技術(shù)編號(hào)：8600895
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的組合加工過程中，經(jīng)常由于被加工件的活動(dòng)量問題，不能直接加工，目前采取不同方式將其固定后再加工，但像蜂窩等件被焊接在鈑金件上，容易變形，且由于加工位置及零組件結(jié)構(gòu)復(fù)雜等，使固定的方法受到限制。若固定的方式不得當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致鈑金件變形過大，繼而導(dǎo)致加工后蜂窩尺寸變化較大，蜂窩直徑可能不滿足設(shè)計(jì)要求。因此止動(dòng)固定工裝的結(jié)構(gòu)形式是重點(diǎn)研宄方向。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的組合加工過程中，經(jīng)常由于被加工件的活動(dòng)量，不能直接加工的問題，本實(shí)用新...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。