車床引導(dǎo)式排屑裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種數(shù)控機(jī)床部件，特別是涉及一種車床引導(dǎo)式排肩裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，我國已經(jīng)成為世界上第一生產(chǎn)大國，在大生產(chǎn)的帶動(dòng)下我國機(jī)械加工設(shè)備也得到了快速發(fā)展，如車床由大部分依賴進(jìn)口到自給自足再到出口，加工精度和效率都有大幅的提升，促進(jìn)了行業(yè)的整體發(fā)展。在車床的使用過程中，車削刀刃對車件實(shí)施車削會產(chǎn)生金屬肩，這種金屬肩多為斷續(xù)的卷曲的條形，其隨車削的進(jìn)行不受控制的自由動(dòng)作，這是非常危險(xiǎn)的，不但容易傷害到操作工人，其卷曲亂動(dòng)還會剮蹭車出的工件表面破壞關(guān)潔渡，落下時(shí)也是不一定落到指定位置，收集比較麻煩，這仍有待于進(jìn)一步創(chuàng)新加以解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題本發(fā)明提供了一種車床引導(dǎo)式排肩裝置，可以為帶內(nèi)流道銑刀片提供冷卻液。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種車床引導(dǎo)式排肩裝置，其特征在于包括兩維支座、車刀和錐筒，兩維支座上連接有向車件方向伸出的懸梁，懸梁上固定有指向車件的車刀，車刀具有一指向車件的車削刀刃；錐筒大口徑端設(shè)有封底，封底上設(shè)有與車刀橫截面形狀相同的過孔，封底上設(shè)有連接在懸梁上的側(cè)板，錐筒小口徑端朝向車件，車刀由封底上的過孔出入錐筒，車削刀刃由錐筒小口徑端探出，錐筒上方連接有排肩出口，排泄出口連接有排肩管，排肩管路徑為弧形，弧形路徑的軸線與車件軸線同軸。
[0005]進(jìn)一步的，所述車刀位于錐筒軸線位置。
[0006]進(jìn)一步的，所述車刀位于錐筒軸線下方。
[0007]進(jìn)一步的，所述錐筒小口徑端沿車件軸向投影為弧形，弧形軸線與車件軸線位于同一平面。
[0008]進(jìn)一步的，所述錐筒小口徑端在車件軸向方向上寬度收縮小于垂直方向?qū)挾取?br>[0009]本發(fā)明使用時(shí)，安裝好車刀后，將錐筒封底上的過孔與車刀對齊，車刀由過孔穿入錐筒，使其車削刀刃探出錐筒小口徑端，錐筒后部側(cè)板與懸梁固定連接，這樣在車削的過程中車件本體上剝離的金屬肩翹曲分離，分離方向剛好使金屬肩絲進(jìn)入錐筒小口徑端，并在錐筒內(nèi)壁的引導(dǎo)下沿錐筒進(jìn)入排肩管排出到指定位置，金屬肩不會亂飛，可以保護(hù)操作工人不受傷害，與工件分離徹底不會剮蹭工件表面，而且落地金屬肩勢能減小，也不會造成傷害，易于收集，可控性大大提尚。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明實(shí)施例整體視圖。
[0011 ] 圖2為本發(fā)明實(shí)施例分解視圖。
[0012]附圖標(biāo)記:1兩維支座；2車刀；3錐筒；4懸梁；5車削刀刃；6封底'7過孔；8側(cè)板；9排肩出口 ；10排肩管。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本發(fā)明實(shí)施例如圖1、2所示，該車床引導(dǎo)式排肩裝置設(shè)有兩維支座1、車刀2和錐筒3，兩維支座可以沿水平兩維移動(dòng)，靠近車件或沿車件軸向移動(dòng)，兩維支座上連接有向車件方向伸出的懸梁4，懸梁上固定有指向車件的車刀，車刀具有一指向車件的車削刀刃5 ;本實(shí)施例錐筒的錐角較小，實(shí)施使可以設(shè)置的更大一些，錐筒大口徑端設(shè)有封底6，封底上設(shè)有與車刀橫截面形狀相同的過孔7，封底上設(shè)有連接在懸梁上的側(cè)板8，錐筒小口徑端朝向車件，車刀由封底上的過孔出入錐筒，車削刀刃由錐筒小口徑端探出，錐筒上方連接有排肩出口 9，排泄出口連接有排肩管10，排肩管路徑為弧形，弧形路徑的軸線與車件軸線同軸，與金屬肩分離路徑相近，本實(shí)施例中車刀位于錐筒軸線位置，實(shí)施時(shí)車刀還可位于錐筒軸線下方，車刀上方留置更多的排肩空間；錐筒小口徑端沿車件軸向投影為弧形，與車件保有間隙，弧形軸線與車件軸線位于同一平面。
[0014]本發(fā)明使用時(shí)，安裝好車刀后，將錐筒封底上的過孔與車刀對齊，車刀由過孔穿入錐筒，使其車削刀刃探出錐筒小口徑端，錐筒后部側(cè)板與懸梁固定連接，這樣在車削的過程中車件本體上剝離的金屬肩翹曲分離，分離方向剛好使金屬肩絲進(jìn)入錐筒小口徑端，并在錐筒內(nèi)壁的引導(dǎo)下沿錐筒進(jìn)入排肩管排出到指定位置，金屬肩不會亂飛，可以保護(hù)操作工人不受傷害，與工件分離徹底不會剮蹭工件表面，而且落地金屬肩勢能減小，也不會造成傷害，易于收集，可控性大大提尚。
[0015]實(shí)施時(shí)，為了避免錐筒小口徑端與工件接觸，錐筒小口徑端可在車件軸向方向上寬度收縮小于垂直方向?qū)挾?，只要車件軸向方向上寬度只要略大于車刀寬度即可。
[0016]綜上所述僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例，凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本發(fā)明技術(shù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車床引導(dǎo)式排肩裝置，其特征在于包括兩維支座、車刀和錐筒，兩維支座上連接有向車件方向伸出的懸梁，懸梁上固定有指向車件的車刀，車刀具有一指向車件的車削刀刃；錐筒大口徑端設(shè)有封底，封底上設(shè)有與車刀橫截面形狀相同的過孔，封底上設(shè)有連接在懸梁上的側(cè)板，錐筒小口徑端朝向車件，車刀由封底上的過孔出入錐筒，車削刀刃由錐筒小口徑端探出，錐筒上方連接有排肩出口，排泄出口連接有排肩管，排肩管路徑為弧形，弧形路徑的軸線與車件軸線同軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床引導(dǎo)式排肩裝置，其特征在于所述車刀位于錐筒軸線位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床引導(dǎo)式排肩裝置，其特征在于所述車刀位于錐筒軸線下方。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床引導(dǎo)式排肩裝置，其特征在于所述錐筒小口徑端沿車件軸向投影為弧形，弧形軸線與車件軸線位于同一平面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床引導(dǎo)式排肩裝置，其特征在于所述錐筒小口徑端在車件軸向方向上寬度收縮小于垂直方向?qū)挾取?br>【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車床引導(dǎo)式排屑裝置，其特征在于包括兩維支座、車刀和錐筒，兩維支座上連接有向車件方向伸出的懸梁，懸梁上固定有指向車件的車刀，車刀具有一指向車件的車削刀刃；錐筒大口徑端設(shè)有封底，封底上設(shè)有與車刀橫截面形狀相同的過孔，封底上設(shè)有連接在懸梁上的側(cè)板，錐筒小口徑端朝向車件，車刀由封底上的過孔出入錐筒，車削刀刃由錐筒小口徑端探出，錐筒上方連接有排屑出口，排泄出口連接有排屑管，排屑管路徑為弧形，弧形路徑的軸線與車件軸線同軸；本發(fā)明金屬屑不會亂飛，可以保護(hù)操作工人不受傷害，與工件分離徹底不會剮蹭工件表面，可控性大大提高。
【IPC分類】B23B25/00, B23Q11/00
【公開號】CN105364095
【申請?zhí)枴緾N201510863275
【發(fā)明人】王彩虹
【申請人】重慶光大機(jī)械廠有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年12月1日