一種數(shù)控車床的雙重廢屑處理器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種數(shù)控設(shè)備，更具體的說是涉及一種數(shù)控車床的雙重廢肩處理器。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)控車床的雙重廢肩處理器在車各種工件時會產(chǎn)生很多的廢肩，為了保證車床的正常運(yùn)行，數(shù)控車床的雙重廢肩處理器上就需要配備排肩機(jī)構(gòu)，以在車床工作的過程中及時的將其所產(chǎn)生的廢肩排出去，現(xiàn)有的排肩機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)大致包括排肩槽和設(shè)置在排肩槽槽底的輸送帶，在排肩的過程中，所產(chǎn)生的廢肩就會落入到排肩槽內(nèi)，然后通過輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)就可以有效的將廢肩從數(shù)控車床的雙重廢肩處理器內(nèi)排出。
[0003]但是現(xiàn)有的數(shù)控車床的雙重廢肩處理器在工作的過程中是將所需要車的部件通過夾具固定到轉(zhuǎn)盤上，通過轉(zhuǎn)盤帶動部件高速旋轉(zhuǎn)，然后通過車刀在滑軌上滑移緩緩的靠近轉(zhuǎn)盤，最后車刀與部件相接觸，這樣就可以有效的車出所需要的部件，由于車的過程中轉(zhuǎn)盤是高速旋轉(zhuǎn)的，因而所產(chǎn)生的廢肩就會亂飛，一部分附到數(shù)控車床的雙重廢肩處理器機(jī)架外殼的內(nèi)壁上，使得機(jī)架外殼上的移動門運(yùn)行時卡住無法打開或是關(guān)閉的問題，而現(xiàn)有的排肩機(jī)構(gòu)只能夠被動的等廢肩掉落到排肩槽上，因而不能夠很好的清除附在機(jī)架外殼內(nèi)壁上的廢肩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可以有效的清除機(jī)架外殼內(nèi)壁上廢肩的數(shù)控車床的雙重廢肩處理器。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:一種數(shù)控車床的雙重廢肩處理器，包括底部排肩機(jī)構(gòu)和側(cè)壁排肩機(jī)構(gòu)，所述底部排肩機(jī)構(gòu)包括將廢肩送出數(shù)控車床的雙重廢肩處理器的輸送帶和承接廢肩的排肩槽，所述輸送帶作為排肩槽的槽底，所述側(cè)壁排肩機(jī)構(gòu)設(shè)置在排肩槽的上方，所述側(cè)壁排肩機(jī)構(gòu)包括與數(shù)控車床機(jī)架外殼貼合的刮板以及驅(qū)動刮板來回運(yùn)動的驅(qū)動組件，所述驅(qū)動組件包括設(shè)置在機(jī)架外殼內(nèi)沿滑軌長度方向延伸的固定軸、固定在固定軸一端的驅(qū)動電機(jī)以及在固定軸上滑移的滑塊，所述滑塊與刮板相固定，所述驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)軸上同軸固定有螺桿，所述螺桿與滑塊螺紋連接，所述驅(qū)動電機(jī)上還設(shè)有驅(qū)動其定時的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的驅(qū)動電路，所述驅(qū)動電路包括控制電路、定時電路、檢測廢肩是否覆蓋機(jī)架外殼的檢測電路、與外界上位機(jī)進(jìn)行通信的串行通信電路以及驅(qū)動電機(jī)正反轉(zhuǎn)的正反轉(zhuǎn)電路，所述串行通信電路、檢測電路、定時電路均與控制電路耦接，所述定時電路與正反轉(zhuǎn)電路耦接，正反轉(zhuǎn)電路與驅(qū)動電機(jī)耦接，所述驅(qū)動電機(jī)為直流電機(jī)，并與正反轉(zhuǎn)電路耦接，所述控制電路包括51單片機(jī)，該單片機(jī)具有I/O 口，所述檢測電路包括TCS230芯片以及貼附在機(jī)架外殼上供TCS230芯片檢測的彩帶，所述TCS230芯片具有電源接口、接地接口、信號輸出接口和信號輸入接口，其中信號輸出接口和信號輸入接口均與單片機(jī)的I/O口耦接，電源接口接電源，接地接口接地，所述串行通信電路包括通信插口和MAX232芯片，所述MAX232芯片具有兩個信號輸入端和兩個信號輸出端，其中一個信號輸入端和一個信號輸出端作為一組與51單片機(jī)耦接，另一個信號輸入端和信號輸出端作為另一組與通信插口耦接，所述定時電路包括555定時芯片，該芯片的電源引腳耦接外部電源，接地引腳接地，其輸出引腳耦接正反轉(zhuǎn)電路；兩個電阻，其中一個電阻耦接于外部電源與555定時芯片的放電引腳之間，另一個電阻耦接于555定時芯片的放電引腳與電壓觸發(fā)引腳之間；兩個電容，其中一個電容耦接于555定時芯片的電壓觸發(fā)引腳與地之間，另一個電容耦接于555定時芯片的控制電壓引腳與地之間，所述555定時芯片的第5引腳與51單片機(jī)的I/O 口耦接，所述正反轉(zhuǎn)電路包括PMOS管，該P(yáng)MOS管的控制端耦接于555定時芯片的輸出引腳，第一端耦接于外部正極電源，第二端正向耦接驅(qū)動電機(jī)后接地；NM0S管，該NMOS管控制端耦接于555定時芯片的輸出引腳，第一端接地，第二端反向耦接驅(qū)動電機(jī)后接外部正極電源，所述車床床身靠近排肩槽的位置上開設(shè)有縱向?qū)Ъ绮?，所述縱向?qū)Ъ绮壑醒b有螺旋排肩器，所述螺旋排肩器的前端通過聯(lián)軸器連接減速機(jī)，減速機(jī)與電機(jī)連接，電機(jī)和減速機(jī)均固定安裝在床身上，螺旋排肩器的后端下方設(shè)置水箱和廢肩收集箱，水箱與縱向?qū)Ъ绮巯噙B通，所述螺旋排肩器為螺旋狀鐵片，其中螺旋狀鐵片的一邊與縱向?qū)Ъ绮巯嘟佑|，所述螺旋狀鐵片的圓心處穿設(shè)有軸，該軸與減速機(jī)輸出端同軸固定，螺旋狀鐵片焊接在軸的側(cè)面上，所述滑塊開設(shè)有滑孔和螺紋孔，所述固定軸穿過滑孔設(shè)置，所述螺桿與螺紋孔螺紋連接。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彩帶為紅色彩帶。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送帶的輸送面均勻分布有隔板，所述輸送帶的兩側(cè)均設(shè)有擋邊，所述擋邊與輸送帶一體設(shè)置，所述擋邊和隔板將輸送帶輸送面分隔成若干個大小相等的輸送空間。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送帶包括傳送帶和皮帶輪，所述傳送帶套設(shè)在皮帶輪上。
[0009]本發(fā)明具有以下有益效果，通過刮板和驅(qū)動組件的設(shè)置，就可以有效的通過驅(qū)動組件來驅(qū)動刮板在機(jī)架外殼的內(nèi)壁上來回運(yùn)動，這樣就可以通過刮板將附在機(jī)架外殼內(nèi)壁上的廢肩刮下來，使之進(jìn)入到下方的排肩槽內(nèi)，然后通過輸送帶送出去，這樣就可以有效的實(shí)現(xiàn)對機(jī)架外殼內(nèi)壁上的廢肩進(jìn)行清理了，相比于現(xiàn)有技術(shù)的排肩機(jī)構(gòu)，具有更為全面的清理功能，而通過控制電路的設(shè)置就可以有效的協(xié)調(diào)各個部分之間的工作，通過檢測電路的設(shè)置就可以有效的檢測到機(jī)架外殼上的廢肩是否過多，若是廢肩過多那么檢測電路就會向控制電路發(fā)送檢測信號，控制電路就會驅(qū)動定時電路，定時電路就會驅(qū)動正反轉(zhuǎn)電路，有效的實(shí)現(xiàn)驅(qū)動電機(jī)的正反轉(zhuǎn)了，同時通過串行通信電路的設(shè)置，人們就可以通過上位機(jī)對51單片機(jī)的設(shè)置進(jìn)行更改，這樣就可以有效的實(shí)現(xiàn)檢測電路檢測彩帶的延伸，以及廢肩的過多程度，如此便可以使得整個側(cè)壁排肩機(jī)構(gòu)能夠更好的符合人的心意去工作，顯得更加的智能化，本發(fā)明通過在車床床身內(nèi)部鑄造出縱向的導(dǎo)肩槽，通過自身結(jié)構(gòu)將加工產(chǎn)生的廢肩、廢液收集到導(dǎo)肩槽內(nèi)。在導(dǎo)肩槽中安裝螺旋排肩器，通過電機(jī)驅(qū)動減速機(jī)，再由減速機(jī)通過聯(lián)軸器帶動螺旋排肩器，從而將落入床身導(dǎo)肩槽內(nèi)的廢肩縱向排出到床尾的廢肩收集箱內(nèi)，冷卻液回收到水箱中，使排肩過程快速方便，并且將螺旋排肩器制作成螺旋狀鐵片，其結(jié)構(gòu)簡潔、制造方便、使用可靠、成本低廉。
【附圖說明】
[0010]圖1為應(yīng)用本發(fā)明的數(shù)控車床的整體結(jié)構(gòu)圖；[0011 ] 圖2為圖1中驅(qū)動組件的整體結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖3為驅(qū)動電路的電路圖；
[0013]圖4為圖1中縱向?qū)Ъ绮鄣膬?nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照圖1至4所示，本實(shí)施例的一種數(shù)控車床的雙重廢肩處理器，包括底部排肩機(jī)構(gòu)I和側(cè)壁排肩機(jī)構(gòu)2，所述底部排肩機(jī)構(gòu)I包括將廢肩送出數(shù)控車床的雙重廢肩處理器的輸送帶11和承接廢肩的排肩槽12，所述輸送帶11作為排肩槽12的槽底，所述側(cè)壁排肩機(jī)構(gòu)2設(shè)置在排肩槽12的上方，所述側(cè)壁排肩機(jī)構(gòu)2包括與數(shù)控車床機(jī)架外殼貼合的刮板21以及驅(qū)動刮板21來回運(yùn)動的驅(qū)動組件22，所述驅(qū)動組件22包括設(shè)置在機(jī)架外殼內(nèi)沿滑軌長度方向延伸的固定軸221、固定在固定軸221 —端的驅(qū)動電機(jī)222以及在固定軸221上滑移的滑塊223，所述滑塊223與刮板21相固定，所述驅(qū)動電機(jī)222轉(zhuǎn)軸上同軸固定有螺桿2221，所述螺桿2221與滑塊223螺紋連接，所述驅(qū)動電機(jī)222上還設(shè)有驅(qū)動其定時的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的驅(qū)動電路5，所述驅(qū)動電路5包括控制電路53、定時電路5