一種兩工位徑向臥式數(shù)控輾環(huán)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種碾環(huán)機(jī)，具體說(shuō)是一種兩工位徑向臥式數(shù)控輾環(huán)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家節(jié)能環(huán)保的要求不斷提高，節(jié)能、高效已成為鍛造領(lǐng)域的發(fā)展方向。臥式數(shù)控輾環(huán)機(jī)具有容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、節(jié)約能源、生產(chǎn)效率高、節(jié)約金屬材料、提高鍛件的內(nèi)在質(zhì)量、勞動(dòng)條件好等特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用在環(huán)件的大批量生產(chǎn)中。但目前的碾環(huán)機(jī)在碾環(huán)的過(guò)程中碾出的環(huán)圓心易偏離，而且碾出的環(huán)大小不好控制，導(dǎo)致加工出的環(huán)件一致性較差，增大了費(fèi)件產(chǎn)生的幾率，不利于提高企業(yè)的收益。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種兩工位徑向臥式數(shù)控輾環(huán)機(jī)。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，一種兩工位徑向臥式數(shù)控輾環(huán)機(jī)，包括機(jī)身部件、主傳動(dòng)部件、主輥部件、徑向乳制部件、定心部件、上托料板部件、測(cè)量部件、以及液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成，所述機(jī)身部件由床身焊合件、導(dǎo)軌板、側(cè)導(dǎo)軌板和壓板組成，床身焊合件分別焊合在機(jī)身的兩端，在所述機(jī)身滑軌的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有導(dǎo)軌板，所述機(jī)身滑軌的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)導(dǎo)軌板，所述機(jī)身滑軌的上表面設(shè)置有壓板；
所述主傳動(dòng)部件由主電機(jī)、減速機(jī)和聯(lián)軸器組成，所述主電機(jī)設(shè)置在減速機(jī)上，所述聯(lián)軸器設(shè)置在減速機(jī)的另一端，并通過(guò)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)；
所述主輥部件由主輥?zhàn)?、主輥下支承、主輥上支承、主輥軸、主輥套、主輥組成，所述主輥下支承設(shè)置在機(jī)身部件上，所述主輥上支承設(shè)置在機(jī)身部件的主輥?zhàn)?，所述主輥軸的上端位于主輥上支承內(nèi)，所述主輥軸的中間部位貫穿主輥下支承，且主輥軸的下端與聯(lián)軸器傳動(dòng)連接，所述主輥下支承與主輥上支承之間的主輥軸上由內(nèi)向外依次套有主輥套、主輥；
所述徑向乳制部件由滑塊體、側(cè)滾輪、滾輪、主油缸、上支架、芯輥、托料板組成，所述滑塊體底部的凹槽內(nèi)分別設(shè)置有與導(dǎo)軌板接觸的滾輪，以及與側(cè)導(dǎo)軌板接觸的側(cè)滾輪，所述主油缸的缸體固定在滑塊體的一側(cè)，所述主油缸的推桿與主輥?zhàn)潭ㄟB接，所述上支架的一端與滑塊體的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并在滑塊體一側(cè)設(shè)置有推動(dòng)上支架轉(zhuǎn)動(dòng)的油缸，所述上支架的另一端設(shè)置有豎直的芯輥，所述芯輥的底部貫穿托料板，且芯輥下端的固定連接部分可在機(jī)身部件的滑軌上滑動(dòng)，使芯輥可在主油缸的作用下水平運(yùn)動(dòng)；
所述上托料板部件由支架、上托料板、移動(dòng)支架、油缸支座、推拉油缸組成，所述支架設(shè)置在機(jī)身部件一端的床身焊合件上，所述支架上分別設(shè)置有水平的測(cè)量部件、油缸支座和移動(dòng)支架，所述油缸支座上設(shè)置的推拉油缸與移動(dòng)支架滑道內(nèi)的上托料板連接；
所述液壓系統(tǒng)由液壓油箱、栗組和閥組組成，所述液壓系統(tǒng)為各個(gè)油缸提供液壓動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)各油缸的伸縮，所述電控系統(tǒng)由操作臺(tái)、主電機(jī)啟動(dòng)柜、P L C控制柜、觸摸屏和電纜組成，用于控制各電機(jī)、傳感器的工作及信號(hào)傳遞。
[0005]作為優(yōu)選，所述定心部件由定心油缸、轉(zhuǎn)軸、定心臂、同步齒輪及滾輪組件組成，在徑向乳制部件的兩側(cè)分別設(shè)置有定心部件，兩側(cè)定心部件通過(guò)其轉(zhuǎn)軸底部的同步齒輪實(shí)現(xiàn)同步打開(kāi)及閉合，每條定心臂的一端分別固定在兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸上，每條定心臂外側(cè)分別設(shè)置有推動(dòng)定心臂轉(zhuǎn)動(dòng)的定心油缸，每條定心臂的另一端分別設(shè)置有用于夾緊芯輥的滾輪組件。
[0006]作為優(yōu)選，所述測(cè)量部件由測(cè)量頭、導(dǎo)柱、測(cè)量油缸、固定支座、位移傳感器組成，所述固定支座上設(shè)置有兩條相互平行且可滑動(dòng)的導(dǎo)柱，兩條導(dǎo)柱的一端設(shè)置有帶滑輪的測(cè)量頭，所述測(cè)量油缸的推桿與測(cè)量頭固定連接，所述測(cè)量油缸的另一端設(shè)置有感應(yīng)測(cè)量油缸伸長(zhǎng)量的位移傳感器。
[0007]由于采用以上技術(shù)方案，主輥部件固定在機(jī)身部件上，并通過(guò)聯(lián)軸器與主傳動(dòng)連接，帶動(dòng)主輥實(shí)現(xiàn)輾壓;徑向乳制部件安置在機(jī)身內(nèi)部到導(dǎo)軌上，并通過(guò)主油缸與主輥部件連接，并使徑向乳制部件沿機(jī)身內(nèi)導(dǎo)軌前后移動(dòng);定心部件形成兩個(gè)抱臂組件固定在主輥的兩側(cè)，用于碾環(huán)時(shí)夾住環(huán)料，充分保證環(huán)料中心的穩(wěn)定性，防止碾環(huán)過(guò)程中環(huán)料碾壓不均勻;上托料板部件固定在機(jī)身前部，可將待碾的環(huán)料放置在托料板部件上，便于下次上料安放，有利于配合可升降的上料裝置使用。
[0008]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:對(duì)于一些需要兩次輾擴(kuò)的環(huán)件，傳統(tǒng)輾環(huán)機(jī)環(huán)件需要經(jīng)過(guò)兩次加熱，而且需要在兩臺(tái)設(shè)備上完成。在本發(fā)明設(shè)備上進(jìn)行環(huán)件輾擴(kuò)時(shí)，只需要經(jīng)過(guò)一次加熱，通過(guò)增加測(cè)量部件起到良好的反饋控制效果，就可在該設(shè)備上實(shí)現(xiàn)兩次輾擴(kuò)，而且節(jié)省一次上下料的時(shí)間，節(jié)約了能源、提高了生產(chǎn)效率、減少了加熱過(guò)程的金屬消耗，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，一臺(tái)設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)設(shè)備的功能。
[0009 ]現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖2為本發(fā)明測(cè)量部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1圖2所示，一種兩工位徑向臥式數(shù)控輾環(huán)機(jī)，包括機(jī)身部件10、主傳動(dòng)部件20、主輥部件30、徑向乳制部件40、定心部件50、上托料板部件60、測(cè)量部件70以及液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成，機(jī)身部件10由床身焊合件101、導(dǎo)軌板102、側(cè)導(dǎo)軌板103和壓板104組成，床身焊合件101分別焊合在機(jī)身的兩端，在機(jī)身滑軌的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有導(dǎo)軌板102，機(jī)身滑軌的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)導(dǎo)軌板103，機(jī)身滑軌的上表面設(shè)置有壓板104;
主傳動(dòng)部件20由主電機(jī)201、減速機(jī)202和聯(lián)軸器203組成，主電機(jī)201設(shè)置在減速機(jī)202上，聯(lián)軸器203設(shè)置在減速機(jī)202的另一端，并通過(guò)減速機(jī)202驅(qū)動(dòng)；
主輥部件30由主輥?zhàn)?01、主輥下支承302、主輥上支承303、主輥軸304、主輥套305、主輥306組成，主輥下支承302設(shè)置在機(jī)身部件10上，主輥上支承303設(shè)置在機(jī)身部件10的主輥?zhàn)?01上，主輥軸304的上端位于主輥上支承303內(nèi)，主輥軸304的中間部位貫穿主輥下支承302，且主輥軸304的下端與聯(lián)軸器203傳動(dòng)連接，主輥下支承302與主輥上支承303之間的主輥軸304上由內(nèi)向外依次套有主輥套305、主輥306 ；
徑向乳制部件40由滑塊體401、側(cè)滾輪402、滾輪403、主油缸404、上支架405、芯輥406、托料板407組成，滑塊體401底部的凹槽內(nèi)分別設(shè)置有與導(dǎo)軌板102接觸的滾輪403，以及與側(cè)導(dǎo)軌板103接觸的側(cè)滾輪402，主油缸404的缸體固定在滑塊體401的一側(cè)，主油缸404的推桿與主輥?zhàn)?01固定連接，上支架405的一端與滑塊體401的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，并在滑塊體401一側(cè)設(shè)置有推動(dòng)上支架405轉(zhuǎn)動(dòng)的