、徑向位置固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種止動(dòng)定位工裝裝置，其特征在于所述止動(dòng)定位工裝裝置所用材質(zhì)為硬鋁。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種止動(dòng)定位工裝裝置，屬航空發(fā)動(dòng)機(jī)易變形件組合加工領(lǐng)域。由套管、支承釘、壓塊、螺釘、襯套組成；襯套與壓塊裝配在一起，螺釘與襯套采用螺紋連接，支撐釘通過螺紋與壓塊連接，套管裝配在螺釘?shù)哪┒?；利用壓塊排除零件裝配間隙，通過調(diào)整螺釘和調(diào)節(jié)套管固定零件位置，使加工件的軸、徑向位置固定。本實(shí)用新型一種止動(dòng)定位工裝裝置，固定零件位置，使其在加工固定狀態(tài)與自由狀態(tài)時(shí)尺寸基本一致。通過對(duì)被加工件周向限制，軸、徑向定位措施，防止被環(huán)形零件軸徑向串動(dòng)。消除活動(dòng)量對(duì)加工的影響，有效提高加工精度及加工效率30％，降低排故率20％。
【IPC分類】B23Q3-00
【公開號(hào)】CN204308584
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420663161
【發(fā)明人】王娜, 王紅麗, 王斌, 李贊
【申請(qǐng)人】沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月6日